| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 12:29RAD1981: Estos coches no estaban en lo que era el servicio ...
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 11:54Alfredo de Mugica: Buenísimo Ale. De chico vivía en Flores, exactamen...
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 11:42ancampodonico: Bien, asi sera, y que Yo no los recuerde no es ind...
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 10:48busarg: Norbert, estos coches duraron más de una temporada...
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 10:17RAD1981: Muy buena foto, impresionante coche.
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 10:01MarianoC: De este recorrido nació el actual 511?
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Leyenda nunca vista en colores1853 viewsA veces la vida da sorpresas y aparece material inédito y para colmo en colores, como esta fotografía que es realmente un hallazgo. Nos muestra a uno de los ómnibus ACLO de origen holandés que llegaron usados en 1962, entregados a Transportes Floresta y que, tiempo después, marcharon a trabajar a Mar del Plata.
Hay muy poco material sobre ellos y todo en blanco y negro. Por eso celebramos la aparición de esta espectacular imagen.
Seguramente se encuentra al servicio de la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados, que los utilizó en una línea que recibió el número 27. Se los veía por la costa, tal como en esta foto. Realmente, jamás pensamos que podíamos llegar a verlo a todo color, paseando por "La Feliz"09/27/16 at 08:34ancampodonico: GENIAL!!! Si no recuerdo mal, estos coches estaban...
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Colores porteños muy vistos en "La Feliz"1267 viewsLa línea 93 alquiló, durante muchos años (sobre todo en los '80) en temporada veraniega, unidades a varias empresas que prestaban servicios urbanos en la ciudad de Mar del Plata. Los coches ociosos que sobraban en Buenos Aires, eran bien recibidos en "La Feliz" ante el aumento significativo de pasajeros gracias a la gran cantidad de turistas que llegaban buscando descanso.
La Nueva Era le alquiló unidades al menos a tres empresas: a Martín Güemes (foto), a 9 de Julio y a T.O. Gral. Pueyrredón. Hay referencias y fotografías que avalan esta afirmación.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1984. La Nueva Era poseyó varias unidades como ésta, de diferentes años. Las de 1984 podían diferenciarse porque tenían luneta panorámica dividida en dos partes. En 1985 se adoptó la semiciega.06/30/16 at 22:13glaychris: cual era la brunel vargas, me regalaron rollos de ...
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Colores porteños muy vistos en "La Feliz"1267 viewsLa línea 93 alquiló, durante muchos años (sobre todo en los '80) en temporada veraniega, unidades a varias empresas que prestaban servicios urbanos en la ciudad de Mar del Plata. Los coches ociosos que sobraban en Buenos Aires, eran bien recibidos en "La Feliz" ante el aumento significativo de pasajeros gracias a la gran cantidad de turistas que llegaban buscando descanso.
La Nueva Era le alquiló unidades al menos a tres empresas: a Martín Güemes (foto), a 9 de Julio y a T.O. Gral. Pueyrredón. Hay referencias y fotografías que avalan esta afirmación.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1984. La Nueva Era poseyó varias unidades como ésta, de diferentes años. Las de 1984 podían diferenciarse porque tenían luneta panorámica dividida en dos partes. En 1985 se adoptó la semiciega.06/30/16 at 17:54paplos: Gabriel P.:Las líneas ex-M.GÜEMES que mantiene la ...
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Colores porteños muy vistos en "La Feliz"1267 viewsLa línea 93 alquiló, durante muchos años (sobre todo en los '80) en temporada veraniega, unidades a varias empresas que prestaban servicios urbanos en la ciudad de Mar del Plata. Los coches ociosos que sobraban en Buenos Aires, eran bien recibidos en "La Feliz" ante el aumento significativo de pasajeros gracias a la gran cantidad de turistas que llegaban buscando descanso.
La Nueva Era le alquiló unidades al menos a tres empresas: a Martín Güemes (foto), a 9 de Julio y a T.O. Gral. Pueyrredón. Hay referencias y fotografías que avalan esta afirmación.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1984. La Nueva Era poseyó varias unidades como ésta, de diferentes años. Las de 1984 podían diferenciarse porque tenían luneta panorámica dividida en dos partes. En 1985 se adoptó la semiciega.06/30/16 at 17:52FERNANDO CARNEVALE: Creo que la quiebra de la "9 de Julio" (...
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Colores porteños muy vistos en "La Feliz"1267 viewsLa línea 93 alquiló, durante muchos años (sobre todo en los '80) en temporada veraniega, unidades a varias empresas que prestaban servicios urbanos en la ciudad de Mar del Plata. Los coches ociosos que sobraban en Buenos Aires, eran bien recibidos en "La Feliz" ante el aumento significativo de pasajeros gracias a la gran cantidad de turistas que llegaban buscando descanso.
La Nueva Era le alquiló unidades al menos a tres empresas: a Martín Güemes (foto), a 9 de Julio y a T.O. Gral. Pueyrredón. Hay referencias y fotografías que avalan esta afirmación.
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Colores porteños muy vistos en "La Feliz"1267 viewsLa línea 93 alquiló, durante muchos años (sobre todo en los '80) en temporada veraniega, unidades a varias empresas que prestaban servicios urbanos en la ciudad de Mar del Plata. Los coches ociosos que sobraban en Buenos Aires, eran bien recibidos en "La Feliz" ante el aumento significativo de pasajeros gracias a la gran cantidad de turistas que llegaban buscando descanso.
La Nueva Era le alquiló unidades al menos a tres empresas: a Martín Güemes (foto), a 9 de Julio y a T.O. Gral. Pueyrredón. Hay referencias y fotografías que avalan esta afirmación.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1984. La Nueva Era poseyó varias unidades como ésta, de diferentes años. Las de 1984 podían diferenciarse porque tenían luneta panorámica dividida en dos partes. En 1985 se adoptó la semiciega.06/30/16 at 14:05Gaston C.: Es de chasis largo?
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