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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/29/11 at 10:18ariel27: los brasileros eran OF1318,la 37 tuvo 3 BUS de ese...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/29/11 at 00:24Alejandro112: Tratando de hacer memoria, la 91 tuvo unos Favorit...
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El solitario Zanello de la línea 542339 viewsEn una época en el cual la empresa General Roca se caracterizó por incorporar poquísimas unidades cero kilómetro (fines de los '80 hasta 1992, cuando comenzaron a llegar los OA 101) uno de los escasos coches nuevos que llegaron fue éste, un Zanello UN-960 carrozado por Supercar.
Fue único y resistió algún tiempo antes de su radiación. Digamos que más de la media normal, pues buena parte de los Zanello que las líneas porteñas incorporaron fueron sacados de servicio con muy poco tiempo de uso.
16 comments09/28/11 at 20:54VUGUITA: OTRA CONSULTA:LOS ZANELLOS ,MIRANDO DESDE LA CULAT...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 16:01busarg: Fue un homenaje, según tengo entendido. Tal como e...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 15:52intratable: Si, el remolcador Guaraní fue un buque de la Armad...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 15:48daniel cocchetti: Lo de Remolcador Guaraní me suena a barco y la ter...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 15:46intratable: En 1992 todavia estaba vigente el chasis OF1214? Y...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 15:31busarg: Eivar, Germán, Ave V.: gracias por las correccione...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 15:28German: Le doy la derecha a Eivar, es un OH1315 modelo 92....
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Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 14:57Eivar1214: Ale, aún a costa de contradecirte y equivocarme, e...
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Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 14:45Nueva Italia Bus -Ale V-: Ale, en la descripcion me parece que invertiste la...
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Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 14:26intratable: La 91 fue asidua compradora de Bus en los ultimos ...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 11:56MARCELOLEAL: SI SGN. Y POR EL PARAGOLPES NEGRO ERA EL R12 ECONO...
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Línea 91 - Tiempos de transición2376 viewsEsta toma engloba dos momentos en la vida de la línea 91. A la izquierda tenemos un coche de la empresa original, Remolcador Guaraní, que fue la que mantuvo el servicio hasta el momento en el que fue adquirida por el grupo DOTA, hacia 1994. A la derecha vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener la empresa original ya pintado con los colores de la nueva dueña (aunque en sus laterales aún llevaba la razón social original).
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25 comments09/28/11 at 11:50angeldelasoledad: El momento justo, muy buena foto.
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Se mantuvieronlos dos colores durante alrededor de un año y medio o dos.
25 comments09/28/11 at 11:39sgn_buses: Seamos honestos: en esta foto también hay un emble...
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