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Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XVIII)497 viewsDe Constitución nos vamos a Plaza Miserere para encontrarnos con esta hermosa toma a todo color que estimamos fue tomada entre 1972 y 1977. Estamos sobre Bartolomé Mitre y a la derecha está la estación del Ferrocarril Sarmiento.
Se "roban" la foto los dos coches de la línea 32, que representan a las dos carrocerías que en esos años eran las más numerosas en su flota: Ottaviano Hnos. y Cooperativa San Martín.
Se aproxima un 104 carrozado por El Indio del modelo "Cinta Azul" y más lejos tenemos un "1112" de las líneas 19 o 144, detrás un Expreso Lomas y a la extrema derecha se ve a un probable 105. 06/30/23 at 12:11busarg: Carlos: el 19 justo paraba ahí. Por eso no dudé. P...
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Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XVIII)497 viewsDe Constitución nos vamos a Plaza Miserere para encontrarnos con esta hermosa toma a todo color que estimamos fue tomada entre 1972 y 1977. Estamos sobre Bartolomé Mitre y a la derecha está la estación del Ferrocarril Sarmiento.
Se "roban" la foto los dos coches de la línea 32, que representan a las dos carrocerías que en esos años eran las más numerosas en su flota: Ottaviano Hnos. y Cooperativa San Martín.
Se aproxima un 104 carrozado por El Indio del modelo "Cinta Azul" y más lejos tenemos un "1112" de las líneas 19 o 144, detrás un Expreso Lomas y a la extrema derecha se ve a un probable 105. 06/30/23 at 11:49Carlos_5576: El que se ve atrás no puede se un 144 Alcorta en v...
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Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XVIII)497 viewsDe Constitución nos vamos a Plaza Miserere para encontrarnos con esta hermosa toma a todo color que estimamos fue tomada entre 1972 y 1977. Estamos sobre Bartolomé Mitre y a la derecha está la estación del Ferrocarril Sarmiento.
Se "roban" la foto los dos coches de la línea 32, que representan a las dos carrocerías que en esos años eran las más numerosas en su flota: Ottaviano Hnos. y Cooperativa San Martín.
Se aproxima un 104 carrozado por El Indio del modelo "Cinta Azul" y más lejos tenemos un "1112" de las líneas 19 o 144, detrás un Expreso Lomas y a la extrema derecha se ve a un probable 105. 06/30/23 at 10:49Ariel183: Apúrese Jefe q' lo van a pisar !!!.....🤣🤣🤣
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Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XVII)389 viewsDe Plaza de Mayo nos vamos a Plaza Constitución "a vuelo de pájaro" a mediados de los '70, para encontrarnos con un enorme lote de colectivos de varias líneas. El más distinguible es un "1114" con A.L.A. de la línea 38 que transita por el centro de la calzada.
A la izquierda tenemos parados colectivos de la 90, a la derecha dos 151 y sale otro 38 hacia el centro de la calzada, por donde pasa un 84 y más adelante un Luna de la 38. Abajo a la izquierda aparecen dos más, así que esta línea que hoy no existe es la mayoritaria: se ven cinco coches. No pudimos distinguir al más lejano, ubicado junto al Luna de la 38.06/30/23 at 10:17Ariel183: El 84 salió ENTERO de CONSTRUCCIÓN.....Cuando lleg...
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Línea 5 - El inicio del cambio de colores765 viewsEsta foto ya no es novedosa: la mayoría de las unidades de la línea 5 ya llevan este esquema de pintura, que reemplazó al tradicional blanco y verde "dotero" por el blanco y azul que Río Grande estableció para su línea 8.
Si bien no aporta nada tiene una pequeña anécdota histórica: fue tomada el 18 de abril de 2023 y fue el primero que vimos en la calle. Es más: se sacó la primera vez que lo cruzamos. Es probable que haya iniciado sus actividades ese mismo día o tal vez el anterior. No mucho antes.
Quizás haya sido el primero que salió a servicio con los nuevos colores. O tal vez salieron varios el mismo día, pero no nos consta.06/30/23 at 07:39busarg: Germán, también prefiero la cámara al celular, per...
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Dos instantes de un mismo coche (3-A)403 viewsCuando Mayo S.A.T.A. se hizo cargo de la línea 36 dejando afuera a la prestataria original (Mariano Moreno) que giró bajo el Grupo Plaza hasta su final, se dedicó a degradarla y reducirla al mínimo para fusionarla con la 141.
En un primer momento circularon con el número correcto en su frente, pero su recorrido fue cortado en el Hospital Naval (ver cartel en el parabrisas). La presentación de este Agrale MT-12 carrozado por Todobus corresponde a los últimos tiempos en los que giró como línea independiente. Más tarde fue ramalizada dentro de la línea 141. Podremos ver su nuevo aspecto en la siguiente fotografía.06/30/23 at 07:32busarg: Don Cheva: le agradezco (por dos) estos datos, que...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 21:46German: Guille, el ramal de la 145 que cubre la 36 hace el...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 19:56sgn_buses: Gracias Facundo y Germán. Fui generoso en poner 80...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 19:44German: Gus, te redoblo, la 145 hoy cuenta con 62 unidades...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 19:40FACUNDO1982: las cosas pasan por algo no cierto bueno hoy la 14...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 19:30sgn_buses: A ver, si tenemos en cuenta las flotas de las ex 3...
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Línea 5 - La ampliación de flota de fines de los '70728 viewsEn los primeros tiempos de Transportes Río Grande, que se hizo cargo de la línea 5 tras la defección de Transportes Floresta, su flota no llegaba a las 40 unidades. Era insuficiente para prestar un servicio aceptable.
Es de suponer que pidieron permiso para ampliarla y que las autoridades de aplicación se la otorgaron. A partir de 1977 ó 1978 comenzaron a llegar coches usados para ese fin y este es uno de ellos. Se sabe por su número de interno que no corresponde a la flota inicial.
Es un "1112" carrozado por Luna en 1966, que llegó desde la línea 144.06/29/23 at 19:29German: No te perdiste de nada, sacando el tema de ver los...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 19:08GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Hoy en dia bajo rosario guarani sigue terminando p...
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Línea 5 - La ampliación de flota de fines de los '70728 viewsEn los primeros tiempos de Transportes Río Grande, que se hizo cargo de la línea 5 tras la defección de Transportes Floresta, su flota no llegaba a las 40 unidades. Era insuficiente para prestar un servicio aceptable.
Es de suponer que pidieron permiso para ampliarla y que las autoridades de aplicación se la otorgaron. A partir de 1977 ó 1978 comenzaron a llegar coches usados para ese fin y este es uno de ellos. Se sabe por su número de interno que no corresponde a la flota inicial.
Es un "1112" carrozado por Luna en 1966, que llegó desde la línea 144.06/29/23 at 19:01saranditown: Germán, muy interesantes tus recuerdos detallados ...
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Dos instantes de un mismo coche (3-B)528 viewsEsta foto nos presenta a la misma unidad luego de la ramalización de la línea dentro de la 141. El único cambio externo que se ve es la sustitución del número en la bandera y el agregado del cartel "X 36" sobre el que indicaba el corte del recorrido en el Hospital Naval.
Además, vemos a la unidad algo más "estropeada" que en la imagen anterior, con toques en su paragolpes y la desaparición del extremo de la rampa de acceso de sillas de ruedas en la puerta central.
Con este aspecto se cerró la historia de esta línea, que dejó de identificarse ni siquiera como ramal tras la sustitución de la 141 por la 145.06/29/23 at 18:55sgn_buses: Que bueno sería que regrese la 36, dado que el ram...
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