| Last comments - FACUNDO1982 |
Línea 178 - Esquema simplificado859 viewsMal mirado, este coche parece un "naranjita" destinado al transporte escolar. Pero el naranja en realidad es rojo y trabaja en la Compañía de Microómnibus La Colorada, en su línea 178.
Lo vemos con un esquema de pintura inusualmente simplificado, sin cuerpos de filete rojo alrededor de las ventanillas. Su ausencia desluce notablemente el aspecto de esta unidad.
Se trata de un Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Alasa en 1994, cuya presentación perceptivamente se asemeja a la de los coches de la empresa marplatense 25 de Mayo. Uno de nuestros amigos que investigan flotas nos confirmó que llegó usado desde allí y que solo se modificó su librea de manera parcial. 02/16/24 at 19:18FACUNDO1982: No se porque este coche meda la impresión de que f...
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Lindo recuerdo "setentoso" de Micro Omnibus Quilmes386 viewsLos colectivos con carrocería Alcorta no fueron muy vistos en esta empresa. Los hubo a través del tiempo, pero nunca llegaron a ser mayoría ni siquiera a aproximarse a serlo.
En la época de este coche, inicios de los '70, muchos de los componentes preferían carrocerías preferentemente asentadas en la zona sur, como Mitre, Costa Brava y la Cooperativa San Martín, entre otras.
Por su número de patente, B 439690 data de 1970. Agradecemos el dato brindado por nuestros amigos. Es un Mercedes Benz LO-911 que en ese momento estaba asignado a la línea 159. Obsérvese la hélice pintada en la parrilla, decoración clásica de aquella época.02/16/24 at 19:15FACUNDO1982: Estimado señor naca ustedes sabe a que se deve ese...
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Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1885 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.02/16/24 at 15:58FACUNDO1982: Ale y lea si pueden ser que dota lo último que com...
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Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1885 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.02/16/24 at 14:53FACUNDO1982: Igual leandbona lo de dota viene por otro carril m...
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Línea 26 - Parte de su historia reciente817 viewsDe mediados de los 2000 en adelante, la línea 26 (como también sucedió en su "hermana mayor" la 132) recibieron varios ómnibus que Metalpar carrozó sobre Mercedes Benz OH-1315 LSB, un chasis mediano, no muy amplio y poco apto para ciertos recorridos, aunque eran mucho más cómodos que los más pequeños 1115.
Dentro de lo que se ofrecía en el mercado, era bastante más apto y con más capacidad de carga que el incómodo chasis anteriormente nombrado.
Esta imagen nos muestra un ejemplar esperando el momento de su entrega en los playones de la concesionaria Mercedes Benz Colcar. Está nuevo, sin uso y aún no tiene la patente colocada.02/16/24 at 12:35FACUNDO1982: Es cierto que que los costos de una empresa se fue...
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Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1885 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.02/15/24 at 23:42FACUNDO1982: Carlos vos sos un hombre de colcam: este año va a ...
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Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1885 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.02/15/24 at 20:29FACUNDO1982: ¿ y si a partir de marzo a esta empresa la vemos d...
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Ya quedan pocos...485 viewsHacia 2018-19 los productos de TATSA conservaban un porcentaje no muy grande de participación en las flotas de las líneas nacionales. Aún no habían envejecido.
Nunca tuvieron un alto porcentaje general, pero sí en algunas empresas como el Grupo Plaza, en su sucesora La Central de Vicente López o en la línea 15, que actualmente conserva una buena parte pero desaparecen de manera progresiva por su antigüedad.
El resto de los Pumas activos consiste en unos pocos, desparramados por diferentes líneas. La 95 conservó este hasta hace muy poco (o tal vez aún lo utilizan) y en general casi ni se ven. Están por ser parte de la historia de nuestros transportes. 02/15/24 at 13:53FACUNDO1982: Hasta el 9/02/2024 quedaban 94 tatsa en la calle l...
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Línea 93 - Sus Busscar "Urbanus" casi nuevos522 viewsEstos ómnibus importados de Brasil fueron uno de los iconos de esta línea en los '90. Fueron muy bien amortizados, porque algunos llegaron activos a fines de los 2000 cuando la 93 ya estaba en manos de su prestataria actual, la 1º de Setiembre.
Esta foto nos lo presenta con su aspecto original, con el esquema de pintura que trajeron de fábrica que era el normal de la empresa. No le agregaron cortes nuevos o diferentes del que en ese momento se empleaba.
Este modelo puede gustar o no, pero lo cierto es que fueron muy rendidores. Lo pueden ver en manos de la 1º de Setiembre en la foto 117752.02/14/24 at 14:33FACUNDO1982: Ale esta razón social se la pusieron cuando plaza ...
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El "bomberito" de la Atlántida480 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 13:19FACUNDO1982: Si la patente es ict084 este coche era el interno ...
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Dos etapas en la vida de un coche de la General Roca (1-A)500 viewsEs sabido que, de los '80 en adelante, la mayoría de los coches que la Empresa General Roca compraba se estrenaban en la línea 54 (salvo los de gran porte que iban a la 193 explotada con el número 11) y al envejecer pasaban a otras líneas que toleraban más antigüedad.
Casualmente, un fotógrafo amigo registró ambas etapas de un mismo colectivo, un "1114" carrozado por Supercar. Fue un modelo raro de ver sobre Mercedes Benz, pero no sobre Ford.
Esta foto lo muestra en la línea 54, cuando tenía poca antigüedad. Se lo ve entero y se distingue su patente, C1035588. Años después el mismo fotógrafo se lo cruzó y tomó la siguiente imagen.02/14/24 at 13:14FACUNDO1982: Me pregunto porque meda mucha nostalgia cada vez q...
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Una línea que "resucitó"518 viewsDesde siempre la línea 256 perteneció a la empresa La Flor de Luján, desde cuando era independiente. Luego fue tomada por Atlántida cuando pasaron a controlar a la prestataria tradicional. Con la llegada del Grupo D.O.T.A. la línea continuó, pero hacia el 1º de mayo de 2019 dejó de circular.
Normalmente, cuando una línea desaparece rara vez vuelve. Apenas abandonada la provincia se la asignó a la empresa 11 de Junio de Luján, pero los servicios tardaron mucho en volver. Sí circulaba el de Goldney con el número 501, pero el troncal a Mercedes volvió el 27 de septiembre de 2023. Este "OF" carrozado por Nuovobus luce el número correcto y el destino troncal.02/09/24 at 21:00FACUNDO1982: No quiero enroscame pero no entiendo porque siempr...
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La E.R.S.A. en Córdoba y sus usados desprolijos513 viewsDesde un tiempo a esta parte los servicios interurbanos y de media distancia que el Grupo E.R.S.A. presta en Córdoba tienen una baja de calidad apreciable. Los coches se deterioran, salen de servicio y llegan reemplazos con bastante uso que encima no se repintan con los colores oficiales de la empresa.
Este Mercedes Benz O-500 U carrozado por La Favorita llegó desde Azul S.A.T.A. o desde Continental T.P.A. Así circulan, con el color original del "Grupo Bermúdez" de fondo, con una franja blanca y la razón social agregadas. En el momento de la foto circulaba en el servicio a Juárez Celman.02/08/24 at 22:15FACUNDO1982: Concuerdo con mscableados dota puede meterse donde...
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La E.R.S.A. en Córdoba y sus usados desprolijos513 viewsDesde un tiempo a esta parte los servicios interurbanos y de media distancia que el Grupo E.R.S.A. presta en Córdoba tienen una baja de calidad apreciable. Los coches se deterioran, salen de servicio y llegan reemplazos con bastante uso que encima no se repintan con los colores oficiales de la empresa.
Este Mercedes Benz O-500 U carrozado por La Favorita llegó desde Azul S.A.T.A. o desde Continental T.P.A. Así circulan, con el color original del "Grupo Bermúdez" de fondo, con una franja blanca y la razón social agregadas. En el momento de la foto circulaba en el servicio a Juárez Celman.02/08/24 at 21:14FACUNDO1982: Guille este coche era de la 203 fijate que mas arr...
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La E.R.S.A. en Córdoba y sus usados desprolijos513 viewsDesde un tiempo a esta parte los servicios interurbanos y de media distancia que el Grupo E.R.S.A. presta en Córdoba tienen una baja de calidad apreciable. Los coches se deterioran, salen de servicio y llegan reemplazos con bastante uso que encima no se repintan con los colores oficiales de la empresa.
Este Mercedes Benz O-500 U carrozado por La Favorita llegó desde Azul S.A.T.A. o desde Continental T.P.A. Así circulan, con el color original del "Grupo Bermúdez" de fondo, con una franja blanca y la razón social agregadas. En el momento de la foto circulaba en el servicio a Juárez Celman.02/08/24 at 15:42FACUNDO1982: Hola Javier seguro por la información que manejas ...
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