| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Misterio en "La Feliz"1502 viewsEste simpático colectivito, propiedad de la desaparecida empresa Micro Omnibus La Marplatense, nos presenta una duda: la carrocera que lo fabricó.
Sospechamos que se trata de un producto del Polo Carrocero Mendocino, pero no nos atrevemos a asegurar cual fue la firma fabricante.
Nos parecía estar en presencia de un producto de Carrocerías La Reina, pero no era así: esta unidad fue fabricada en la legendaria firma "La Porteña" de Mordasini y Colonnese.04/28/16 at 17:30Spurr: ¿Dónde es esta toma? No puedo identificar el lugar...
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Los últimos años de la Belgrano marplatense2170 viewsEste tipo de unidades, colectivos carrozados sobre chasis Bedford o Chevrolet, fueron las icónicas de la empresa Gral. Belgrano de Mar del Plata en sus últimos años de existencia.
Junto a un lote de Mercedes Benz, prestaron sus últimos años de servicio cada vez con más problemas operativos y defección de unidades hasta su desaparición y sustitución por la empresa Martín Güemes.
En la foto, un Chevrolet con El Detalle y un Bedford con Serra nos traen el recuerdo de esta tradicional empresa marplatense.04/28/16 at 16:23Spurr: ¿En qué año cayó esta empresa? En mis recuerdos má...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/28/16 at 16:21Spurr: Sí, eso es verdad. También se dice que el mantenim...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/28/16 at 13:30GiorgioMardel: Spurr, lo que dicen los choferes es que son mucho ...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/28/16 at 13:06Spurr: Qué lindas épocas cuando las ciudades del interior...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 18:47Tito329: La Peralta Ramos tuvo un OA-101 de la segunda gene...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 18:27costa_brava_frontal: Que liindo diseño y como me pegó en la cabeza la p...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 17:23jca28: Uno de estos pasó a la línea 500 de Mar Chiquita q...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 14:30sgn_buses: Recuerdo cuando fue mi primer viaje en avión, el 1...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 11:33Luis Alberto Nessi: ¿La 571 llegó a tener de éstos?
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 11:05Gabriel P.: Si lo reemplazo un Gonzalez,no debe haber pasado d...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 09:47busarg: Paplos: ¿Cuanto duró el de la Güemes en servicio? ...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 09:42el_54: Por el paragolpe delantero, es posible que sea 89/...
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1629 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.04/27/16 at 09:38paplos: la GUEMES tbien contó con uno de estos,q luego fue...
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La "TDO" de veraneo en Mar del Plata1463 viewsEn los '90 llegaron a Mar del Plata "a veranear" muchas unidades de empresas que no eran las más tradicionales en el tema de alquilarlas. Algunas, como Bartolomé Mitre, Río Grande o Nuevos Rumbos, por ejemplo, ya tenían muchos años de experiencia, pero otras llegaron por primera vez o luego de muchos años de ausencia.
Una de las "debutantes" fue Transporte del Oeste, que si bien tenía "experiencia previa" en el Municipio de la Costa, nunca había llegado a La Feliz a trabajar.
Aquí tenemos a uno de los tantos Mercedes Benz de la línea OHL carrozados por Bus que se incorporaron entre 1994 y 1995, al servicio de la línea 581. La operaba una Unión Transitoria de Empresas, compuesta por tres compañías tradicionales de la ciudad.04/25/16 at 11:07Gabriel P.: Digamos que soy como un suplente del amigo Carlos_...
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