| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/05/21 at 14:22LUIS ESPINOSA: Marcelo: Villa Giambruno es un barrio de la locali...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/05/21 at 08:34Jorge Ernesto: Recuerdo ir a pasear con un amigo q trabajaba en l...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/04/21 at 15:17altbus: Así es ariel, realmente de esos ugarte hubo 6 en l...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/04/21 at 11:31saranditown: Tengo entendido que la línea 98 con su ramal 5 lle...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/04/21 at 11:16Marcelo Scévola: Foto tomada en la estación de Quilmes sobre la cal...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/04/21 at 10:56saranditown: MOQSA compró a ERSA, al igual que a la Gral. Belgr...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/04/21 at 10:44Ariel183: Yo vivía en Quilmes, pero nunca me quedo claro alg...
|
|
Pedacito de historia quilmeña (II)721 viewsEl partido de Quilmes es un caso raro e interesante, porque contó con varias carroceras afincadas en su ejido urbano y es más que lógico que las empresas de la zona recurrieran a ellas a la hora de carrozar sus chasis nuevos.
Por eso, en todas o casi todas las empresas quilmeñas hubo colectivos fabricados en la zona. Ante la ocasión de estar cerca de las plantas fabriles, muchos componentes las eligieron.
El Expreso Ranelagh tuvo varias unidades carrozadas en Costa Brava. Esta imagen nos acerca el recuerdo de un ejemplar fabricado en la primera mitad de los '70, sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Está al servicio de la linea 300, que esta empresa explotaba junto a la 584 comunal.06/04/21 at 10:39luis: Lindo recuerdo del expreso Ranelagh y la costa Bra...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/04/21 at 09:42ariel27: altbus:habia otro mas el 119?el 131 Ugarte lo habi...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/04/21 at 01:11altbus: Así es Ariel, un Ugarte 1621 0km mod. 99, fueron 4...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/03/21 at 19:44busarg: Recibí las fotos, Flavius. Lo ves esplendoroso en ...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/03/21 at 17:59ariel27: altbus:por un Ugarte semi bajo no?
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/03/21 at 15:23altbus: Esta carroceria y este modelo eran indestructibles...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/03/21 at 14:21Carlos_5576: Efectivamente, también lo he fotografiado ya furgo...
|
|
Belleza en Monte Grande737 viewsDe más está referirnos a la estética de este modelo de Carrocerías El Diseño, al cual le prodigamos elogios en varias fotos. Esta bella foto nos presenta un ejemplar al servicio de la legendaria Empresa Monte Grande, asignado a la línea 394 provincial.
Su patente nos indica que es modelo 1986. Pese a algunos "toques" y bollos a la vista, la imagen muestra a una verdadera belleza y símbolo de la segunda mitad de los '80 y toda la década de 1990.
Lo vemos detenido en proximidades de la estación Monte Grande. Detrás asoma un OA-101 de segunda generación del Expreso Esteban Echeverría.06/03/21 at 12:49Flavius: Ale, increiblemente tengo fotos de este coche toma...
|
|
| 17927 files on 1196 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
282 | |
|
|
|
|
|
