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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 11:46Carlos_5576: consulta: era ese el uso de "limitado" e...
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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 11:42busarg: Carlos, gracias por la confirmación.
Famoso, que...
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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 11:16daniel cocchetti: ¿Qué sólo está limitado a ser servicio directo? ¿E...
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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 11:11Famoso 69: ...directo limitado ??? que quiso decir el poeta?....
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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 10:55carlos sueiro: Si , Ale ,es Decaroli Hnos..
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La empresa Micro Mar y un ejemplar prehistórico1516 viewsLa empresa Micro Mar inició sus servicios en 1943 caracterizándose siempre por su excelencia y por efectuar viajes directos entre Buenos Aires y Mar del Plata sin tráfico de pasajeros en ruta. De allí la leyenda "Directo Limitado" que vemos en su frente, sobre el parabrisas.
Estos micros se utilizaron hasta fines de los '40, momento en el cual se los reemplazó por los recién llegados Aerocoach. Es probable que alguno haya llegado a coexistir con las nuevas unidades.
Se trata de un ejemplar del tipo COE (Cab Over Engine) probablamente Ford (por favor, confirmar) carrozado en Rosario por Decaroli Hnos. Agradeceremos la confirmación del dato del chasis, que no lo tenemos confirmado con completa seguridad.12/03/14 at 10:48Lucho: Debe ser una foto del inicio de los servicios. Se ...
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El dolor de ya no ser1375 viewsEsta cuadra, que ya no existe como tal, ha sido un imán para los aficionados a los micros de larga distancia durante décadas. Las terminales que se ven en la foto, hoy historia, fueron un clásico hasta la habilitación de la terminal centralizada en Retiro.
La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/09/14 at 23:29hugo zapiola: el scania caca wilson....???como no me voy a acord...
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El dolor de ya no ser1375 viewsEsta cuadra, que ya no existe como tal, ha sido un imán para los aficionados a los micros de larga distancia durante décadas. Las terminales que se ven en la foto, hoy historia, fueron un clásico hasta la habilitación de la terminal centralizada en Retiro.
La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/09/14 at 20:42Lucho: Uhhh... Hugo, me hiciste acordar de los "Pira...
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El dolor de ya no ser1375 viewsEsta cuadra, que ya no existe como tal, ha sido un imán para los aficionados a los micros de larga distancia durante décadas. Las terminales que se ven en la foto, hoy historia, fueron un clásico hasta la habilitación de la terminal centralizada en Retiro.
La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/09/14 at 19:37hugo zapiola: actualmente vivo alli hace 64 años.en el emporio e...
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La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/09/14 at 18:41Eduardo Maciel: __ Justamente Hugo Zapiola, si vas por la zona fij...
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La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/08/14 at 13:21hugo zapiola: El porteña es el 126 aclo/siam y el fiat el 132.cu...
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Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/08/14 at 12:46Eduardo Maciel: _ Admirable los comentarios de Luis alberto Nessi ...
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La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/08/14 at 12:39MACER: Mi primera vez en micro y a MDP>
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El dolor de ya no ser1375 viewsEsta cuadra, que ya no existe como tal, ha sido un imán para los aficionados a los micros de larga distancia durante décadas. Las terminales que se ven en la foto, hoy historia, fueron un clásico hasta la habilitación de la terminal centralizada en Retiro.
La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/08/14 at 10:46ancampodonico: ME VAS A MATAR DE UN BOBAZO ALEJANDRO. Como no me ...
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El dolor de ya no ser1375 viewsEsta cuadra, que ya no existe como tal, ha sido un imán para los aficionados a los micros de larga distancia durante décadas. Las terminales que se ven en la foto, hoy historia, fueron un clásico hasta la habilitación de la terminal centralizada en Retiro.
La cuadra es la de Caseros, entre Montes de Oca y General Hornos, en Constitución, hoy mutilada por la Autopista 9 de Julio Sur. Vemos las terminales de Micro Mar y ABLO y General Urquiza, ubicadas contiguas una a la otra.
Observamos en la manzana de enfrente, ya demolida, a un montón de micros de la empresa Micro Mar, de diferentes chasis y carrocerías, que aprovechaban el terreno nivelado para descansar entre servicio y servicio.06/08/14 at 10:24Eivar1214: Ale, la manzana fué parcialmente mutilada, ya que ...
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