| Last comments - 061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R |
Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.04/02/21 at 13:27jca28: Hola Carlos. Rutatlantica tiene 5 grupos de intern...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.04/02/21 at 03:08Carlos_5576: Rap1320, acá en el Oeste me cruzo regularmente al ...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.04/01/21 at 22:07Sebanico2000: Veo uno de rutatlantica pasando varias veces por A...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.04/01/21 at 16:19Rap1320: Gabriel cual de toda la zaga ves? Hasta donde se s...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.04/01/21 at 14:42Gabriel P.: El coche de Rutatlántica que veo hasta en la sopa ...
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Incógnita en la Empresa Rojas672 viewsNos trasladamos a comienzos de los '60 y nos encontramos con este interesante micro de la recordada Empresa Rojas, que cuenta con un chasis Mercedes Benz O-321 HL, del cual conservó su frente original en gran medida (salvo el área de la bandera) aunque la carrocería fue hecha en la Argentina con un lateral que parece querer imitar al de las "Chanchas" alemanas.
Si bien es bastante diferentes, lo recto de sus ventanillas en una época en la que se estilaba colocar inclinadas nos hace suponer que su diseñador se "inspiró" en el modelo mencionado.
El fabricante de este modelo fue la carrocera rosarina Cametal.03/30/21 at 20:02EL RUTEROOO: otra fotazooo del recuerdo...gracias don cheva...u...
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Recuerdo de Empresa Rojas, de perfil637 viewsEntre 1976 y 1977, Empresa Rojas incorporó unos pocos micros carrozados por El Detalle sobre Mercedes Benz O-140 con las líneas generales del modelo al cual se le apodó "Mundialito" por haber sido utilizado por las delegaciones y autoridades en el Mundial de 1978 organizado en nuestro país.
Este coche era diferente a los del EAM '78, porque tenía el desnivel del techo en el centro de la unidad, mientras que el modelo más conocido lo tenía entre la puerta de ascenso y la primera ventanilla.
Lo vemos con su esquema de pintura original. Luego fue repintado con el que trajeron los Cametal "Nahuel II", de líneas más modernas.03/30/21 at 19:58EL RUTEROOO: hermoso recuerdo ...gracias ale....
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Recuerdo de la Empresa Rojas de fines de los '70737 viewsHacia fines de 1978, la Empresa Rojas adquirió unos pocos micros de tamaño chico con carrocería Cametal "Nahuel II" y chasis Mercedes Benz O-170. Su detalle más distintivo (además de su tamaño) es que no tuvieron aire acondicionado. Se aprecia su techo plano, sin la elevación para colocarlo.
En un comienzo fueron asignados a líneas largas, pero tiempo después se recolocaron en recorridos más cortos ante la llegada de más unidades que trajeron el aire acondicionado de fábrica.
Aquí vemos un ejemplar nuevo (ni patente tiene) en la Terminal de Omnibus de Junín.03/30/21 at 19:53EL RUTEROOO: QUE FOTAZOOO...QUE HERMOSO RECUERDO DE MI ROJAS QU...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 23:34MOTORHOMEMASTER: Hablando de trasbordos...me lleve una sorpresa bus...
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El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 23:09Carlos_5576: Tienen unidades más pequeñas aún, y también otras ...
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El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 21:07Rap1320: Hace poco consegui varias fotos de un 1115 La Favo...
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El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 17:55Lean: me imagino bancarse 9 horas desde la costa y que t...
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Rutatlántica "de bolsillo"700 viewsVarias empresas de media y larga distancia incorporaron vehículos más pequeños, para repartir pasajeros en puntos con baja demanda.
El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 17:08Gaston C.: Si, es Agrale, del lado derecho se vé, entre la pr...
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El micro grande llega hasta un punto determinado, en donde se traspasan los pasajeros remanentes a estas unidades que terminan el recorrido luego de descendido el último. Es una idea que puede ser útil, para no movilizar coches grandes a lugares donde no son necesarios. También puede ser usado para transporte de personal.
Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 16:52busarg: ¡Ahh! Bien, Germán. Sería un Agralito, entonces. L...
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Desconocemos en cual de esos cometidos trabajaba este pequeñín carrozado por Metalpar. Es un Agrale MT12.03/29/21 at 16:36German: Es Agrale. Este me parece que hacía el servicio pa...
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