| Last comments - German |
¿Habrá sido un diferencial?491 viewsEl modelo Nahuel II de Carrocerías Cametal tuvo muchas versiones diferentes y fue fabricado sobre una gran cantidad de chasis. Fueron tantos y tan distintos que para individualizarlos harían falta varios días temáticos seguidos.
Tanta variedad a veces facilita su identificación original. Este ejemplar de la empresa chivilcoyana Masosi tiene un chasis Mercedes Benz O-170 y una característica que nos hace sospechar su origen: un servicio diferencial de alguna línea nacional. Las ventanillas con sección móvil grande es el detalle más visible.
Recordamos coches como este en los diferenciales de las líneas 51, 86 y 159. ¿Habrá trabajado en alguna de ellas?08/24/25 at 20:04German: Tengo una patente correlativa a la de este coche, ...
|
|
Una empresa, dos tipos de vehículos (VI)432 viewsAlguna vez vimos en la web alguna foto de un ómnibus y un minibús de la misma empresa con un epígrafe gracioso que decía "paseando la cría" y esta toma reproduce algo semejante. Son dos vehículos de la empresa cordobesa Intercórdoba de tamaños disímiles y tal vez con diferentes tareas: se puede sospechar que el coche pequeño prestaba servicios diferenciales. Tal vez nuestros amigos conocedores de esta empresa, sean cordobeses o no, puedan aclarar este punto.
El ómnibus grande es un Mercedes Benz de la línea OF (exactamente 1418) carrozado por Italbus y el pequeño otro Mercedes pero LO-914 equipado con una carrocería Marcopolo.08/22/25 at 22:32German: El Italbus es OF1418, modelo 2008.
|
|
Un raro Atlántida "de larga"554 viewsEn general los coches que la empresa Atlántida destinaba a sus servicios de larga distancia eran grandes y aptos para ese tipo de prestaciones, pero a la vez tuvo algunos que eran más adecuados para un recorrido del estilo de la línea 57 más que para uno que llegue a Mar del Plata.
Este es uno de ellos. Si bien circula en la 57 el número interno nos indica que estaba asignado a los servicios largos que esta empresa abandonó. Se trata de un Zanello UN-1040 carrozado por Imeca con su clásico frente cuneiforme. Se observa que tiene su frente modernizado respecto del original. Como vemos, estaba aplicado a uno de los servicios rápidos, en los que también llegaron a trabajar los de tres ejes.08/21/25 at 11:12German: Una triste noticia. Un gran recuerdo para el amigo...
|
|
Línea 55 - Recuerdo de los '90500 viewsEntre 1992 y 1993 llegaron a la línea 55 varios ómnibus carrozados por San Miguel sobre chasis Mercedes Benz de la línea OH. El tema es que no sabíamos cual era y uno de nuestros amigos que registran flotas nos pasó el dato exacto: es OHL-1316 de 1994.
Lo vemos incluyendo una publicidad que tapaba el lateral de manera parcial. Deslucía bastante a la unidad, parecía un parche que tenía un aspecto invasivo.
Llega a la cabecera de Barrancas de Belgrano junto a la estación Belgrano "C" del Ferrocarril Mitre. También la toma urbana es histórica por el fuerte cambio que tuvo tras la elevación de la línea férrea y la estación.08/18/25 at 21:28German: OHL1316/51 modelo 1994.
|
|
Línea 520 - Vistoso esquema de sus últimos tiempos independientes630 viewsEsta toma nos hace retroceder algunos años a la zona de la estación Lanús, cuando Micro Omnibus Avenida aún era una empresa independiente. (pese que el grupo D.O.T.A. ya había llegado. Ver el color del coche de atrás).
No era muy uniforme en lo que a esquemas de pintura se refiere pero todos conservaban los colores principales: verde oscuro, azul y blanco dispuestos de diferentes maneras.
Este nos resulta bastante agradable. El blanco no había avanzado tanto sobre los otros colores. No desentona en este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Italbus en el año 2008, que a nuestro juicio tiene una presentación sobria.08/16/25 at 22:28German: Ale, por el coche que se ve detrás, que estimo deb...
|
|
Un viejo rodriguense que emigró a Córdoba489 viewsAsí como lo vemos, con los colores de la desaparecida empresa El Ceibo de General Rodríguez, este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Ugarte a mediados de los 2000 trabajó en la ciudad de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
Trabajaba en una empresa que se llama Martínez y que tenía a su cargo a la línea 1 urbana de la localidad mencionada. Circulaba como si todavía estuviera en General Rodríguez. Sus colores originales no fueron modificados en absoluto. Solo se quitaron las leyendas de la dueña anterior.
Mientras trabajó en El Nuevo Ceibo lo hizo identificado con el número de interno 3. 08/12/25 at 23:01German: Los 3 ex ENC que tengo registrados en la Empresa M...
|
|
Extraña decoración en esta empresa mendocina529 viewsEs sabido que la empresa C.A.T.A. casi siempre fue prolija y uniforme en la presentación de sus unidades y por eso nos resultó llamativa esta foto que presenta a un coche completamente blanco. Forma parte de una serie mayormente destinada a sus líneas provinciales decoradas de esta manera y que rompen la monotonía del gris plateado con el que se pintó a la mayoría de su flota.
Además tenemos el agregado de la bandera tipo urbano en su frente, que nos indica que se encuentra al servicio de la línea 800 y que le suma rareza. Este Comil "Campione" está equipado con un chasis Mercedes Benz OF-1519.08/12/25 at 09:54German: Mercedes Benz OF 1519/52.
|
|
Un modelo (no tan) raro en el Expreso Lomas531 viewsNuestros amigos que investigan flotas nos enseñaron que este coche entró en buena cantidad a esta empresa: hubo diez, que son muchos pero en una flota como la del Expreso Lomas esa cantidad se desdibujaba por los ramales a cubrir y por el tamaño de la flota.
Su carrocería es Alcar y el chasis es Mercedes Benz OHL-1320, dato conseguido gracias a la ayuda de los expertos en el tema flotas.
Lo vemos sobre la avenida Rivadavia en la zona de Plaza Miserere al servicio de la línea 165, hoy reemplazada por la "casi ausente" 164.
Quedamos a la espera de los datos que permitirán conocer su historia completa.08/11/25 at 16:45German: Eran 10 unidades de este tipo (internos 40, 41, 65...
|
|
Otro color de La Primera de Grand Bourg (y van...)430 viewsEsta empresa, que durante décadas fue muy prolija y uniforme en la decoración exterior de los coches, en sus últimos años independientes y en los primeros luego de ser tomada por grupos empresarios comenzó a incorporar coches con colores diferentes o cortes muy disímiles entre sí. Debido a esto su uniformidad se perdió.
El esquema que aparece en la foto, completamente rojo "a lo Plaza" data de su última época independiente. No se expandió demasiado entre la flota. Lo único que cortaba tanto rojo era el logotipo que vemos entre las puertas de este Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita.08/07/25 at 20:16German: Coche original de RosarioBus, luego pasó por la lí...
|
|
Improvisaciones (XCI)703 viewsMeses atrás la línea 133 recibió algunas unidades nuevas con relativo poco uso que sirvieron para mejorar su flota. Entre ellos llegó un lote de unidades carrozadas por Marcopolo, en este caso Mercedes Benz OH-1721 LSB patentado en el año 2023. Su chapa patente parece ser AF 712 OW, pero sin seguridad. No se llega a ver bien.
El asunto es que parece que los sacaron a la calle a las apuradas, lo antes posible. Se ve que ni siquiera tuvieron tiempo de configurar la cartelera luminosa de destinos y recurrieron a la infalible "papeltrónica" para colocar un impreso con el número en el parabrisas. Y circularon así bastante tiempo. Semanas, no pocos días.08/05/25 at 12:07German: Se ve que son supersticiosos. Salvo algunos coches...
|
|
Improvisaciones (XCI)703 viewsMeses atrás la línea 133 recibió algunas unidades nuevas con relativo poco uso que sirvieron para mejorar su flota. Entre ellos llegó un lote de unidades carrozadas por Marcopolo, en este caso Mercedes Benz OH-1721 LSB patentado en el año 2023. Su chapa patente parece ser AF 712 OW, pero sin seguridad. No se llega a ver bien.
El asunto es que parece que los sacaron a la calle a las apuradas, lo antes posible. Se ve que ni siquiera tuvieron tiempo de configurar la cartelera luminosa de destinos y recurrieron a la infalible "papeltrónica" para colocar un impreso con el número en el parabrisas. Y circularon así bastante tiempo. Semanas, no pocos días.08/04/25 at 20:15German: Confirmo que es uno de los ex ERSA Córdoba. El ran...
|
|
Pedido de ayuda a nuestros amigos "largadistancieros" (VII)484 viewsEstamos ante un interesante "bicho raro" (que no lo es tanto en realidad, pero su "aspecto de 4x4" dado por la altura del coche lo hace aparecer así) que la empresa Flecha Bus utilizaba para viajes turísticos en la zona de San Carlos de Bariloche.
La carrocería no es extraña: es un Marcopolo "Viaggio" corto como tantos, pero el despegue del coche respecto del piso, pensada para los caminos difíciles en la zona, lo enrarece.
La duda real es con el chasis, que tiene motor delantero y es un Scania de la línea "F", pero tenemos datos contradictorios. Puede ser F-94 o F-113.08/01/25 at 15:31German: Lo tengo como Scania F94HB.
|
|
Dos coches radiados de servicio, con sus colores intactos420 viewsEsta foto fue tomada en la ciudad de Mar del Plata a dos coches que cumplen un "servicio privado" que desconocemos. Tal vez transporten personal, pero en realidad no nos consta.
Lo interesante del caso es que ambos coches conservan sus esquemas de pintura originales, sin modificación alguna. Y se juntó un marplatense con un representante de las líneas urbanas nacionales del Area Metropolitana.
Adelante hay un Mercedes Benz OH-1320 carrozado por Bus entre 1996 y 1997 con los colores de la local Peralta Ramos y atrás un "OH" con Eivar que conserva la librea de la Bernardino Rivadavia. No se sabe si fue 63 o 113.08/01/25 at 15:27German: Estos coches eran OHL, solamente que con el tiempo...
|
|
Un espejismo de tiempos muy recientes550 viewsCuando aparecieron coches con este esquema de pintura en la línea 23 dio la impresión de que todo seguiría normalmente. Históricamente, cuando una línea no tenía mayor interés para la empresa prestataria se la dejaba caer: no se renovaban sus coches y tampoco se cuidaba a los existentes. Por esa razón cuando nos cruzamos con este ejemplar con esta decoración pensamos que todo seguiría normalmente, pero no es así.
Hoy día la línea se presta con unos pocos coches propios y otros de la línea 115 que declaran estar "al servicio de la línea 23" porque pasaría a ser su ramal. Esto fue un espejismo que se reemplazó con la realidad de la siguiente foto.07/09/25 at 10:24German: Ale, pare el caso de la 5y la 8, todo el proceso n...
|
|
La línea 50 original, hoy828 viewsDespués de tantas idas y vueltas, del traspaso de esta línea al ámbito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, de la aparición de coches con diferentes variantes de cortes de pintura y de la absorción de la 6, este es el aspecto que un coche de la 50 presenta hoy, con la cartelera de ramal luciendo a la nueva cabecera Correo Central que sustituyó a Retiro, adonde no llega más.
Además presenta al nuevo corte de pintura que ya se aplicó en varias líneas del grupo, en celeste y azul, que tan bien queda si se lo compara con sus antecedentes. Igualmente aún es minoritario al lado de las demás variantes.
Es un Agrale MT-17 carrozado por Todo Bus.07/01/25 at 22:03German: En el caso de la nomenclatura de la CNRT, el "...
|
|
| 3989 files on 266 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
|
