| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/23/23 at 12:10busarg: Carmelo, Giorgio: hay fotos de este coche del otro...
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Un 50 "remendado"908 viewsEs evidente que este OA-105 de la línea 50 estaba en pleno proceso de repintado. Esta presentación con el fondo blanco a medio terminar con "remiendos" de fijador no deja lugar a dudas.
Es raro encontrarse con un coche en estas condiciones en tiempos recientes. Décadas atrás era usual ver ómnibus y colectivos exhibiendo secciones de la carrocería con antióxido y hasta masilla, pero de los '90 hacia acá no es algo que se vea todos los días. Los hubo y los hay, pero no en grandes cantidades como antes.
Por eso, ver a este ómnibus con esta presentación es rarísimo e inusual.09/23/23 at 11:57busarg: Don MAPTBA: el amigo Santi_103 está en lo cierto. ...
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Los primeros "OH" de Ottaviano Hnos.630 viewsCuando Mercedes Benz lanzó al mercado a su chasis OH-1314 con motor trasero lo hizo con el frente y la culata de PRFV normalizados. Se entregaban montados en el bastidor y casi todas las carroceras iniciaron su fabricación incluyéndolos. O sea que gran parte de los modelos que ofrecían tenían el mismo aspecto en ambos extremos.
Ottaviano Hnos. fue una de las primeras (o tal vez la primera) que se animó a desechar el diseño original de la culata y le puso una propia, que era la misma que equipaba a los "1114". Este coche de la línea 45 la muestra. Fue una buena estrategia para normalizar repuestos.09/23/23 at 11:56costa_brava_frontal: Que lindos los OH1314 Ottaviano!! La Cabaña tuvo r...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/23/23 at 10:14GiorgioMardel: Concuerdo con Carmelo. Parece radiador hace poco.
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/23/23 at 00:26Carmelo: Reconozco las opiniones sobre esta y otras líneas,...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 20:44Santi_103: Me sigue pareciendo increíble imaginar que esto an...
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Un 50 "remendado"908 viewsEs evidente que este OA-105 de la línea 50 estaba en pleno proceso de repintado. Esta presentación con el fondo blanco a medio terminar con "remiendos" de fijador no deja lugar a dudas.
Es raro encontrarse con un coche en estas condiciones en tiempos recientes. Décadas atrás era usual ver ómnibus y colectivos exhibiendo secciones de la carrocería con antióxido y hasta masilla, pero de los '90 hacia acá no es algo que se vea todos los días. Los hubo y los hay, pero no en grandes cantidades como antes.
Por eso, ver a este ómnibus con esta presentación es rarísimo e inusual.09/22/23 at 18:41Santi_103: Si, el interno 100 era creo. La foto está acá, dob...
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Un 50 "remendado"908 viewsEs evidente que este OA-105 de la línea 50 estaba en pleno proceso de repintado. Esta presentación con el fondo blanco a medio terminar con "remiendos" de fijador no deja lugar a dudas.
Es raro encontrarse con un coche en estas condiciones en tiempos recientes. Décadas atrás era usual ver ómnibus y colectivos exhibiendo secciones de la carrocería con antióxido y hasta masilla, pero de los '90 hacia acá no es algo que se vea todos los días. Los hubo y los hay, pero no en grandes cantidades como antes.
Por eso, ver a este ómnibus con esta presentación es rarísimo e inusual.09/22/23 at 15:08MAPTBA: ¿La Vecinal de Matanza (155, 180, 630) tuvo coches...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 14:49Carlos_5576: Hay que reconocer que los estándares del estado pr...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 12:47omar espinosa: Buenas tardes grupo : Jorge Ernesto yo cuando empi...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 12:24MACER: Que linda era la linea cuando tenia los LRT.
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 11:14Jorge Ernesto: Mamita lo que sería manejar esto,lleno de gente,si...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 10:43busarg: Cierto, Costero. Y antes te tomabas los bondis en ...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 08:45ELCOSTERO: Hay que reconocerlo,a veces hacemos cada escandalo...
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Línea 50 - Otra vista de una rareza575 viewsHace más de dos años publicamos otra foto de este mismo coche, pero tomada desde el otro lado. La pueden encontrar si rastrean la imagen con código de inventario P82. Es un Ford B-600 carrozado por El Detalle a fines de los '60 que pese a no llevar interno a la vista era el 46. Lo tiene detallado del otro lado.
Como vemos, no estaba en muy buenas condiciones. La pintura gastada y para colmo deslucida por los carteles de publicidad exterior arrancados, polvo... y no era raro. Unos cuantos coches de esta línea tenían esta presentación.
Eran las primeras épocas de Transportes Automotores Varela tras la desaparición de su antecesora, la bien conocida Curapaligüe.09/22/23 at 08:11Ariel183: Si lo comparamos con los "AUTOS LOCOS".....
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