| Last comments - 088 - Unidades destinadas al transporte escolar |
Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 21:15Jorge1963: Pregunta para Carlos: Ese Chevrolet me resulta fam...
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Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 19:52Julio R.Lopez: Carlos:yo estaba creido que era el D.A.F, asi conq...
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Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 15:10carlos sueiro: Sí , este coche fué el int. 23 de la 276 (hoy 67) ...
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Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 14:35busarg: Podría ser, Gus. Esperemos que el amigo Sueiro nos...
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Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 14:27Julio R.Lopez: Si hablamos de rareza,seria genial encontrar fotos...
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Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)648 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.01/18/19 at 11:23GUSTAVO IRALDI: ¿Podría ser un Costa Rica reformado por La Estrell...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.01/12/19 at 21:43busarg: Austral querido, no había otra manera de recordar ...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.01/12/19 at 07:35TRL: Bueno, este es TODO un tema (los que ¿? se han ido...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.01/12/19 at 00:46austral77: No conocí al señor Carlos Achával, Espam, pero leí...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.01/11/19 at 21:08Jorge1963: Este Fargo tan especial tuvo un paso con estos col...
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Un escolar cazado en pleno "cambio de pilchas"1045 viewsEste hermoso Mercedes Benz convencional carrozado por A.L.A. en 1975 fue fotografiado justo en el momento en el que estaba siendo repintado. Es probable que sus dueños necesitaran utilizarlo de urgencia, porque está pintado por la mitad.
En su sección superior, de la franja inclusive hacia arriba, aún conserva los colores de la línea de la cual provino: la 109. De la franja hacia abajo ya luce el clásico naranja reglamentario de los transportes escolares.
Por eso decimos que esta foto lo agarró justo en el momento en el que se cambiaba la "pilcha" de servicio regular por la de transporte escolar. El resultado es curiosísimo. ¿No?12/05/18 at 22:01gusbus146: La verdad que si querido Ale, mira buscando una fo...
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Un escolar cazado en pleno "cambio de pilchas"1045 viewsEste hermoso Mercedes Benz convencional carrozado por A.L.A. en 1975 fue fotografiado justo en el momento en el que estaba siendo repintado. Es probable que sus dueños necesitaran utilizarlo de urgencia, porque está pintado por la mitad.
En su sección superior, de la franja inclusive hacia arriba, aún conserva los colores de la línea de la cual provino: la 109. De la franja hacia abajo ya luce el clásico naranja reglamentario de los transportes escolares.
Por eso decimos que esta foto lo agarró justo en el momento en el que se cambiaba la "pilcha" de servicio regular por la de transporte escolar. El resultado es curiosísimo. ¿No?12/05/18 at 08:38busarg: ¡Qué casualidad, Gusbus! Me alegra cuando alguna f...
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Un escolar cazado en pleno "cambio de pilchas"1045 viewsEste hermoso Mercedes Benz convencional carrozado por A.L.A. en 1975 fue fotografiado justo en el momento en el que estaba siendo repintado. Es probable que sus dueños necesitaran utilizarlo de urgencia, porque está pintado por la mitad.
En su sección superior, de la franja inclusive hacia arriba, aún conserva los colores de la línea de la cual provino: la 109. De la franja hacia abajo ya luce el clásico naranja reglamentario de los transportes escolares.
Por eso decimos que esta foto lo agarró justo en el momento en el que se cambiaba la "pilcha" de servicio regular por la de transporte escolar. El resultado es curiosísimo. ¿No?12/05/18 at 01:29gusbus146: No puede ser Ale, en este colectivo viajaba yo de ...
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Día temático 30 - Clásicos en tres cuartos perfil trasero (XII)977 viewsSi bien el modelo que vemos en la imagen no fue muy corriente de ver y menos aún sobre chasis Ford, la culata fue un clásico de mediados de los '70.
Es la diseñada por Carrocerías Bi-met y que, con variantes menores, se utilizó desde sus primeros modelos protopanorámicos hasta 1978, momento en el cual salió a la calle el primero de los modelos panorámicos "puros", con amplias ventanillas y luneta dividida en tres.
La amplia luneta que se ve en la foto equipó a todos los protopanorámicos y a los primeros diseños panorámicos, como los clásicos de 1976-77 que tenían un desnivel en el techo y ventanillas algo más amplias que el modelo de la foto, el cual fue fotografiado en momentos de pintarse de transporte escolar, que prestó servicios en la capital santafesina. Este modelo en particular fue muy raro de ver. Se fabricó en muy baja escala.12/02/18 at 10:03busarg: Gracias, amigo Arturo. Ya corrijo.
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Día temático 30 - Clásicos en tres cuartos perfil trasero (XII)977 viewsSi bien el modelo que vemos en la imagen no fue muy corriente de ver y menos aún sobre chasis Ford, la culata fue un clásico de mediados de los '70.
Es la diseñada por Carrocerías Bi-met y que, con variantes menores, se utilizó desde sus primeros modelos protopanorámicos hasta 1978, momento en el cual salió a la calle el primero de los modelos panorámicos "puros", con amplias ventanillas y luneta dividida en tres.
La amplia luneta que se ve en la foto equipó a todos los protopanorámicos y a los primeros diseños panorámicos, como los clásicos de 1976-77 que tenían un desnivel en el techo y ventanillas algo más amplias que el modelo de la foto, el cual fue fotografiado en momentos de pintarse de transporte escolar, que prestó servicios en la capital santafesina. Este modelo en particular fue muy raro de ver. Se fabricó en muy baja escala.12/02/18 at 07:51jar_2000: ESTE TAMBIEN ES UN B7000, LOS ULTIMOS FORDB600 SAL...
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