| Last comments - ELCOSTERO |
Un viejo diferencial, reformado676 viewsGracias al asesoramiento de nuestros amigos que investigan flotas recientes pudimos determinar el pasado de esta rareza.
Nos encontramos con este OA-101 que aparentemente es de tercera generación, pero que suponíamos fue disfrazado: la patente corresponde a un coche repatentado y por lo tanto sería anterior a 1995, cuando se implementaron las nuevas matrículas que sustituyeron a las llamadas Barthe.
Por otro lado llamaba la atención la elevación trasera para el aire acondicionado, que normalmente estos coches no traían. Pensamos que era un viejo diferencial de la 570 reformado, dato que nuestros amigos ratificaron.12/27/23 at 10:32ELCOSTERO: Para mi quedó barbara,uno sin entender mucho de ca...
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Un viejo diferencial, reformado676 viewsGracias al asesoramiento de nuestros amigos que investigan flotas recientes pudimos determinar el pasado de esta rareza.
Nos encontramos con este OA-101 que aparentemente es de tercera generación, pero que suponíamos fue disfrazado: la patente corresponde a un coche repatentado y por lo tanto sería anterior a 1995, cuando se implementaron las nuevas matrículas que sustituyeron a las llamadas Barthe.
Por otro lado llamaba la atención la elevación trasera para el aire acondicionado, que normalmente estos coches no traían. Pensamos que era un viejo diferencial de la 570 reformado, dato que nuestros amigos ratificaron.12/26/23 at 16:00ELCOSTERO: Como fuere,quedó prolijo el laburo que hicieron.
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Línea 106 - Su último color independiente638 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/21/23 at 14:26ELCOSTERO: Igual Sr.BusArg insisto en lo mismo, que las tarif...
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Línea 106 - Su último color independiente638 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/21/23 at 10:48ELCOSTERO: Que hay que adecuar la tarifas, viéndolo desde un ...
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Día temático 141 - Rarezas de los '90 (I)447 viewsContinuamos con el tema iniciado ayer, pero de tiempos más recientes. Nuevamente publicaremos vehículos raros, de modelos poco vistos o con modificaciones que los convierten en ejemplares fuera de lo común.
En este caso nos vamos a la provincia de Mendoza para encontrarnos con esta unidad de la Compañía General Lavalle que fue fabricada en 1987, pero la mayor parte de su vida útil se desarrolló en la década siguiente y por eso la incluimos.
La carrocera autora de esta rareza fue Colonnese y Cía. Se utilizó un bastidor Mercedes Benz OF-1214.12/20/23 at 11:54ELCOSTERO: Viéndolo a vuelo de pájaro parece muy inspirado en...
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Línea 106 - Su último color independiente638 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/20/23 at 06:47ELCOSTERO: Lo que me genera dudas es que este coche haya esta...
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Línea 106 - Su último color independiente638 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/18/23 at 15:19ELCOSTERO: Gracias German,¿O sea que este fué el protagonista...
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Línea 106 - Su último color independiente638 viewsTiempo antes de que la línea 106 pasara a integrar parte del Grupo NUDO, quiso modernizar el aspecto de sus coches de servicio común con un corte de pintura bastante aproximado al de su servicio diferencial. No hubo grandes renovaciones: la mayoría de las unidades con esta presentación eran las preexistentes que pasaron por el chapista.
La foto presenta a uno de estos coches "de siempre" con aspecto más moderno. Es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus en los tempranos '90. La presentación era agradable, pero no dejaba de ser un coche con bastantes años encima.12/18/23 at 11:14ELCOSTERO: Fotón!. Recuerdazo del barrio, este coche yo creer...
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Rara comunal de Magdalena483 viewsEste raro minibus apareció en una concesionaria con restos de su cartelera y leyendas de empresa intactas. Se leen los destinos Atalaya y Magdalena, localidades ubicadas a menos de 10 kilómetros de distancia entre sí. Hubo servicios anteriores, pero este data de los 2000.
Estuvo a cargo de la empresa Transportes Ayelén y no sabemos con cuantas unidades encaró las prestaciones, aunque es obvio que no debieron ser muchas. Llama la atención la leyenda SUT en el lateral, como si se hubiera establecido un sistema similar al platense.
La chapa del coche que empieza con U indica que es antiguo. Su carrocería es Marri Colonnese.12/15/23 at 15:54ELCOSTERO: Pongan en el Google Street View,en Capital,la call...
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Rara comunal de Magdalena483 viewsEste raro minibus apareció en una concesionaria con restos de su cartelera y leyendas de empresa intactas. Se leen los destinos Atalaya y Magdalena, localidades ubicadas a menos de 10 kilómetros de distancia entre sí. Hubo servicios anteriores, pero este data de los 2000.
Estuvo a cargo de la empresa Transportes Ayelén y no sabemos con cuantas unidades encaró las prestaciones, aunque es obvio que no debieron ser muchas. Llama la atención la leyenda SUT en el lateral, como si se hubiera establecido un sistema similar al platense.
La chapa del coche que empieza con U indica que es antiguo. Su carrocería es Marri Colonnese.12/15/23 at 11:49ELCOSTERO: Cerca de mi casa –en Devoto- hay uno similar a est...
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Línea 181 - Clásico de fines de los '80653 viewsEn la época mencionada en el título la flota de la 181 era "del medio", con pocos coches cero kilómetro pero tampoco mantenía unidades muy anticuadas. "Deslucía" su presentación un lote de Ford convencionales y frontales que si bien no eran muy antiguos daban una percepción general de "baja calidad".
Por eso sorprendió la incorporación de un lote grande de OA-101 de primera generación, cuya mayoría llegó durante 1988. Fue de las primeras que los compró en cierta cantidad y le dio un aspecto moderno a su flota. Además trajeron un esquema de pintura nuevo en gran parte blanco.
Aquí vemos uno sobre la avenida Acoyte, con un "1114" de la línea 55 detenido a su lado.12/13/23 at 11:53ELCOSTERO: Lo que no recuerdo es si esos coches los repintó l...
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Línea 181 - Clásico de fines de los '80653 viewsEn la época mencionada en el título la flota de la 181 era "del medio", con pocos coches cero kilómetro pero tampoco mantenía unidades muy anticuadas. "Deslucía" su presentación un lote de Ford convencionales y frontales que si bien no eran muy antiguos daban una percepción general de "baja calidad".
Por eso sorprendió la incorporación de un lote grande de OA-101 de primera generación, cuya mayoría llegó durante 1988. Fue de las primeras que los compró en cierta cantidad y le dio un aspecto moderno a su flota. Además trajeron un esquema de pintura nuevo en gran parte blanco.
Aquí vemos uno sobre la avenida Acoyte, con un "1114" de la línea 55 detenido a su lado.12/13/23 at 06:47ELCOSTERO: Cuando fueron repintados, me acuerdo que habían re...
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Otro 162 de su cierre efímero586 viewsTransportes El Progreso preparó algunos coches para operar la línea 162 en su piso provincial hasta Liniers (no se tuvo en cuenta el piso a Chacarita. Si observamos los destinos de la bandera no figura) y ya compartimos algunos acá, pero este es otro diferente de los ya expuestos.
Es un Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Bus en 1993 cuya patente por desgracia no se ve con claridad para determinar su origen de manera segura, pero se puede sospechar que pudo pertenecer a la empresa Bartolomé Mitre y que la gente de El Progreso recicló.
Vale recordar que casi no llegaron a circular, porque apenas salían eran secuestrados por las autoridades.12/11/23 at 11:53ELCOSTERO: Lo mas cómico es que uno pensaría que este coche, ...
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Quién te ha visto y quién te ve... (V)1784 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...12/02/23 at 08:46ELCOSTERO: Exacto,algunos Iguazú III (todos,bah) fueron incor...
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Quién te ha visto y quién te ve... (V)1784 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...12/01/23 at 12:35ELCOSTERO: Dele Sr.BusArg,¡Cante la precisa!.
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