| Most viewed - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 400/464, sup. ant. 1969 o sin id. |
Escena insólita y casi nunca vista484 viewsDe por sí es muy raro fotografiar dos coches con el mismo interno. La escena más común, de las cuales hay varias, es durante la renovación de un coche en donde sus dueños fotografían al viejo al lado del nuevo en su casa o en la empresa. Aquí hay varios casos publicados en la saga titulada "Uno que viene y el otro se va...".
Esas fotos son las normales en estos casos de interno repetido, pero lo insólito es fotografiar a uno al lado del otro... ¡En servicio! Eso logró nuestro amigo fotógrafo con esta toma, en donde vemos circular a dos internos 237 de Empresa del Oeste en la línea 463.
El tema es que el de la derecha ya fue vendido y conservó el interno. Y justo se juntaron.
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Gigantografía ideal para la "Sanvi"479 viewsEn general, el ver a un vehículo de transporte de pasajeros con una gigantografía publicitaria resulta chocante porque casi siempre le aporta colores que poco y nada tienen que ver con el esquema oficial de la línea en la que circula.
El ver, por ejemplo, a un coche de la línea 15 cuyo corte incluye dos tonos de verde más blanco con una publicidad roja y amarilla y con imágenes puede resultar chocante y a la vez confuso si uno ve al vehículo de costado.
El caso que presenta esta foto es curioso, porque su color de fondo es casi igual al de la empresa, que es la San Vicente. Hasta resulta armónica. Detalle raro: circula en la 435 provincial y tiene el interno de una línea nacional.
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Día temático 138 - Viejas empresas cuasi olvidadas (III)477 viewsEstamos ante un vehículo que se presenta extraño, "tipo protocolectivo" pero acondicionado para servicios de media distancia. No presenta diferencias con un ejemplar urbano porteño de la época, salvo por el portaequipajes en el techo y la escalera en el lateral. El resto es idéntico. No sabemos si de origen salió así o se adaptó un ejemplar usado a ese tipo de prestaciones.
Pertenece a una empresa llamada Colectivo Vigil, que por su recorrido desde Salto (llamada Marcelino Ugarte en esa época) y Rojas que debió tener una concesión provincial cuyo número desconocemos. O quizás fue un servicio tolerado sin concesión que lo oficialice.
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Comodidades destacadas de otros tiempos466 viewsHoy día, con las comodidades y adelantos tecnológicos existentes, puede resultar hasta gracioso que en estos viejos micros se resaltaran ítems tan comunes en la actualidad, como la radio y la calefacción. Pero estamos en la década de 1930, cerca de 90 años atrás. Y en esa época cosas simples de hoy se presentaban novedosas.
Podemos ver en la pollera de este Chevrolet de 1934 carrozado por Facchini referencias a estos dos elementos que este coche poseía. Pertenece a la empresa La Unión, que prestaba servicios entre Pergamino y San Nicolás. Terminó integrando un grupo de empresas que formaron una empresa que llegó a tiempos recientes como T.I.R.S.A.
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Detalles en una rareza de la Costa Atlántica466 viewsHace casi 10 años publicamos una foto de este mismo coche, Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar que inició su carrera en la línea 12 para luego pasar a la 59 y luego ser escolar, aplicado a la línea 401 provincial que desde Mar de Ajó llega al paraje Pavón, muy rara de ver. La foto anterior es la 107588.
Si comparamos ambas fotos el coche está igual, pero en esta no declara estar al servicio de C.L.Y.F.E.M.A., la prestataria municipal. Tal vez sí lo estaba y solo no estaba la leyenda o pasó otra cosa que desconocemos.
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Día temático 156 - Bellezas para admirar (XII)463 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para admirar a este coche de la empresa Unión Platense que está al servicio de una de las líneas menos conocidas de las que explota: la 418 provincial.
Es un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar que no tiene una presentación superlativa por los cuatro costados (observar el lateral con escasa ornamentación, pero con una conservación excelente) pero que en su frente tiene un detalle muy "retro" no muy visto: el paragolpes metálico adicional con uñas, un clásico que remite fácilmente a los '60 y a décadas más recientes. Un solo elemento resalta el aspecto de un coche bastante "normal".
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Doble identidad (XXIV)455 viewsEn este caso la doble identidad, que está a la vista, puede generar confusiones a quienes no sean usuarios asiduos de las dos líneas que figuran en el frente de este coche.
Lo más probable es que se hayan olvidado de girar la cartelera que indica el número de línea porque el destino que indica la ramalera, que es Garín, no es atendido por la línea 707 si no por la 437 que figura al lado de la ciudad declarada en el cartel.
No sabemos el motivo de esta desprolijidad, pero lo cierto es que generó una foto por demás curiosa e interesante. El coche es un Mercedes OHL-1316 carrozado por Galicia.
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Como si estuviera en servicio, pero no...453 viewsSi miramos esta foto por arriba podemos pensar que este coche de la empresa Atlántida aún se encontraba en servicio en el momento de la toma, pero que estaba bastante descuidado.
Pero no es así: ya tiene años de retirado de servicio y fue encontrado en la localidad salteña de Orán. Junto a otro lote de unidades se utiliza como transporte de personal para una empresa llamada Abra del Sol, que explota fincas hortícolas.
En estas condiciones trabaja, hasta con la leyenda y decoración en el lateral casi intactas. Es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Metalpar que estaba al servicios de las líneas provinciales 410 o 429.
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Secuela de los cambios en Empresa del Oeste (1-B)451 viewsEsta imagen se logró luego de la transferencia de la línea 303 al Grupo Metropol. Esta unidad puntual no se trasladó a la nueva dueña: quedó del lado de Empresa del Oeste.
Como es lógico se reasignó a otra línea. La elegida fue la 464 que leemos en su bandera, pero el traslado de apuro se nota en su lateral: aún tiene los destinos y el número de línea anterior, que ya no pertenecen a esta empresa.
De igual manera esto ya es historia. Fue visto hace pocos días y ya no lleva las leyendas alusivas a la 303, pero conserva buena parte del "encanto" surgido de las muy buenas condiciones en las que se encuentra.
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Carrocería poco vista en la San Vicente "dotera"444 viewsResulta raro ver a un coche carrozado por Galicia en la Empresa San Vicente por integrar el Grupo D.O.T.A. que se maneja con sus propios productos de Carrocerías Todo Bus, pero esta circunstancia extraña tiene una explicación: este coche junto a otros dos gemelos fueron aportados por el Grupo Autobuses, que tiene participación en esta empresa.
Llegaron tres iguales numerados internamente como 5583, 5584 y 5585, que circularon en varias líneas. Además, alguno fue trasladado a General Tomás Guido en donde trabajaron en líneas comunales. Aquí lo vemos en la 435.
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Los últimos años de los OA-101 del Expreso General Sarmiento441 viewsAllá por 1992 el Expreso General Sarmiento adquirió un lote mediano de OA-101 de segunda generación que se estrenaron en la línea 176 nacional, en donde circularon muchos años.
En sus últimos tiempos de vida útil varios fueron traspasados a la línea 448 provincial. Allí sirvieron un tiempo más antes de su retiro definitivo del servicio.
Esta imagen sirve para recordarlos en esa última etapa de su vida útil. Lo vemos renumerado como interno 212 y con signos de desgaste que no solían repararse por estar próximos a su retiro, como la pintura del techo.
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A ver si desciframos esto... (II)441 viewsAl fotógrafo se la apareció esta unidad de la Empresa del Oeste así como la vemos, con la bandera apagada y la ramalera con un cartel que copia el número interno y sin ninguna leyenda que indique en qué línea trabaja normalmente.
Vemos que no transporta pasajeros y seguramente no prestaba servicios, pero sería interesante saber en donde circula cuando sí está activo. Por eso le pedimos a nuestros amigos conocedores de las flotas una ayuda para lograrlo.
El coche es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita en el año 2015 (agradecemos los datos precisos sobre este tema).
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Una foto que parece ilógica (pero que no lo es)440 viewsParece raro que una empresa aplique unidades articuladas a un servicio provincial mientras que no lo haga en otras nacionales. La lógica indica que un recorrido nacional y más el de la 79 necesita coches de este tipo, pero por competir con el Ferrocarril Roca su volumen de pasajeros no precisa a estos vehículos de gran porte en cantidad. Tiene algunos, pero no muchos.
Pero la 435 provincial sí. Se establecieron algunos servicios nuevos que tienen una alta demanda y en horas pico necesita coches como este. Y verlo al lado de un 79 nacional normal lo hace parecer extraño y hasta exagerado, pero los recorridos que presta lo necesitan.
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Un clásico en Empresa de Transportes del Sur435 viewsLa flota de la línea 404 provincial en sus primeros años tuvo una interesante mezcla de chasis y carrocerías, generalmente bien presentados. Este integra ese grupo, sin gran cantidad de adornos pero bien conservado, pese a algunos faltantes en su paragolpes metálico.
Es un Mercedes Benz OH u OHL-1316 carrozado por Eivar entre 1993 y 1994. Si algún experto en flotas tuviera la denominación correcta del chasis la agradeceremos mucho. No es de 1995 en adelante porque su patente comienza con la letra R. Por desgracia no se lee bien para investigar su origen.
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Los Expreso General Sarmiento de motor delantero431 viewsEsta empresa está históricamente ligada a la línea 176 nacional y por eso puede parecer extraño ver ómnibus con motor delantero en su flota, pero no hay que olvidar que la línea 448 provincial está a su nombre y que en las líneas de esa jurisdicción los coches con motor delantero son aceptados. Pese a ello resulta algo curioso ver un vehículo de este tipo en manos de esa empresa histórica que hoy forma parte del Grupo Metropol.
Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar entre 2011 y 2012 que conserva la clásica rosa plotteada característica del grupo.
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