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Last comments - 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
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El antiguo acceso a la estación San Juan de la línea "C"1785 viewsObsérvese la curiosa disposición de las escaleras de acceso a la estación San Juan del Subte "C", ubicadas casi totalmente dentro de la línea municipal, como "embutidas" dentro del negocio que hace esquina.
Se ubicaban en San Juan en su cruce con Bernardo de Irigoyen pero fueron suprimidas y el acceso reubicado cuando se demolió la zona debido al ensanche de la 9 de Julio.
A la extrema derecha, un "colado" digno de verse: un Mercedes Benz L-312 con La Unión de la línea 126.
12 comments07/28/12 at 22:56ALBERTO: Buenas Noches a todos , gracias Alejandro por esta...
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El antiguo acceso a la estación San Juan de la línea "C"1785 viewsObsérvese la curiosa disposición de las escaleras de acceso a la estación San Juan del Subte "C", ubicadas casi totalmente dentro de la línea municipal, como "embutidas" dentro del negocio que hace esquina.
Se ubicaban en San Juan en su cruce con Bernardo de Irigoyen pero fueron suprimidas y el acceso reubicado cuando se demolió la zona debido al ensanche de la 9 de Julio.
A la extrema derecha, un "colado" digno de verse: un Mercedes Benz L-312 con La Unión de la línea 126.
12 comments07/28/12 at 15:33ferchu: Debe ser San Juan y Bernardo de Irigoyen, porque p...
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El antiguo acceso a la estación San Juan de la línea "C"1785 viewsObsérvese la curiosa disposición de las escaleras de acceso a la estación San Juan del Subte "C", ubicadas casi totalmente dentro de la línea municipal, como "embutidas" dentro del negocio que hace esquina.
Se ubicaban en San Juan en su cruce con Bernardo de Irigoyen pero fueron suprimidas y el acceso reubicado cuando se demolió la zona debido al ensanche de la 9 de Julio.
A la extrema derecha, un "colado" digno de verse: un Mercedes Benz L-312 con La Unión de la línea 126.
12 comments07/28/12 at 09:26Luis Alberto Nessi: Linda postal de ambos medios de tpte. Menciono que...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/27/12 at 09:20Eduardo Maciel: Leandbona, A pesar que las veredas son un poco anc...
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Tres coches de la línea "B" en "consultorios externos"1964 viewsEsta imagen fue tomada en la firma IATE, destinataria frecuente de coches de las diferentes líneas de subterráneos para reparaciones, muchas veces de carácter integral.
Esta escena, tomada en una de las naves de la firma, registró a tres unidades gemelas de la línea B fabricadas por Metropolitan Cammell durante una reparación general.
Su numeración nos indica que son parte de la primera remesa de unidades inaugurales de esta línea como Ferrocarril Terminal Central Buenos Aires.
34 comments07/27/12 at 08:56Eduardo Maciel: Leandbona. Te Comento que los Ex.Coches Alemanes d...
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Tres coches de la línea "B" en "consultorios externos"1964 viewsEsta imagen fue tomada en la firma IATE, destinataria frecuente de coches de las diferentes líneas de subterráneos para reparaciones, muchas veces de carácter integral.
Esta escena, tomada en una de las naves de la firma, registró a tres unidades gemelas de la línea B fabricadas por Metropolitan Cammell durante una reparación general.
Su numeración nos indica que son parte de la primera remesa de unidades inaugurales de esta línea como Ferrocarril Terminal Central Buenos Aires.
34 comments07/26/12 at 19:59Rap1320: Para ElTito , que pregunto donde quedaba IATE, est...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/26/12 at 17:17geb: Putativos negociados aparte, eso es muy cierto. Ya...
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Tres coches de la línea "B" en "consultorios externos"1964 viewsEsta imagen fue tomada en la firma IATE, destinataria frecuente de coches de las diferentes líneas de subterráneos para reparaciones, muchas veces de carácter integral.
Esta escena, tomada en una de las naves de la firma, registró a tres unidades gemelas de la línea B fabricadas por Metropolitan Cammell durante una reparación general.
Su numeración nos indica que son parte de la primera remesa de unidades inaugurales de esta línea como Ferrocarril Terminal Central Buenos Aires.
34 comments07/26/12 at 14:43leandbona: Igarreta, en sus distintas subsidiarias, carrozaba...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/26/12 at 14:31leandbona: con respecto a eso, como tiempo atras, algunos com...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/25/12 at 22:26Eduardo Maciel: Geb. Gracias por tu explicacion. Yo buscando en mi...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/25/12 at 20:10geb: Hay expropiaciones porque, con muy buen criterio (...
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601866 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments07/25/12 at 19:33Eduardo Maciel: Geb. Te pregunto por que hay expropiaciones? Graci...
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La cabecera Constitución de la actual línea "C" en plena construcción1699 viewsEsta fantástica imagen nos muestra el desarrollo de los trabajos de construcción de la estación Constitución del subterráneo CHADOPyF, actual línea C.
En primer plano, vemos la rampa por la cual los camiones ingresaban para retirar la tierra de las excavaciones. Tras cerrar este túnel , sobre el espacio de la rampa se construyeron tres piletas con luces de colores, que se iluminaban de noche.
Durante los '60 las piletas fueron cegadas y hoy son recuerdo. Detrás, asoman varios ómnibus estacionados.
13 comments07/25/12 at 19:30Eduardo Maciel: La verdad que la calle Bdo. de Irigoyen en el tray...
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Tres coches de la línea "B" en "consultorios externos"1964 viewsEsta imagen fue tomada en la firma IATE, destinataria frecuente de coches de las diferentes líneas de subterráneos para reparaciones, muchas veces de carácter integral.
Esta escena, tomada en una de las naves de la firma, registró a tres unidades gemelas de la línea B fabricadas por Metropolitan Cammell durante una reparación general.
Su numeración nos indica que son parte de la primera remesa de unidades inaugurales de esta línea como Ferrocarril Terminal Central Buenos Aires.
34 comments07/25/12 at 19:06Eduardo Maciel: Pablo J.Milano, la verdad que a mi esos bocinazos ...
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Tiempos convulsionados en Plaza Constitución1459 viewsNo nos referimos a alguna convulsión interna del País, si no a los problemas operativos que trajo a esta importante nudo del transporte la construcción del subterráneo de la C.H.A.D.O.P.y F., la actual línea "C".
Debió alterarse la circulación y la diagramación de las paradas de los vehículos de transporte público cercanas a la plaza, pues por las excavaciones se cerraron calles y se modificaron otras (obsérvese la curva y contracurva de la calle que va hacia Lima Este, que parece internarse en la Plaza)
Vemos una multitud de unidades de transporte público, que discurre por donde puede, para cumplir sus servicios.
27 comments07/25/12 at 19:01Eduardo Maciel: SARANDITOWN. En esa Ex. Est. de Tranvias ya hace u...
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