| Last comments - ELCOSTERO |
Un clásico de días lluviosos328 viewsEn días como este, de mucha lluvia, da para recordar una situación que hasta hoy se repite, que es la que muestra esta imagen.
Las salpicaduras son habituales, pero esta se nota que es especialmente fuerte. Se ve que el micro venía con todo, porque hay que bañar a un Ford Falcon de esta manera...
El coche es un Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. que fue un clásico en la Río de la Plata, tanto en sus servicios suburbanos como en los de larga distancia en los '70. El año de este coche no estaba claro porque la patente justo es fronteriza entre 1969 y 1970. Es la C205325. Uno de nuestros amigos afirmó que en realidad es de 1969.05/07/26 at 11:06ELCOSTERO: Sería 1969.
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Un color que remite a otras empresas333 viewsEste OA-101 de segunda generación trabajaba en la línea 533 con base en Puente La Noria que siempre fue multicolor mientras fue irregular. Tal vez a los memoriosos les suceda lo mismo que a nosotros cuando vimos este esquema de pintura: automáticamente nos remite a la zona de Lanús. ¿A ustedes no?
Este corte con ese verde tan especial en el lateral hace acordar mucho al original de Transportes Automotores Lanús Este que fue traspasado a la 5 de Agosto cuando se separó. Tiene diferencias como el techo verde oscuro en lugar de borravino, pero la vista general nos hace recordar a ese corte de pintura tan raro.04/27/26 at 15:43ELCOSTERO: En efecto, se trata de un ex-98 (de la serie TLM).
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Empresa misionera con un nombre muy curioso347 viewsSi nos ponemos a buscar empresas con nombres curiosos encontraremos docenas de diferentes estilos, pero esta tiene un plus de rareza por remitir automáticamente a equipos de audio y demás elementos que fabrican: Sony.
Desconocemos el motivo de este nombre, pero es más que curioso. Tiene varias décadas de vida prestando un servicio de media distancia basado en la ciudad misionera de Oberá con diferentes destinos.
El coche tiene un chasis Mercedes Benz de la línea OF y exactamente un 1418 con carrocería Metalpar.04/27/26 at 15:36ELCOSTERO: Sr.BusArg: se le escapó el cero en ortografía (Ame...
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Línea 182 - Un clásico de los '90387 viewsEste modelo de Carrocerías Bus fue incorporado por la línea 182 en una cantidad importante, aunque no enorme. Llegaron varios ejemplares entre 1991 y 1993 aproximadamente y era usual cruzárselos en su recorrido, aunque no bastante seguido.
Igualmente podemos calificarlo como clásico porque fueron varios y duraron muchos años. Alguno terminó en la línea 326 provincial y de esa manera "se les alargó la vida".
Por la patente este coche es de 1992, dato que nuestros amigos más conocedores de patentes corroboraron. Su chasis es Mercedes Benz OF-1214.04/21/26 at 14:46ELCOSTERO: Este coche, algún tiempo después, pasó a ser el 21...
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Otro Metropol con "jurisdicción cambiada"351 viewsEs sabido y ya se comentó en este espacio que la llegada de los ómnibus chinos a las líneas 65 y 151 de La Nueva Metropol desparramó una gran cantidad de coches en otras líneas del grupo, a los cuales no se le cambió el corte de pintura que traían de las líneas manejadas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Muchos de los reemplazados eran de modelo reciente y fueron bienvenidos en líneas nacionales que necesitaban renovación y comenzaron a trabajar con la "pollera" azul reglamentaria de las porteñas.
En la 136 hay unos cuantos que trabajan así, que se mezclan con los originales sin "pollera".04/20/26 at 14:42ELCOSTERO: La otra vez me crucé, a la altura de Liniers, un I...
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Otra vista del prototipo de TATSA506 viewsLa terminal automotriz TATSA nos dio muchos motivos para sacar fotos: sacó a prueba numerosos prototipos que circularon como tales en diferentes líneas de varias provincias e incluso marcharon a probarse a otros países. Ya logramos publicar más de una docena de fotos.
El coche que presenta esta imagen ya está publicado aquí desde hace más de diez años (ver foto 105806) pero esta nueva toma nos permite apreciar mejor su lateral decorado para oficiar de prototipo.
Así trabajó en Transportes Automotores Plaza y puntualmente en su línea 62, donde solían probarse prototipos con configuración urbana.04/18/26 at 09:33ELCOSTERO: Estos poseían el mismo problema que hablamos en la...
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Línea 29 - Un "famoso" de tiempos recientes498 viewsEsta imagen se tomó en Plaza Italia y nos presenta a un lindo "famoso" de la línea 29 del ayer cercano. Con pocos ornamentos exteriores (aunque el exceso de inscripciones -por ejemplo los destinos en las ventanillas- lo desluce un poco) se logró una presentación atractiva.
Solo con tazas, bandalines, el paragolpes cromado y pequeños filetes este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar en el año 2010 logró el objetivo de destacarse.
Su patente parece ser JBS 537. Uno de nuestros amigos expertos en flotas contó que luego pasó a la línea 181, donde fue el coche 203.04/17/26 at 11:11ELCOSTERO: Pero la 64 la pilotea mejor, con su exótico esquem...
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Un 103 recién salido de fábrica403 viewsEsta foto fue tomada por la propia carrocera fabricante (Bimet) apenas este Mercedes Benz OH-1115 fue terminado y estaba listo para entregar. Solo faltaban pequeños detalles como el número de interno.
Lo vemos impecable y brillante y es un lujo. Invitamos a nuestros amigos estudiosos de las flotas de tiempos recientes a contarnos cosas sobre él (o ellos, si es que Transportes Quirno Costa compró más de un coche como este para su línea 103).
Según uno de nuestros amigos habrían sido dos, uno con número interno 18 y el otro el 48. Será difícil saber cual fue el de esta foto.04/16/26 at 07:00ELCOSTERO: Se sumaba todo, la calidad que dejaba que desear, ...
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La renovación de la Compañía Andrade1679 viewsEsta añosa empresa, que se aproxima a las nueve décadas de vida, venía bastante atrasada en lo que a renovación se refiere y por eso alegra ver la llegada de unidades nuevas (aunque no cero kilómetro, pero nuevas al fin) que le "lavan la cara" a su flota que paulatinamente mejora.
Este Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Ugarte data de 2018 y queda hermoso con estos colores. Nuestros amigos expertos en flotas nos aclararon que llegó desde la línea 152.
Lo vemos estacionado en su cabecera de la estación Lanús en una escena clásica, con el inspector haciendo el control por la ventanilla.04/16/26 at 06:48ELCOSTERO: He notado un defecto en los últimos Ugarte que fue...
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Un 103 recién salido de fábrica403 viewsEsta foto fue tomada por la propia carrocera fabricante (Bimet) apenas este Mercedes Benz OH-1115 fue terminado y estaba listo para entregar. Solo faltaban pequeños detalles como el número de interno.
Lo vemos impecable y brillante y es un lujo. Invitamos a nuestros amigos estudiosos de las flotas de tiempos recientes a contarnos cosas sobre él (o ellos, si es que Transportes Quirno Costa compró más de un coche como este para su línea 103).
Según uno de nuestros amigos habrían sido dos, uno con número interno 18 y el otro el 48. Será difícil saber cual fue el de esta foto.04/15/26 at 07:11ELCOSTERO: Si eran insuficientes en la 103, imagínense en la ...
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Línea 29 - Un "famoso" de tiempos recientes498 viewsEsta imagen se tomó en Plaza Italia y nos presenta a un lindo "famoso" de la línea 29 del ayer cercano. Con pocos ornamentos exteriores (aunque el exceso de inscripciones -por ejemplo los destinos en las ventanillas- lo desluce un poco) se logró una presentación atractiva.
Solo con tazas, bandalines, el paragolpes cromado y pequeños filetes este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar en el año 2010 logró el objetivo de destacarse.
Su patente parece ser JBS 537. Uno de nuestros amigos expertos en flotas contó que luego pasó a la línea 181, donde fue el coche 203.04/15/26 at 07:03ELCOSTERO: Eso mismo pensaba cuando veía esta foto, cuesta mu...
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Una duda (resuelta) en la línea 271361 viewsEste colectivo de la línea 271 fue fotografiado durante una protesta y nos presenta el aspecto normal que presentaban los coches de esta empresa en los '70. Generalmente la flota se componía de unidades con cierta antigüedad y la mayoría en estado "de calle", o sea que no se destacaban pero tampoco presentaban un mal aspecto.
Este Mercedes Benz L-312 cumple con esa regla no escrita. Se lo ve correctamente conservado y sin ornamentos que lo embellecieran. Teníamos una duda con su carrocería: nos parecía El Clavel, pero dudamos y nuestros amigos expertos ratificaron ese origen.04/13/26 at 16:28ELCOSTERO: Si,es la plaza que mencionás, el edificio que se v...
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Otro comunal matancero "no identificable"452 viewsSi vemos a este coche de lejos podemos pensar que está asignado a servicios de transporte de personal o al traslado de manifestantes a alguna protesta, pero la realidad la cuenta la ramalera: presta un servicio comunal irregular entre González Catán y un barrio que se denomina "La Casita". Pregunta para baqueanos de la zona: ¿Es el mismo que antes se denominaba Las Casitas -en plural- o es otro suburbio diferente?
El coche es un Mercedes OH u OHL-1316 carrozado por Bus en la primera mitad de los '90. Nótese el simpático adhesivo sobre la rueda delantera que hace acordar a un Todobus del Grupo D.O.T.A.04/03/26 at 10:48ELCOSTERO: No sé como estará (o habrá estado) por dentro pero...
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Línea 65 - Un clásico de los '90 (II)438 viewsLa Nueva Metropol se convirtió en cliente de la carrocera Bus casi desde el momento de su apertura. El primer modelo que incorporaron fue este, que a la vez fue el diseño inicial con motor trasero que esta firma fabricó y que se distinguía por tener la puerta trasera atrás de todo.
Llegaron varios coches como este a la 65 y de 1992-93 en adelante otros con puerta central. El que presenta esta imagen es del año 1991, cuyo dato fue acercado por un experto en flotas que siempre nos salvan con los datos justos. Como siempre se agradece.
Su chasis es Mercedes Benz OH-1314, que tal vez fue patentado de manera tardía.03/31/26 at 16:40ELCOSTERO: Alta figura 04/1991.
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Los Preferida de la Policía Federal339 viewsEntre 1981 y 1983 llegó a la Policía Federal Argentina un lote de colectivos Mercedes Benz LO-1114 carrozados por La Preferida. Hasta donde recordamos todos eran exactamente iguales, con ventanillas divididas en dos y no en tres y con la culata tradicional dividida en tres partes con la central angosta.
Esta foto nos muestra un ejemplar de tres cuartos perfil trasero. Se lo ve entero y esta foto se tomó en el año 2008, o sea a más de dos décadas y media de su salida de fábrica y está bastante bien parado.
No sabemos cuando fueron retirados de servicio, pero sí que duraron muchos años.03/17/26 at 18:31ELCOSTERO: Supieron durar un tiempo más, luego fueron reempla...
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