| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 18:35Carlos_5576: Fue una tanda de 12 coches, la mayoría entró en se...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 16:35Gabriel P.: Estos de la TUM no eran OH1316? Por otro lado el a...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 14:50busarg: ¿Tan nuevo, Carlos? No parece ser de la versión de...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 14:26Carlos_5576: Este coche es OH1320 (palanquero) modelo 1993, de ...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 14:11busarg: Qué tipo ciego... por favor... Ya corrijo. Ayyyy.....
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (IV)744 viewsEn este caso nos encontramos con un coche afectado a un servicio que ya tiene muchos años de funcionamiento: une al Kilómetro 29 con González Catán y el barrio Las Casitas. Desde los '90 hay unidades que se identifican con el nombre del último barrio nombrado.
Tenemos a la vista un ómnibus carrozado por Bus en 1993. El diseño de la cartelera luminosa de destinos nos indica que se podría tratarse de un Mercedes OH-1318, pero en realidad sería un OH-1320.
Todo indica que trabajó durante muchos años en Transportes Unidos de Merlo.01/04/21 at 13:52BusesdelSur: Ale, sí tiene la patente a la vista sobre la óptic...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/21/20 at 13:03busarg: Don Cheva, mil gracias por el ajuste del año de es...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/20/20 at 21:56FERNANDO CARNEVALE: Confirmo que es el ex 41 de LPGB. No me pregunten ...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/18/20 at 14:11Chevallier: Dominio B2393858 - RAV436, radicado a la fecha en ...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/18/20 at 13:56FEFE92: asi es, un ex 740 como detallo Flavio que conoce d...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/18/20 at 13:49busarg: ¡Genial, Flavio querido! Mil gracias por el dato. ...
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De General Sarmieno a La Matanza, sin escalas829 viewsPese a que el esquema de pintura ha sido retocado respecto del original y lo asemejaron, sin querer, a un 156 de concesión nacional, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus en 1992 llegó a esta línea sin número comunal del partido de La Matanza desde la línea 740 La Primera de Grand Bourg.
Por estar su patente a la vista (RAV 436) nuestros amigos investigadores del tema lo identificaron con completa seguridad. Lo vemos bastante entero, pese a que cuando fue traspasado a este servicio ya tenía bastantes años encima. Desconocemos qué pasó con el, posteriormente.12/18/20 at 13:26Flavius: Ale, este es un exLPGB, le pintaron de blanco la p...
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Otro recuerdo de El Colmenar de Moreno890 viewsEsta empresa hoy desaparecida era un imán para todo aficionado que quisiera fotografiar flotas con vehículos diversos y en diferentes estados de conservación. Cada coche se destacaba por algo y era lógico fotografiarlos uno por uno.
Esta imagen nos muestra un clásico de la primera época de los chasis Mercedes Benz con motor trasero, fabricado por Carrocerías A.L.A. Fue el primer modelo de este segmento al cual podemos tildar de legendario, de agradables líneas estilísticas y fabricado en buena cantidad.
Se lo ve bastante bien cuidado, con señales de esmero y "cariño", aunque parece estar algo sucio con tierra (algo comprensible por las calles que debía recorrer).11/30/20 at 16:07Gabriel P.: En 2004 tenían unos 26 coches , pero al tiempo baj...
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Otro recuerdo de El Colmenar de Moreno890 viewsEsta empresa hoy desaparecida era un imán para todo aficionado que quisiera fotografiar flotas con vehículos diversos y en diferentes estados de conservación. Cada coche se destacaba por algo y era lógico fotografiarlos uno por uno.
Esta imagen nos muestra un clásico de la primera época de los chasis Mercedes Benz con motor trasero, fabricado por Carrocerías A.L.A. Fue el primer modelo de este segmento al cual podemos tildar de legendario, de agradables líneas estilísticas y fabricado en buena cantidad.
Se lo ve bastante bien cuidado, con señales de esmero y "cariño", aunque parece estar algo sucio con tierra (algo comprensible por las calles que debía recorrer).11/28/20 at 15:10MARCELOLEAL: Cuantas unidades tenía El Colmenar? Porque éste el...
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Otro recuerdo de El Colmenar de Moreno890 viewsEsta empresa hoy desaparecida era un imán para todo aficionado que quisiera fotografiar flotas con vehículos diversos y en diferentes estados de conservación. Cada coche se destacaba por algo y era lógico fotografiarlos uno por uno.
Esta imagen nos muestra un clásico de la primera época de los chasis Mercedes Benz con motor trasero, fabricado por Carrocerías A.L.A. Fue el primer modelo de este segmento al cual podemos tildar de legendario, de agradables líneas estilísticas y fabricado en buena cantidad.
Se lo ve bastante bien cuidado, con señales de esmero y "cariño", aunque parece estar algo sucio con tierra (algo comprensible por las calles que debía recorrer).11/25/20 at 19:08heradam: La 107 original tenía 52 coches, aunque no todos e...
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