| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 17:21a_113_fan: Hermosa foto , me hizo acordar al 23 y al 16 de la...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 16:14VUGUITA: SUEIRO:QUE BUENO ENTERARME DE ESTE DETALLE. ESTABA...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 13:53busarg: Creo que no es que "estuvo la 343" si no...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 12:55ariel27: encambio la 333 en una epoca estuvo la 343 pero de...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 12:46intratable: No hace poquito trajo unos 1315 usados, bastante n...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 12:36ariel27: hace mucho que no viajo en esta linea,pero al pare...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 11:30carlos sueiro: Sí ,VUGUITA, los componentes "personalistas&q...
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Los Carrocerías Payá de la 2523244 viewsEntre 1979 y 1980, Transportes José Hernández incorporó a su flota dos tandas importantes de colectivos, la más grande carrozada por Supercar y otra menor, fabricada por la gente de Carrocerías Payá.
La 252 los utilizó durante toda la década del '80 y hasta llegó a "hacerlos veranear" en el Municipio Urbano de la Costa a mediados de esa década, cuando le alquiló unidades a la empresa Cruz del Sur de San Clemente del Tuyú, prestataria de las líneas comunales 502, 531 y 532.10/02/11 at 10:36VUGUITA: EL COMPRADOR DE LA CARROCERIA PODIA ELEGIR EL ESPU...
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/28/11 at 11:04El Cuarentaycinco: Si, es el mismo, tiene otro paragolpe, ya sobre el...
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/28/11 at 10:34MARCELOLEAL: ALE: PUEDE SER QUE HAYA UNA FOTO DE ESTE MISMO COC...
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/27/11 at 21:03El Cuarentaycinco: El Ramal que va a Villa Adelina pasa por la puerta...
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/27/11 at 08:27mattius: Suelo tomarlo de Martinez a Panamericana y Marquez...
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/26/11 at 20:51Rap1320: Falto nombrar que el recorrido que hacia Boulogne-...
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Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/26/11 at 19:26MARCELOLEAL: GRACIAS A TODOS POR LA INFORMACION.
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Línea 234 - Un clásico en su flota1970 viewsNo podemos darle a este tan visto modelo de El Detalle otro mote que no sea el de "clásico". Muchísimas unidades de este modelo se desparramaron por todo el país e incluso llegó a exportarse, al menos a la República Oriental del Uruguay.
Este coche data de 1969. Pertenece a la recordada línea 234, Transportes Martínez. Aquí lo vemos muy bien presentado, con escasos elementos de "fama", pero correctamente mantenido.
09/26/11 at 16:54El Cuarentaycinco: Es verdad, la frecuencia es muy abierta, pero si l...
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