| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
La foto más linda de la desaparecida Transportes Juncal1886 viewsPor suerte, ya hay varias imágenes de esta empresa, la prestataria de la línea 2 de San Isidro, en este espacio.
Todas son interesantes, porque nos muestran antiguos pedacitos de historia del transporte comunal de San Isidro, pero la que hoy ofrecemos es la más linda de las que hasta ahora publicamos, la más nítida de todas.
En ella podemos ver un colectivo Dodge, Desoto o Fargo de 1946-47... pero le dejamos la tarea de adivinar la carrocería a ustedes. Sabemos que lo lograrán.
Se alcanzan a ver algunos destinos en la cenefa y la razón social en el lateral, además del número interno. Faltaría que sea en colores para hacer "cartón lleno"
Finalmente, la carrocería correcta de este ejemplar es La Estrella. Para una completa descripción de este modelo y sus características, revisar los comentarios, en donde se aclara su origen y cómo distinguirlo de los demás de la época.12/22/13 at 16:40ancampodonico: El Trebol
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La foto más linda de la desaparecida Transportes Juncal1886 viewsPor suerte, ya hay varias imágenes de esta empresa, la prestataria de la línea 2 de San Isidro, en este espacio.
Todas son interesantes, porque nos muestran antiguos pedacitos de historia del transporte comunal de San Isidro, pero la que hoy ofrecemos es la más linda de las que hasta ahora publicamos, la más nítida de todas.
En ella podemos ver un colectivo Dodge, Desoto o Fargo de 1946-47... pero le dejamos la tarea de adivinar la carrocería a ustedes. Sabemos que lo lograrán.
Se alcanzan a ver algunos destinos en la cenefa y la razón social en el lateral, además del número interno. Faltaría que sea en colores para hacer "cartón lleno"
Finalmente, la carrocería correcta de este ejemplar es La Estrella. Para una completa descripción de este modelo y sus características, revisar los comentarios, en donde se aclara su origen y cómo distinguirlo de los demás de la época.12/22/13 at 14:59Luis Alberto Nessi: La Unión
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La foto más linda de la desaparecida Transportes Juncal1886 viewsPor suerte, ya hay varias imágenes de esta empresa, la prestataria de la línea 2 de San Isidro, en este espacio.
Todas son interesantes, porque nos muestran antiguos pedacitos de historia del transporte comunal de San Isidro, pero la que hoy ofrecemos es la más linda de las que hasta ahora publicamos, la más nítida de todas.
En ella podemos ver un colectivo Dodge, Desoto o Fargo de 1946-47... pero le dejamos la tarea de adivinar la carrocería a ustedes. Sabemos que lo lograrán.
Se alcanzan a ver algunos destinos en la cenefa y la razón social en el lateral, además del número interno. Faltaría que sea en colores para hacer "cartón lleno"
Finalmente, la carrocería correcta de este ejemplar es La Estrella. Para una completa descripción de este modelo y sus características, revisar los comentarios, en donde se aclara su origen y cómo distinguirlo de los demás de la época.12/22/13 at 12:53busarg: Ehhhh... ¡Perdón! ¡Sí, es de la línea Chrysler! La...
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La foto más linda de la desaparecida Transportes Juncal1886 viewsPor suerte, ya hay varias imágenes de esta empresa, la prestataria de la línea 2 de San Isidro, en este espacio.
Todas son interesantes, porque nos muestran antiguos pedacitos de historia del transporte comunal de San Isidro, pero la que hoy ofrecemos es la más linda de las que hasta ahora publicamos, la más nítida de todas.
En ella podemos ver un colectivo Dodge, Desoto o Fargo de 1946-47... pero le dejamos la tarea de adivinar la carrocería a ustedes. Sabemos que lo lograrán.
Se alcanzan a ver algunos destinos en la cenefa y la razón social en el lateral, además del número interno. Faltaría que sea en colores para hacer "cartón lleno"
Finalmente, la carrocería correcta de este ejemplar es La Estrella. Para una completa descripción de este modelo y sus características, revisar los comentarios, en donde se aclara su origen y cómo distinguirlo de los demás de la época.12/22/13 at 12:51carlos sueiro: Parece un De Soto. ¿La Favorita..?
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Un "Frontalito" con una laaarga campaña...2442 viewsEste Mercedes Benz OC-1214 fue carrozado por Neocal en 1982. Se incorporó, junto con un grupo de unidades similares, a la línea 278 prestada por la empresa C.O.Ve.Ma., pero no duraron mucho tiempo. Su rendimiento no satisfizo.
Luego fue adquirido por M.O.N.A.S.A. para su línea 271. Cuando esta empresa cayó pasó a manos de Gral. Tomás Guido, que lo utilizó varios años.
Tras su radiación llegó al destino de la foto, al "Truchito" de Quilmes, en donde al menos hasta aproximadamente 2009 continuó en servicio. Casi tres décadas transportando pasajeros. No es poco...
ACLARACION DE CREDITO: el crédito real de esta imagen pertenece a Marcelo Scévola. Nuestras disculpas del caso.
12/01/13 at 16:09luis: mañana la co.ve.ma.sa estrena la linea 586 en el r...
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Transporte comunal de San Isidro "prehistórico"1915 viewsEsta toma nos muestra un colectivo de la antigua línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Desarrolló sus actividades hasta inicios o mediados de los '60, cuando terminó fusionada con la entonces línea 5 Transportes Martínez, que luego fue renumerada como 705 y provincializada como 234.
Sus colores eran verde medio abajo (estilo ETAPSA, más o menos) franja roja y techo crema. En la foto vemos un Chevrolet '46, presumiblemente carrozado por El Cóndor.10/12/13 at 21:25Espam: Gracias a vos, por darme espacion para volcar mis ...
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Testimonio único de una vieja empresa de Berazategui2138 viewsLa empresa San Francisco era una de las empresas de la zona de Berazategui (que aún era parte del partido de Quilmes. De ahí su número de línea tan alto) de la cual no se tenía testimonio alguno de su existencia hasta la llegada de esta foto, que es un verdadero hallazgo.
Se trata de un Chevrolet de 1946 carrozado por La Favorita, al cual se lo ve enterito pese a los años transcurridos (la foto data de los '60). Obsérvese la prolijidad del conductor con su clásico guardapolvo, pese a ser una línea barrial.10/12/13 at 21:12Espam: Yo no tengo idea de cómo llegar ni dónde era. Creo...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.10/04/13 at 23:17ezequiel1972: ultimamente vi un metalpar oh 1115 ex 47 un lujo p...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/28/13 at 19:59CHINOXCOLECTIVO: Mi ex suegro trabajo en la 629 y decia que una vez...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/28/13 at 18:11ricardito: Y una enteriza bastante sui generis. Alla en Ciuda...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/28/13 at 17:30Luis Alberto Nessi: A todo esto: ¿notaron que la puerta tradicional fu...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/28/13 at 11:22busarg: La cosa pasa por lo complicado de ciertos barrios....
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/28/13 at 10:37Luis Alberto Nessi: Si vieran los remises que salen de José León Suáre...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/27/13 at 20:27Lucho: Acá lo que vemos es un estado completamente ausent...
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Uno de los sorprendentes "629" de La Matanza2247 viewsMuchos usuarios se refieren a estos colectivos locales sin número y, sospechamos, sin concesión legal habilitante, como "629", debido al recuerdo de la última línea comunal irregular numerada que circuló.
Estos coches, muchas veces muy anticuados, prestan sus servicios a barrios a los cuales no llegan las líneas "legales" o, si lo hacen, es con muy bajas frecuencias.
Muchas veces suelen verse unidades insólitas, viejos furgones que recuperaron sus asientos u otros como éste, antiquísimos y ya dignos de descansar en un museo, convenientemente restaurados.
Lo cierto es que, viejos o no, desvencijados o no, son muy utilizados por los vecinos y se mantienen como pueden, en su ya eterna pugna con los servicios legales.09/27/13 at 12:15Luis Alberto Nessi: Nooo, ¿para qué lo vamos a afear con ese logo?, me...
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