| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/30/22 at 09:08busarg: Don Cheva: de acuerdo a sus datos, el coche sería ...
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Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/29/22 at 13:37Chevallier: «Recuerdos de Provincia»
Razón Social: Empresa «E...
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Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/29/22 at 12:36busarg: Fabio: tengo entendido que el "Cas" de s...
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Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/29/22 at 11:50fabioosorio: Qué tal Alejandro? El la epígrafe le rosaste la ca...
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Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/29/22 at 11:49Ariel183: Si es de la 183 ó 130 ....Estas perdonado .....jaj...
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Interesante Troyano para media distancia512 viewsEsta foto nos muestra una interesante versión para media distancia fabricada a comienzos de los '70 por José Troyano y Cía., cuya marca no la sabemos a ciencia cierta. Por un lado tenemos la clásica insignia JT en su frente sobre la parrilla, pero también nos consta que en esa época sus productos salían con la marca CaMeCas, apócope de Carrocerías Metalúrgica Caseros.
Su diseño nos inclinaba a la última opción, pero esto varía de acuerdo a su año de fabricación, que no nos consta. No obstante, nuestros amigos determinaron que su marca fue Troyano.
Pertenece a la empresa cordobesa El Aguila, oriunda de la ciudad de Villa María.03/29/22 at 11:34busarg: Muchachos: por ahora suben cuatro fotos. Traje la ...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 18:26Esteban87: Ariel183 para nada, como mencioné antes, tenían el...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 14:31Carlos_5576: Ariel, no me parece que tanto como los Zanello, qu...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 14:23Ariel183: Diríamos q' MATERFER era el ZANELLO de los 200...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 13:12busarg: Mil gracias por los datos aportados, muchachos. Ya...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 12:43Carlos_5576: Este en realidad es el interno 21, patente HYI105....
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 12:03Esteban87: No funcionaban porque la caja automática era desas...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 12:00Gaston C.: Ariel, supongo que por negocios. O sea, arreglos c...
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Inusual cero kilómetro en Alta Gracia547 viewsEn general, los servicios locales de la ciudad cordobesa de Alta Gracia se nutren de unidades usadas. Registramos algunos coches nuevos, pero no fueron tantos.
Por eso asombra encontrarse con este ómnibus cero kilómetro al servicio de una de las líneas urbanas de esa localidad. No asombra demasiado su procedencia: es un Materfer, fabricado no muy lejos de allí. Esa circunstancia hace que su incorporación sea lógica.
Pertenece a la Empresa Garay, una prestataria local con años de servicio. Su carrocería es del modelo más conocido, llamado "Aguila".
Parece encontrarse al servicio de la línea 2. Eso parece decir su cartelera, que no se ve bien.03/28/22 at 11:01Ariel183: CONSULTA : ¿ Xq NO FUNCIONARON estos coches. Si te...
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Antiquísimo Transportes Morteros463 viewsLa empresa cordobesa Transportes Morteros es muy antigua, con mucha prosapia. Inició sus actividades con un recorrido entre la ciudad que le dio su nombre y la de San Francisco, para luego tomar otro a la capital cordobesa. También atendió a la ciudad de Miramar y, más acá en el tiempo, logró servicios a la ciudad de Buenos Aires.
Esta imagen nos retrocede a los '50, para ver a un coche chico aplicado al servicio entre Morteros y San Francisco en pleno "rafting" en una localidad que desconocemos.
Se trata de un Ford B-600 de los tempranos '60, carrozado por la firma santafesina Varese.02/07/22 at 16:55busarg: Amigos: también les agradezco toda la información ...
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