Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/24/14 at 13:06carlos sueiro: Parece OKm éste coche.
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/24/14 at 11:55busarg: Cierto, el de El Puente es un curvito.
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/24/14 at 11:46Marcelo Scévola: El Puente también tuvo un coche con esta raro mode...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/24/14 at 10:06busarg: Rap, entonces te referís a la línea 15 que curiosa...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 20:17RAD1981: Que bueno que esta!!! Lo habran tenido de cero, o ...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 20:10Rap1320: En fines de 1964, soliamos tomar con mis padres a ...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 19:50Roberto Tomassiello: Sí, por eso borré mi comentario. Creo que es de 19...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 19:49busarg: Roberto, otro amigo asegura que es de 1956. ¿Podrá...
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Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 19:44busarg: Gracias por la precisión, Carmelo. Ya corrijo. Car...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 19:18carlos sueiro: ¿De qué colores sería ésta línea.....? Parece la 1...
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Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 19:06daniel cocchetti: Esta no la tenía. Hubo un International Harvester ...
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Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 18:33jca28: Que buen testimonio. Estarán en algún lugar los re...
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Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 17:40Carmelo: En realidad este es un 56, que bien se lo ve
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Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 12:32busarg: Ahhh... creo que está la foto y todo. Dejame busca...
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Antigua comunal del partido de San Martín, nunca vista en fotos1792 viewsA no confundirse: esta empresa, pese a su nombre, nada tiene que ver con la actual línea 237 pese a ser casi homónimas.
Se trata de la línea 18 comunal del partido de San Martín, desaparecida entre 1966 y 1967, que unía varios puntos importantes del partido con la fábrica Grafa, dentro de la Capital Federal, cruzando a la Provincia por Constituyentes. Desconocemos sus colores.
El coche es rarísimo, un Ford de 1956 carrozado por la sureña Cooperativa San Martín con un frente con diseño inusual.
Hasta el momento, es el único testimonio gráfico que nos permite recordarla. Un auténtico e inestimable pedacito de historia.01/23/14 at 12:11carlos sueiro: En la 143 (343) había un Ford igual ,de la misma c...
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