| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Incógnita interurbana tucumana748 viewsEsta bella foto nos muestra a un colectivo interurbano en pleno trabajo, hasta con equipajes en el techo. Es una estampa muy típica y atractiva del interior de nuestro país.
Pertenece a una de las empresas históricas de la provincia de Tucumán: Aconquija, que inició sus actividades en 1928 y marcha decidida hacia su centenario.
Este colectivo de configuración interurbana se nos presentaba más que interesante, por desconocer su carrocería. Agradeceremos a nuestros amigos más avezados en este tipo de vehículos, que determinaron que se trata de un producto de la firma rosarina Ca.Me.Cas.05/24/20 at 14:06Roberto Tomassiello: Si fuera un producto elaborado por Varese, el pasa...
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Incógnita interurbana tucumana748 viewsEsta bella foto nos muestra a un colectivo interurbano en pleno trabajo, hasta con equipajes en el techo. Es una estampa muy típica y atractiva del interior de nuestro país.
Pertenece a una de las empresas históricas de la provincia de Tucumán: Aconquija, que inició sus actividades en 1928 y marcha decidida hacia su centenario.
Este colectivo de configuración interurbana se nos presentaba más que interesante, por desconocer su carrocería. Agradeceremos a nuestros amigos más avezados en este tipo de vehículos, que determinaron que se trata de un producto de la firma rosarina Ca.Me.Cas.05/24/20 at 14:03carlos sueiro: Me parece Varese.
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Incógnita interurbana tucumana748 viewsEsta bella foto nos muestra a un colectivo interurbano en pleno trabajo, hasta con equipajes en el techo. Es una estampa muy típica y atractiva del interior de nuestro país.
Pertenece a una de las empresas históricas de la provincia de Tucumán: Aconquija, que inició sus actividades en 1928 y marcha decidida hacia su centenario.
Este colectivo de configuración interurbana se nos presentaba más que interesante, por desconocer su carrocería. Agradeceremos a nuestros amigos más avezados en este tipo de vehículos, que determinaron que se trata de un producto de la firma rosarina Ca.Me.Cas.05/24/20 at 00:26Roberto Tomassiello: A juzgar por la geometría del pasarruedas trasero ...
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Incógnita interurbana tucumana748 viewsEsta bella foto nos muestra a un colectivo interurbano en pleno trabajo, hasta con equipajes en el techo. Es una estampa muy típica y atractiva del interior de nuestro país.
Pertenece a una de las empresas históricas de la provincia de Tucumán: Aconquija, que inició sus actividades en 1928 y marcha decidida hacia su centenario.
Este colectivo de configuración interurbana se nos presentaba más que interesante, por desconocer su carrocería. Agradeceremos a nuestros amigos más avezados en este tipo de vehículos, que determinaron que se trata de un producto de la firma rosarina Ca.Me.Cas.05/23/20 at 23:51Luis Alberto Nessi: ¿SICA?
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.03/14/20 at 02:11Liquincho: Gracias, muy amable. Precisamente, es mucho mas pr...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.03/13/20 at 23:16busarg: ¡Tanto tiempo, Liquincho! Me alegra que estés de v...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.03/13/20 at 14:18Liquincho: Sabrán disculpar la demora, pero estoy con dificul...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/20/20 at 01:08busarg: Sí, Marcelo. Es el mismo modelo (no los mismos coc...
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El día después del sistema de trolebuses tucumano (y con yapa)1749 viewsEsta imagen es triste. Nos remonta a los momentos posteriores de la supresión del efímero sistema de trolebuses establecido en San Miguel de Tucumán.
Así fueron tratados los trolebuses que lo prestaron. Terminaron tirados por cualquier parte, vandalizados y degradados a la condición de chatarra, con la única utilidad de ser juguete de los chicos, tras ser despojados de sus partes mecánicas.
Pero esta foto tiene una "yapa" y muy rara: el tercer coche que se ve al fondo es un ómnibus Southern Coach, llegados al país entre 1947 y 1948 y que circularon solo en el interior del país. Solo se sabe de ómnibus de esta marca en San Miguel de Tucumán y en la capital sanjuanina.01/18/20 at 21:27MAPTBA: Acá está la otra foto en Tucumán del Southern trol...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/18/20 at 21:26MAPTBA: Sí, ya se publicó acá.
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/18/20 at 20:00ElTito: Me hace recordar del MB carrozado por Costa Rica d...
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Cuando uno creía haberlo visto todo...967 views...a veces aparecen vehículos tan sorprendentes como desconocidos, que causan una sorpresa mayúscula. En este caso es el fruto de una transformación sobre la que gracias a otra foto sospechábamos y esta imagen lo confirma.
En otra foto en donde se veían varios trolebuses del sistema implementado en San Miguel de Tucumán aparecía de fondo un coche como éste, que en realidad era un ómnibus Southern Coach, que parecía tener lanzas en el techo. Sabíamos que la flota de "troles" tucumana estaba compuesta por unidades marcha Henschel.
Esta imagen confirma que al menos un ómnibus Southern Coach fue transformado en trolebús. Lo vemos adentro de la estación, con el sistema de lanzas en su techo. Este trabajo nos parece increíble. No sabemos si se transformó más de un coche.01/18/20 at 17:24Marcelo Scévola: Estos Southern Coach de Tucumán son los mismos de ...
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Un extraño modelo tucumano2190 viewsLas empresas interurbanas tucumanas utilizaron una buena cantidad de modelos poco corrientes, variantes de productos populares no muy vistos en otras zonas.
Este pequeño ómnibus es un ejemplo: es un "Frontalito" OC-1214 de Alcorta más largo de lo usual, con una pequeña ventanilla agregada de cada lado, que lo hacía lucir extraño. Y en verdad lo era.01/17/20 at 13:04TRL: Si se pudiera ver el lado izquierdo, se tendría un...
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Un extraño modelo tucumano2190 viewsLas empresas interurbanas tucumanas utilizaron una buena cantidad de modelos poco corrientes, variantes de productos populares no muy vistos en otras zonas.
Este pequeño ómnibus es un ejemplo: es un "Frontalito" OC-1214 de Alcorta más largo de lo usual, con una pequeña ventanilla agregada de cada lado, que lo hacía lucir extraño. Y en verdad lo era.01/17/20 at 13:00busarg: Esta empresa se caracterizó por tener puerta trase...
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Un extraño modelo tucumano2190 viewsLas empresas interurbanas tucumanas utilizaron una buena cantidad de modelos poco corrientes, variantes de productos populares no muy vistos en otras zonas.
Este pequeño ómnibus es un ejemplo: es un "Frontalito" OC-1214 de Alcorta más largo de lo usual, con una pequeña ventanilla agregada de cada lado, que lo hacía lucir extraño. Y en verdad lo era.01/17/20 at 12:57TRL: Carrocerías ALCORTA en su última etapa produjo sob...
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