| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Un extraño modelo tucumano2190 viewsLas empresas interurbanas tucumanas utilizaron una buena cantidad de modelos poco corrientes, variantes de productos populares no muy vistos en otras zonas.
Este pequeño ómnibus es un ejemplo: es un "Frontalito" OC-1214 de Alcorta más largo de lo usual, con una pequeña ventanilla agregada de cada lado, que lo hacía lucir extraño. Y en verdad lo era.01/17/20 at 12:46busarg: El frente es medio raro. Cabe la posibilidad que h...
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Un extraño modelo tucumano2190 viewsLas empresas interurbanas tucumanas utilizaron una buena cantidad de modelos poco corrientes, variantes de productos populares no muy vistos en otras zonas.
Este pequeño ómnibus es un ejemplo: es un "Frontalito" OC-1214 de Alcorta más largo de lo usual, con una pequeña ventanilla agregada de cada lado, que lo hacía lucir extraño. Y en verdad lo era.01/16/20 at 21:37Enriquebcn1: Se lo ve raro. Ademas el parabrisas no es de los f...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/16/20 at 15:57busarg: Realmente desconocemos datos sobre su funcionamien...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/16/20 at 13:55Gaston C.: Mucho laburo! Valió la pena? Circularon mucho tiem...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.01/01/20 at 19:44altbus: Jar, en esas condiciones hiciste un milagro con es...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.01/01/20 at 13:43Busgamin: Creo tenía parabrisas, partes del frente, cola, ve...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.01/01/20 at 10:47jar_2000: Busgamin , ASI ES USE MUCHAS PIEZAS DE SAN ANTONIO...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/30/19 at 19:25altbus: Busarg, el valle tuvo un el int. 4 doble camello s...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/30/19 at 15:18Busgamin: Siempre fue de vistosos diseños propios, aunque de...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/30/19 at 14:30busarg: Lucero data de los tempranos '70. Hizo unos do...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/30/19 at 14:09Gabriel P.: Tan vieja es la carrocería Lucero? Creí que databa...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/29/19 at 21:27Diogenesbus: ¡Qué época! Había varias de larga que paraban por ...
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La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/29/19 at 19:16altbus: diogenes, los de valle paraban en santiago del est...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/29/19 at 02:02Diogenesbus: Gracias por el dato, Altbus. Los coches de Valle d...
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Día temático 75 - Interurbanos y media distancia para identificar (I)1037 viewsHoy pensamos un día temático para esos micros chicos que nunca fueron llamativos como los grandes de larga distancia, relegados a servicios de recorridos no muy extensos o de líneas que podrían considerarse de fomento.
La idea, además de conocerlos, es jugar con sus chasis y carrocerías. En algunos casos los conocemos y en otros no, por eso el objetivo es jugar un rato con ellos.
Veamos a este ejemplar de la desaparecida empresa tucumana Empre-Tuc. Estaba afectado a un servicio que tenía número de línea, el 118. Fue fotografiado en la terminal de la capital provincial. Nuestros amigos identificaron rápidamente al chasis y a la carrocería: es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por Lucero.12/29/19 at 01:28altbus: Claro que sí, don diógenes, el interno 20, mod. 87...
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