| Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general |
Raro frontal de fines de los '60545 viewsSi le tapamos el frente a este raro ejemplar, fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, tal vez puedan darse cuenta de la carrocera que lo fabricó: Velox.
Si lo vemos entero nos resultará sumamente extraño, pero la parte trasera es similar a los colectivos con trompa que fabricaban en esa época. La puerta delantera es "a lo frontalito", detrás de la rueda.
Cuando nuevo marchó a la ciudad de Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Allí trabajó en la empresa E.U.T.A., una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano.10/11/20 at 15:39TRL: Tengo una rara sensación de que es una mezcla.
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Raro frontal de fines de los '60545 viewsSi le tapamos el frente a este raro ejemplar, fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, tal vez puedan darse cuenta de la carrocera que lo fabricó: Velox.
Si lo vemos entero nos resultará sumamente extraño, pero la parte trasera es similar a los colectivos con trompa que fabricaban en esa época. La puerta delantera es "a lo frontalito", detrás de la rueda.
Cuando nuevo marchó a la ciudad de Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Allí trabajó en la empresa E.U.T.A., una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano.10/11/20 at 15:28Carmelo: Me resulto muy agradable a la vista por donde se l...
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Raro frontal de fines de los '60545 viewsSi le tapamos el frente a este raro ejemplar, fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, tal vez puedan darse cuenta de la carrocera que lo fabricó: Velox.
Si lo vemos entero nos resultará sumamente extraño, pero la parte trasera es similar a los colectivos con trompa que fabricaban en esa época. La puerta delantera es "a lo frontalito", detrás de la rueda.
Cuando nuevo marchó a la ciudad de Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Allí trabajó en la empresa E.U.T.A., una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano.10/11/20 at 02:00fabioosorio: Mirá vos... en ese me hubiese gustado viajar, ya q...
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El chiche nuevo de Don Casimiro1712 viewsEl más que pionero del transporte misionero, Casimiro Zbikowski, fue buen cliente de Carrocerías A.L.A. durante muchos años. Aquí vemos, en el playón de la carrocera, a una flamante unidad recién terminada. Se destaca, al fondo, al "usadito" de la línea 67, que seguro quedó ahí tras el retiro del coche que lo reemplazó10/03/20 at 11:22MODOBus: El Indio de la 67 es el coche 16, renovado luego c...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 11:03TRL: Rolando, gracias por esos minutos que me dispensa ...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 10:57Rap1320: Martín le cuento que escribo, cuando dispongo de a...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 10:50TRL: Agradecido Rap1320 por la data para consultar y co...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 10:34Rap1320: Vuelvo ratificar es muy fácil desde un teclado, y...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 09:43TRL: Señala el Sr. Rap1320 ...."se hace fácil desd...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 08:41Rap1320: Ariel lo que comento de los cien mil pesos es por ...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.10/01/20 at 07:07ariel27: Rolando:los 100.000 pesos del Bedford fue en la ep...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.09/30/20 at 22:16Rap1320: Tengamos en cuenta que Fernando Sleiman compro el ...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.09/29/20 at 04:28TRL: ariel27, gracias por la data.
Si bien la 707 tuv...
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Los viejos tiempos del hoy poderoso Grupo Zbikoski1168 viewsEl actual "Grupo de La Rosa" tuvo su origen en una empresa de mediano porte afincada en Posadas, la capital de la provincia de Misiones. Se llamaba (y aún hoy su derrotero continúa) Don Casimiro, en honor a Casimiro Zbikoski, fundador de la empresa.
Explotaba varios recorridos urbanos en Posadas, con una flota de antigüedad promedio normal. Esta foto nos muestra a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, con el esquema normal de la época.
Se puede distinguir su año de fabricación por el diseño de sus ventanillas, sin marco metálico corredizo, implementadas en los últimos coches semifrontales que salieron de la planta fabril de La Favorita antes del cese de producción de este noble chasis.09/29/20 at 02:11ariel27: TRL:el convencional de la 707 ahora es de Don Casi...
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El chiche nuevo de Don Casimiro1712 viewsEl más que pionero del transporte misionero, Casimiro Zbikowski, fue buen cliente de Carrocerías A.L.A. durante muchos años. Aquí vemos, en el playón de la carrocera, a una flamante unidad recién terminada. Se destaca, al fondo, al "usadito" de la línea 67, que seguro quedó ahí tras el retiro del coche que lo reemplazó09/28/20 at 21:10busarg: Lo vi. Quedó realmente muy bonito.
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