| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Tucumanos tempranamente jubilados887 viewsMuchas empresas urbanas e interurbanas basadas en la ciudad de San Miguel de Tucumán adquirieron, en los tempranos '90, ómnibus OA-101 de segunda generación para renovar sus flotas.
Buena parte de ellas no logró cumplir con el plan de financiación y debieron devolverlos con no demasiado uso. El playón de usados de El Detalle se llenó de ómnibus llegados desde Tucumán, que posteriormente se revendieron.
Esta imagen presenta a dos coches de la empresa Balcarce S.R.L., prestataria de las líneas 102 provincial y 4 municipal y a otro de Sáez, que operaba un servicio al aeropuerto.11/04/21 at 13:49bondiman: Lo mismo que pasó ahora con los súperbajos, que te...
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Tucumanos tempranamente jubilados887 viewsMuchas empresas urbanas e interurbanas basadas en la ciudad de San Miguel de Tucumán adquirieron, en los tempranos '90, ómnibus OA-101 de segunda generación para renovar sus flotas.
Buena parte de ellas no logró cumplir con el plan de financiación y debieron devolverlos con no demasiado uso. El playón de usados de El Detalle se llenó de ómnibus llegados desde Tucumán, que posteriormente se revendieron.
Esta imagen presenta a dos coches de la empresa Balcarce S.R.L., prestataria de las líneas 102 provincial y 4 municipal y a otro de Sáez, que operaba un servicio al aeropuerto.11/04/21 at 12:28busarg: Ariel183: estás en lo correcto. Esta foto se tomó ...
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Tucumanos tempranamente jubilados887 viewsMuchas empresas urbanas e interurbanas basadas en la ciudad de San Miguel de Tucumán adquirieron, en los tempranos '90, ómnibus OA-101 de segunda generación para renovar sus flotas.
Buena parte de ellas no logró cumplir con el plan de financiación y debieron devolverlos con no demasiado uso. El playón de usados de El Detalle se llenó de ómnibus llegados desde Tucumán, que posteriormente se revendieron.
Esta imagen presenta a dos coches de la empresa Balcarce S.R.L., prestataria de las líneas 102 provincial y 4 municipal y a otro de Sáez, que operaba un servicio al aeropuerto.11/04/21 at 12:05heradam: Cierto, Luis!!! Solamente se aclararía un poquito ...
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Tucumanos tempranamente jubilados887 viewsMuchas empresas urbanas e interurbanas basadas en la ciudad de San Miguel de Tucumán adquirieron, en los tempranos '90, ómnibus OA-101 de segunda generación para renovar sus flotas.
Buena parte de ellas no logró cumplir con el plan de financiación y debieron devolverlos con no demasiado uso. El playón de usados de El Detalle se llenó de ómnibus llegados desde Tucumán, que posteriormente se revendieron.
Esta imagen presenta a dos coches de la empresa Balcarce S.R.L., prestataria de las líneas 102 provincial y 4 municipal y a otro de Sáez, que operaba un servicio al aeropuerto.11/04/21 at 11:45LUIS ESPINOSA: casi que lo podría haber comprado la LINEA 29 de s...
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Tucumanos tempranamente jubilados887 viewsMuchas empresas urbanas e interurbanas basadas en la ciudad de San Miguel de Tucumán adquirieron, en los tempranos '90, ómnibus OA-101 de segunda generación para renovar sus flotas.
Buena parte de ellas no logró cumplir con el plan de financiación y debieron devolverlos con no demasiado uso. El playón de usados de El Detalle se llenó de ómnibus llegados desde Tucumán, que posteriormente se revendieron.
Esta imagen presenta a dos coches de la empresa Balcarce S.R.L., prestataria de las líneas 102 provincial y 4 municipal y a otro de Sáez, que operaba un servicio al aeropuerto.11/04/21 at 11:37Ariel183: ¿ Se sabe si es en el predio de 12 de Octubre y Ca...
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Las líneas de emergencia tucumanas540 viewsEl transporte en San Miguel de Tucumán últimamente no estuvo de parabienes: ante una seguidilla de paros, la gente se quedaba sin servicios e imposibilitados de trasladarse.
Por eso se implementó una serie de líneas de emergencia, para las cuales se recurrió a cualquier tipo de vehículo disponible que pueda trasladar a cierta cantidad de personas.
Se dividió a la ciudad en zonas. La foto nos muestra a minibuses que operaban en la zona color rojo, situada al sur de la ciudad. Así circularon, con la única identificación de las calcos con las letras y colores.
También se utilizaron ómnibus. El aspecto de la prestación es caótico, aunque al menos no se dejó a la gente a pie. Pobre consuelo, en verdad.07/21/21 at 11:43Gabriel P.: En Tucumán hay una crisis importante ya que vendie...
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Las líneas de emergencia tucumanas540 viewsEl transporte en San Miguel de Tucumán últimamente no estuvo de parabienes: ante una seguidilla de paros, la gente se quedaba sin servicios e imposibilitados de trasladarse.
Por eso se implementó una serie de líneas de emergencia, para las cuales se recurrió a cualquier tipo de vehículo disponible que pueda trasladar a cierta cantidad de personas.
Se dividió a la ciudad en zonas. La foto nos muestra a minibuses que operaban en la zona color rojo, situada al sur de la ciudad. Así circularon, con la única identificación de las calcos con las letras y colores.
También se utilizaron ómnibus. El aspecto de la prestación es caótico, aunque al menos no se dejó a la gente a pie. Pobre consuelo, en verdad.07/20/21 at 13:15busarg: Excelente, Carlos W. Ya modifico los datos.
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Las líneas de emergencia tucumanas540 viewsEl transporte en San Miguel de Tucumán últimamente no estuvo de parabienes: ante una seguidilla de paros, la gente se quedaba sin servicios e imposibilitados de trasladarse.
Por eso se implementó una serie de líneas de emergencia, para las cuales se recurrió a cualquier tipo de vehículo disponible que pueda trasladar a cierta cantidad de personas.
Se dividió a la ciudad en zonas. La foto nos muestra a minibuses que operaban en la zona color rojo, situada al sur de la ciudad. Así circularon, con la única identificación de las calcos con las letras y colores.
También se utilizaron ómnibus. El aspecto de la prestación es caótico, aunque al menos no se dejó a la gente a pie. Pobre consuelo, en verdad.07/20/21 at 12:51Carlos W: Este servicio -dispuesto por la municipalidad- se ...
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Las líneas de emergencia tucumanas540 viewsEl transporte en San Miguel de Tucumán últimamente no estuvo de parabienes: ante una seguidilla de paros, la gente se quedaba sin servicios e imposibilitados de trasladarse.
Por eso se implementó una serie de líneas de emergencia, para las cuales se recurrió a cualquier tipo de vehículo disponible que pueda trasladar a cierta cantidad de personas.
Se dividió a la ciudad en zonas. La foto nos muestra a minibuses que operaban en la zona color rojo, situada al sur de la ciudad. Así circularon, con la única identificación de las calcos con las letras y colores.
También se utilizaron ómnibus. El aspecto de la prestación es caótico, aunque al menos no se dejó a la gente a pie. Pobre consuelo, en verdad.07/20/21 at 12:40jca28: En la ciudad de Santo Tomé (Corrientes) hubo Merce...
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Dos provincias en un solo coche659 viewsLos transportes urbanos e interurbanos de San Miguel de Tucumán, que fueron tan prolijos décadas atrás, nos tienen acostumbrados a las sorpresas con los esquemas de pintura. Es usual encontrarnos con imágenes que nos muestran coches puestos en servicio sin repintar o con solo los frentes reacondicionados.
Esta unidad al servicio de la línea 129 provincial, por entonces en manos de la empresa Tandilense S.R.L. (nada que ver con la S.A. que explota la 152 nacional) representa a dos provincias: a Tucumán por el lugar en donde trabaja y a San Juan por sus colores que corresponden a la empresa Albardón. Su chasis es Mercedes Benz OF-1418.07/12/21 at 11:56Gabriel P.: Lastima no se vea la patente pero esta variante de...
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Dos provincias en un solo coche659 viewsLos transportes urbanos e interurbanos de San Miguel de Tucumán, que fueron tan prolijos décadas atrás, nos tienen acostumbrados a las sorpresas con los esquemas de pintura. Es usual encontrarnos con imágenes que nos muestran coches puestos en servicio sin repintar o con solo los frentes reacondicionados.
Esta unidad al servicio de la línea 129 provincial, por entonces en manos de la empresa Tandilense S.R.L. (nada que ver con la S.A. que explota la 152 nacional) representa a dos provincias: a Tucumán por el lugar en donde trabaja y a San Juan por sus colores que corresponden a la empresa Albardón. Su chasis es Mercedes Benz OF-1418.07/11/21 at 11:12busarg: Amigos, mil gracias por la precisión con el chasis...
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Dos provincias en un solo coche659 viewsLos transportes urbanos e interurbanos de San Miguel de Tucumán, que fueron tan prolijos décadas atrás, nos tienen acostumbrados a las sorpresas con los esquemas de pintura. Es usual encontrarnos con imágenes que nos muestran coches puestos en servicio sin repintar o con solo los frentes reacondicionados.
Esta unidad al servicio de la línea 129 provincial, por entonces en manos de la empresa Tandilense S.R.L. (nada que ver con la S.A. que explota la 152 nacional) representa a dos provincias: a Tucumán por el lugar en donde trabaja y a San Juan por sus colores que corresponden a la empresa Albardón. Su chasis es Mercedes Benz OF-1418.07/10/21 at 22:21Esteban Gamarra: 1418, modelo 2009-2010; en dicho año apareció el &...
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Dos provincias en un solo coche659 viewsLos transportes urbanos e interurbanos de San Miguel de Tucumán, que fueron tan prolijos décadas atrás, nos tienen acostumbrados a las sorpresas con los esquemas de pintura. Es usual encontrarnos con imágenes que nos muestran coches puestos en servicio sin repintar o con solo los frentes reacondicionados.
Esta unidad al servicio de la línea 129 provincial, por entonces en manos de la empresa Tandilense S.R.L. (nada que ver con la S.A. que explota la 152 nacional) representa a dos provincias: a Tucumán por el lugar en donde trabaja y a San Juan por sus colores que corresponden a la empresa Albardón. Su chasis es Mercedes Benz OF-1418.07/10/21 at 19:49nicko006: El chasis es OF 1418 si fuera 1417 tendría puerta ...
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La "papeltrónica" siempre presente (II)685 viewsEs más que atractivo presentar, de vez en cuando, estas presentaciones improvisadas de los vehículos de transporte público que, al traspasarse de línea (algo que muchas veces se hace de apuro) se lo hace pegando papeles en su parabrisas en lugar de tomarse el tiempo necesario para modificar la bandera.
Este hermoso Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Eivar a fines de los '90 nos lleva a la provincia de Tucumán. Su dueña es la empresa Ruta 157 S.R.L., que de manera más que evidente tomó el recorrido de la línea 121 de un día para el otro. Y la "solución rápida" fue recurrir a la "papeltrónica" tan conocida.
Por otro lado... qué bella carrocería... ¿No?07/02/21 at 12:51busarg: Carlos W: si andás por acá: ¿Qué nos podés contar ...
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La "papeltrónica" siempre presente (II)685 viewsEs más que atractivo presentar, de vez en cuando, estas presentaciones improvisadas de los vehículos de transporte público que, al traspasarse de línea (algo que muchas veces se hace de apuro) se lo hace pegando papeles en su parabrisas en lugar de tomarse el tiempo necesario para modificar la bandera.
Este hermoso Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Eivar a fines de los '90 nos lleva a la provincia de Tucumán. Su dueña es la empresa Ruta 157 S.R.L., que de manera más que evidente tomó el recorrido de la línea 121 de un día para el otro. Y la "solución rápida" fue recurrir a la "papeltrónica" tan conocida.
Por otro lado... qué bella carrocería... ¿No?07/01/21 at 12:33Luis Alberto Nessi: Acá por Santos Lugares anda uno similar ex línea 2...
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