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Last comments - 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M
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Gemelos legendarios de la ruta a Mar del Plata1445 viewsEstos micros Volvo carrozados por DIC entre 1967 y 1968 fueron un clásico de los servicios de la empresa Micro Mar y sus servicios a Mar del Plata hasta la segunda mitad de los '70. Fueron bastante longevos y muy apreciados por sus dueños y conductores.
La imagen nos muestra dos coches gemelos, aparentemente nuevos o en su defecto muy bien conservados, con sus ¿dueños? ¿conductores? posando orgullosos delante de ellos. El de la derecha, numerado internamente como 90, reemplazó a otra leyenda: un Volvo carrozado por E.M.S.I. que tiempo atrás presentamos en este espacio, con una fotografía tomada cuando era nuevo.
Se los vio trabajar hasta 1978 aproximadamente. Tal vez alguno resistió en servicio un tiempito más.
46 comments12/11/18 at 13:34luis: no te olvides de TAS Martín...jajajaj, en serio cu...
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Viejos tiempos en Plaza Miserere1635 viewsHasta los tempranos '80, el lado oeste de Plaza Miserere era un estacionamiento de micros de media y larga distancia: solían parar a 45 grados unidades de las líneas 88 y 52, además de algunos al servicio de las empresas de larga distancia que tenían su terminal en la actual cabecera de la línea 68, que se ve al fondo semitapada por el coche en primer plano.
De allí salían, entre otras, el Expreso Singer, Automotores del Plata, algunos servicios no regulares de Manuel Tienda León y la empresa General Urquiza que iba al Litoral y a Brasil, que en esos momentos estaba en manos del grupo empresario que controlaba esa terminal.
En primer plano vemos a uno de los varios FIAT carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II" que Manuel Tienda León adquirió a fines de los '70 y que circularon hasta la segunda mitad de la década siguiente.
17 comments12/11/18 at 13:31luis: bravo !!! lo reencontramos al amigo Caraballo...
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Una leyenda al servicio de Manuel Tienda León1025 viewsEsta imagen panorámica fue tomada en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza. En ella aparece uno de los ómnibus Berliet PCK-8R que la empresa adquirió usados al Estado Nacional, cuando quedaron ociosos al ser descartados por el Ministerio de Transportes de la Nación tras servir en Transportes de Buenos Aires y en algunas líneas a cargo de Autorrutas Argentinas.
Pese a que la toma es borrosa por ser rescatada de un filme, se aprecian sus formas bien reconocibles. Se presenta bastante raro, por estar pintado de un color "no estatal"
10 comments12/11/18 at 13:21busarg: ¿Todavía había uno de estos Berliet entero en 1978...
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Viejos tiempos en Plaza Miserere1635 viewsHasta los tempranos '80, el lado oeste de Plaza Miserere era un estacionamiento de micros de media y larga distancia: solían parar a 45 grados unidades de las líneas 88 y 52, además de algunos al servicio de las empresas de larga distancia que tenían su terminal en la actual cabecera de la línea 68, que se ve al fondo semitapada por el coche en primer plano.
De allí salían, entre otras, el Expreso Singer, Automotores del Plata, algunos servicios no regulares de Manuel Tienda León y la empresa General Urquiza que iba al Litoral y a Brasil, que en esos momentos estaba en manos del grupo empresario que controlaba esa terminal.
En primer plano vemos a uno de los varios FIAT carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II" que Manuel Tienda León adquirió a fines de los '70 y que circularon hasta la segunda mitad de la década siguiente.
17 comments12/11/18 at 12:59Loco: dejomoslo ahi BUSGAMIN, me dijeron q aca esta proh...
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Los D.I.C. LD-1014 de Manuel Tienda León1527 viewsA mediados de los '80, Manuel Tienda León incorporó algunos micros carrozados en Rosario por D.I.C., de acuerdo a su modelo LD-1014.
Eran algo más pequeños que las unidades destinadas a servicios de larga distancia. Desconocemos sobre qué chasis se montaron, pero parece ser alguno con motor delantero, por la pequeña parrilla que tiene en su frente, que estos vehículos no tenían cuando su planta motriz se ubicaba atrás.
No duraron muchos años. En los tempranos '90 estos micros fueron sustituidos.
Según un experto en el tema, esta unidad debió poseer un chasis Mercedes Benz OF-1214, alargado y con un motor turboalimentado. Agradecemos a Roberto Tomassiello este interesante dato.
17 comments12/11/18 at 12:59Loco: en esa epoca por barato seguramente, tienda leon p...
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Viejos tiempos en Plaza Miserere1635 viewsHasta los tempranos '80, el lado oeste de Plaza Miserere era un estacionamiento de micros de media y larga distancia: solían parar a 45 grados unidades de las líneas 88 y 52, además de algunos al servicio de las empresas de larga distancia que tenían su terminal en la actual cabecera de la línea 68, que se ve al fondo semitapada por el coche en primer plano.
De allí salían, entre otras, el Expreso Singer, Automotores del Plata, algunos servicios no regulares de Manuel Tienda León y la empresa General Urquiza que iba al Litoral y a Brasil, que en esos momentos estaba en manos del grupo empresario que controlaba esa terminal.
En primer plano vemos a uno de los varios FIAT carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II" que Manuel Tienda León adquirió a fines de los '70 y que circularon hasta la segunda mitad de la década siguiente.
17 comments12/11/18 at 12:58Busgamin: Un gusto tu reaparición Loco, esperamos comentario...
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Lo que la autopista se llevó2078 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas
30 comments12/11/18 at 12:54Loco: muchas gracias señor TRL, ya nos vamos a encontrar...
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Gemelos legendarios de la ruta a Mar del Plata1445 viewsEstos micros Volvo carrozados por DIC entre 1967 y 1968 fueron un clásico de los servicios de la empresa Micro Mar y sus servicios a Mar del Plata hasta la segunda mitad de los '70. Fueron bastante longevos y muy apreciados por sus dueños y conductores.
La imagen nos muestra dos coches gemelos, aparentemente nuevos o en su defecto muy bien conservados, con sus ¿dueños? ¿conductores? posando orgullosos delante de ellos. El de la derecha, numerado internamente como 90, reemplazó a otra leyenda: un Volvo carrozado por E.M.S.I. que tiempo atrás presentamos en este espacio, con una fotografía tomada cuando era nuevo.
Se los vio trabajar hasta 1978 aproximadamente. Tal vez alguno resistió en servicio un tiempito más.
46 comments12/11/18 at 12:49TRL: Al ver esta foto, se me presenta un viaje desde MD...
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Viejos tiempos en Plaza Miserere1635 viewsHasta los tempranos '80, el lado oeste de Plaza Miserere era un estacionamiento de micros de media y larga distancia: solían parar a 45 grados unidades de las líneas 88 y 52, además de algunos al servicio de las empresas de larga distancia que tenían su terminal en la actual cabecera de la línea 68, que se ve al fondo semitapada por el coche en primer plano.
De allí salían, entre otras, el Expreso Singer, Automotores del Plata, algunos servicios no regulares de Manuel Tienda León y la empresa General Urquiza que iba al Litoral y a Brasil, que en esos momentos estaba en manos del grupo empresario que controlaba esa terminal.
En primer plano vemos a uno de los varios FIAT carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II" que Manuel Tienda León adquirió a fines de los '70 y que circularon hasta la segunda mitad de la década siguiente.
17 comments12/11/18 at 12:48Loco: hola EDUARDO MACIEL, obviamente q soy el mismo CAR...
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Lo que la autopista se llevó2078 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas
30 comments12/11/18 at 12:41TRL: Estimado "LOCO", comparto el placer. Dam...
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Gemelos legendarios de la ruta a Mar del Plata1445 viewsEstos micros Volvo carrozados por DIC entre 1967 y 1968 fueron un clásico de los servicios de la empresa Micro Mar y sus servicios a Mar del Plata hasta la segunda mitad de los '70. Fueron bastante longevos y muy apreciados por sus dueños y conductores.
La imagen nos muestra dos coches gemelos, aparentemente nuevos o en su defecto muy bien conservados, con sus ¿dueños? ¿conductores? posando orgullosos delante de ellos. El de la derecha, numerado internamente como 90, reemplazó a otra leyenda: un Volvo carrozado por E.M.S.I. que tiempo atrás presentamos en este espacio, con una fotografía tomada cuando era nuevo.
Se los vio trabajar hasta 1978 aproximadamente. Tal vez alguno resistió en servicio un tiempito más.
46 comments12/11/18 at 12:39Loco: es cierto existian con cartel abajo y arriba, la m...
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Una leyenda al servicio de Manuel Tienda León1025 viewsEsta imagen panorámica fue tomada en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza. En ella aparece uno de los ómnibus Berliet PCK-8R que la empresa adquirió usados al Estado Nacional, cuando quedaron ociosos al ser descartados por el Ministerio de Transportes de la Nación tras servir en Transportes de Buenos Aires y en algunas líneas a cargo de Autorrutas Argentinas.
Pese a que la toma es borrosa por ser rescatada de un filme, se aprecian sus formas bien reconocibles. Se presenta bastante raro, por estar pintado de un color "no estatal"
10 comments12/11/18 at 12:37Loco: de esos berliet habia uno q era taller movil pero...
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Lo que la autopista se llevó2078 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas
30 comments12/11/18 at 12:34Loco: señor TRL y resto del grupo buenos dias a todos q ...
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Lo que la autopista se llevó2078 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas
30 comments12/11/18 at 11:51TRL: A lo mencionado por bondiman, ese punto de salida ...
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Lo que la autopista se llevó2078 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas
30 comments12/11/18 at 10:53busarg: En algún momento, el Expreso Azul (luego Expreso A...
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