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Pedacitos de Historia


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Last comments - maxeee
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La línea 12 anda de estreno449 viewsEsta imagen nos presenta a una de las últimas incorporaciones de la línea 12 a su flota, que fue fotografiada antes de su entrega, en las instalaciones de la concesionaria que realizó la operación comercial.
Es un Mercedes Benz O-500 carrozado por Nuovobus reluciente y casi equipado por completo. Le falta el número interno, que tal vez alguno de nuestros amigos que investigan flotas sepan cual es. De ser así, les agradeceremos el dato.
Corresponde a la versión más agradable a la vista de este modelo Cittá, que es (a nuestro juicio. No somos los dueños de la verdad) la equipada con las ventanillas tipo "piel de vidrio".
15 comments03/25/24 at 20:37maxeee: El reemplazado también 0500 Ugarte dicen q va a la...
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Desprolijidades de apuro (XVII)352 viewsLas primeras semanas luego de que La Nueva Metropol se hiciera cargo de la línea 365 tras la defección de La Independencia fueron muy entretenidas para ver y fotografiar a la flota que se reunió a las apuradas para prestar servicios. Circuló casi cualquier cosa y en cualquier condición de presentación. Así como llegaban, unos adhesivos y a trabajar.
Este coche es buena muestra de lo que queremos decir. Llegó desde la línea 59, de la cual conservó no solo los colores: en la cenefa tiene su número y los destinos de origen, señal de que salió a trabajar lo más rápido posible.
Es un Mercedes Benz OHL-1320 de mediados de los '90, carrozado por La Favorita.
8 comments03/24/24 at 18:02maxeee: Mediados de los 90 las Carrocerías más lindas eran...
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Surtido monomarca en la línea 21678 viewsComo es lógico en las líneas del Grupo D.O.T.A., las flotas se nutren de unidades con chasis que el mismo holding comercializa (Agrale) equipados con la carrocería que ellos mismos fabrican (Todobus). Y por supuesto que es razonable que esto suceda, para favorecer a sus empresas controladas y no a otras externas.
Por eso suelen verse escenas como esta, tomada en la cabecera de la línea 21 en Puente La Noria, donde aparece un lote de unidades con ese chasis y esa carrocería. En este caso da un poco de atractivo el hecho que por ser de diferentes años el diseño de las carrocerías no es igual. Hay desde comienzos de los 2010 a inicios de los 2020. Distinguimos al menos tres variantes.
47 comments03/22/24 at 10:39maxeee: Recuerdo el primer pompeya III que al primer golpe...
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¿Restauración interrumpida?481 viewsPor el aspecto que presenta este OA-101 de segunda generación del Expreso Cañuelas podemos inferir que en el momento de la caducidad de sus concesiones estaba en el taller de chapa y pintura en pleno proceso de restauración. Al dejar de circular el coche quedó ahí, sin terminar.
Nótese que tiene desmontado el paragolpes, los parabrisas y las ópticas. Además tiene la pintura brillante y en excelentes condiciones, cosa que era rara de ver en los últimos tiempos de esta empresa.
La foto fue tomada dentro de las instalaciones de la empresa después del cese de actividades. ¿Qué opinan, amigos? ¿Lo estaban repintando?
9 comments03/17/24 at 12:57maxeee: Seguramente le habrán hecho chapa y pintura el el ...
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Otro "Sanvi provincial" en excelente estado441 viewsSemanas atrás publicamos un coche de la Empresa San Vicente en excelente estado, asignado a la línea 370 provincial. Llamó la atención su estado, porque las unidades que en esa época se destinaban a estos servicios no estaban en las mejores condiciones de conservación.
El mismo componente de la otra unidad tuvo esta, que como vemos también estaba en excelente estado. Es un Mercedes Benz de la línea OH-1316 (agradecemos los datos a nuestros amigos) carrozado por Ottaviano Hnos. hacia mediados de los '90. Lo vemos asignado a la línea 435, que rara vez tuvo coches tan lindos y bien cuidados.
11 comments03/06/24 at 15:52maxeee: La CHAMA no tuvo esa serie de patentes, tuvo 2 UPV...
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Otro "Sanvi provincial" en excelente estado441 viewsSemanas atrás publicamos un coche de la Empresa San Vicente en excelente estado, asignado a la línea 370 provincial. Llamó la atención su estado, porque las unidades que en esa época se destinaban a estos servicios no estaban en las mejores condiciones de conservación.
El mismo componente de la otra unidad tuvo esta, que como vemos también estaba en excelente estado. Es un Mercedes Benz de la línea OH-1316 (agradecemos los datos a nuestros amigos) carrozado por Ottaviano Hnos. hacia mediados de los '90. Lo vemos asignado a la línea 435, que rara vez tuvo coches tan lindos y bien cuidados.
11 comments03/06/24 at 14:12maxeee: La vieja línea 435 San Vicente puente Arenas...don...
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Línea 129 - Un extraño visitante541 viewsPoco después de la puesta en servicio de los primeros ómnibus fabricados por TATSA para el Grupo Plaza algunos fueron derivados a la línea 129 y puntualmente a su ramal 14, uno de los menos extensos.
Podemos pensar en que los asignaron a ese recorrido tal vez para probar su rendimiento en uno más extenso que los urbanos, aunque este dato ese solo una sospecha. Realmente no nos consta que haya sido así.
Por su número interno, el 5, este coche estaba destinado a las líneas 61 o 62, pero lo vemos estacionado en la cabecera de la 129 en Retiro. No duró mucho aquí: a las semanas fue trasladado a sus líneas titulares.
16 comments03/05/24 at 22:13maxeee: Los famosos FFR de Plaza q vestían esas patentes e...
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Nueva y llamativa decoración en la línea 39482 viewsEste coche es nuevito. Está recién estrenado. Es un Mercedes Benz OH-1721 LSB (confirmar o corregir, por favor...) carrozado por La Favorita que incorporó una decoración llamativa que se colocó en sus ventanillas.
Está compuesta por dibujos que grafican los diferentes puntos del recorrido que se señalan, unidos por un camino. Esto es algo inédito y nunca visto en la ciudad de Buenos Aires.
Seguramente dificultará la visión de los pasajeros, pero no deja de ser una decoración simpática, interesante e inédita que se destaca por su rareza. Ya hay varias unidades que la poseen.
25 comments02/29/24 at 13:46maxeee: Alesi puedo te mando una foto de un linea 8 con la...
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Otro urbano de Villa Mercedes382 viewsPoco tiempo atrás publicamos una foto de un coche urbano de la ciudad de Villa Mercedes, en el cual se destacaba el hecho de brindar el boleto gratuito para mucha gente, más de la "media normal" en cualquier ciudad argentina.
Dudamos si el coche era privado o municipal por su decoración, pero se llegó a la conclusión de que los servicios aún son operados por la empresa Sol Bus, la última prestataria conocida.
Este coche, a diferencia del otro, sí tiene las leyendas de la empresa bien visibles. Lleva un número 153 en la bandera que debe ser el interno. No creemos es la línea, que parece ser la "O" que significa "Oeste".
8 comments02/20/24 at 14:12maxeee: Ale no es 1621 ya q es chasis corto no tiene la co...
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Una escena que hasta hace poco no era muy normal693 viewsLa aparición de ómnibus articulados en líneas urbanas provinciales y comunales tiene varios años, no es algo nuevo, pero se veían más en las de recorridos interurbanos (la 203, por nombrar una) que en una urbana "pura".
Ahora es algo más normal, debido a que varios de estos recorridos ganaron pasajeros en gran cantidad y son necesarios. No obstante no deja de parecer raro ver a uno de estos en una línea como la de la foto.
En los viejos tiempos, la 435 se alimentaba con "descartes" de las líneas nacionales y ahora cuenta con articulados como este, que si bien no son nuevos, son un gran salto cualitativo en sus servicios.
43 comments02/18/24 at 15:14maxeee: En la línea 8 fue un gran acierto los fuelles, es ...
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Qué belleza... (XLI)530 viewsNo era corriente ver en las líneas provinciales y comunales a cargo de la Empresa San Vicente unidades tan bien presentadas como la que nos muestra esta foto. La mayoría estaba en "estado de calle", con desgastes lógicos del paso del tiempo o con daños menores en chapa y pintura.
Por eso, este Mercedes Benz OH- u OHL-1316 (agradeceremos precisiones a los amigos que registran flotas...) carrozado por Alasa se presenta como una agradable excepción a la regla. Está impecable, es una belleza.
Seguramente fue traspasado de la línea 79 por su antigüedad. Su número interno corresponde a esta, pero tal vez se había vencido su habilitación para líneas nacionales y terminó en esta provincial, con reglas más laxas al respecto.
26 comments02/17/24 at 20:41maxeee: La contra cara de esta belleza es su hermano de ig...
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Un "Sanvi" comunal1251 viewsLa empresa San Vicente explota la línea 503 comunal del partido de San Vicente, que oficia de interurbana, pues une a la ciudad de San Vicente con varias localidades circundantes dentro del partido.
El coche de la foto, un viejo Alasa desplazado de las líneas principales por su edad, presenta una curiosidad: una falta de ortografía en la cartelera de ramal. Declara que el coche va a Domselar, cuando el nombre correcto de la localidad lleva dos A (Domselaar).
14 comments02/17/24 at 20:38maxeee: Ale este es el hermanito del interno 104 de San Vi...
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Qué belleza... (XLI)530 viewsNo era corriente ver en las líneas provinciales y comunales a cargo de la Empresa San Vicente unidades tan bien presentadas como la que nos muestra esta foto. La mayoría estaba en "estado de calle", con desgastes lógicos del paso del tiempo o con daños menores en chapa y pintura.
Por eso, este Mercedes Benz OH- u OHL-1316 (agradeceremos precisiones a los amigos que registran flotas...) carrozado por Alasa se presenta como una agradable excepción a la regla. Está impecable, es una belleza.
Seguramente fue traspasado de la línea 79 por su antigüedad. Su número interno corresponde a esta, pero tal vez se había vencido su habilitación para líneas nacionales y terminó en esta provincial, con reglas más laxas al respecto.
26 comments02/17/24 at 13:42maxeee: El 331 y 338 de la CHAMA eran ex 22 ambos oh 1316 ...
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Atractiva vista de una leyenda de los 2000623 viewsEste diseño de Marcopolo, llamado "Viale" fue uno de los más característicos de la década de 2000. Formó parte de la primera tanda de modelos montados sobre chasis de piso bajo y junto con el OA-105 de El Detalle fueron los más vistos en aquellos tiempos.
Esta hermosa foto, tomada desde un ángulo poco frecuente pero interesante, nos presenta un ejemplar fabricado sobre Mercedes Benz OH-1521 LSB. Pertenece al Expreso San Isidro y estaba asignado a la línea 90 que en ese momento se explotaba como ramal. Su número interno nos indica que era de la flota estable de esta "línea/ramal" que recuperó su independencia al ser vendida al Grupo Metropol.
30 comments02/17/24 at 11:50maxeee: Este habrá sido un fallido San Vicente?
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Qué belleza... (XLI)530 viewsNo era corriente ver en las líneas provinciales y comunales a cargo de la Empresa San Vicente unidades tan bien presentadas como la que nos muestra esta foto. La mayoría estaba en "estado de calle", con desgastes lógicos del paso del tiempo o con daños menores en chapa y pintura.
Por eso, este Mercedes Benz OH- u OHL-1316 (agradeceremos precisiones a los amigos que registran flotas...) carrozado por Alasa se presenta como una agradable excepción a la regla. Está impecable, es una belleza.
Seguramente fue traspasado de la línea 79 por su antigüedad. Su número interno corresponde a esta, pero tal vez se había vencido su habilitación para líneas nacionales y terminó en esta provincial, con reglas más laxas al respecto.
26 comments02/17/24 at 11:45maxeee: En la 178 estaba el interno 14 otro RPH...
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