| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Hermoso testimonio en colores de una comunal de la "216"1997 viewsEsta es una de las escasísimas fotos en colores que se han podido conseguir de unidades de los '50 de nuestros amigos de Empresa Línea 216 y es la única que conocemos de uno de estos simpáticos "Estrellitas de juguete", chiquititos, en colores mientras estaba en servicio.
Tiene la cartelera de la línea 8, luego 633, una de las históricas comunales "moroneras"12/03/10 at 17:35GiorgioMardel: Me da la impresion de ser la combinacion de dos di...
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Hermoso testimonio en colores de una comunal de la "216"1997 viewsEsta es una de las escasísimas fotos en colores que se han podido conseguir de unidades de los '50 de nuestros amigos de Empresa Línea 216 y es la única que conocemos de uno de estos simpáticos "Estrellitas de juguete", chiquititos, en colores mientras estaba en servicio.
Tiene la cartelera de la línea 8, luego 633, una de las históricas comunales "moroneras"12/03/10 at 11:15Marcelo Scévola: jajajaja!! tenes razooooon!!!! como no me di cuen...
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Hermoso testimonio en colores de una comunal de la "216"1997 viewsEsta es una de las escasísimas fotos en colores que se han podido conseguir de unidades de los '50 de nuestros amigos de Empresa Línea 216 y es la única que conocemos de uno de estos simpáticos "Estrellitas de juguete", chiquititos, en colores mientras estaba en servicio.
Tiene la cartelera de la línea 8, luego 633, una de las históricas comunales "moroneras"12/03/10 at 11:01busarg: ¿Cóóóómo que no conocía este modelo de La Estrella...
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Hermoso testimonio en colores de una comunal de la "216"1997 viewsEsta es una de las escasísimas fotos en colores que se han podido conseguir de unidades de los '50 de nuestros amigos de Empresa Línea 216 y es la única que conocemos de uno de estos simpáticos "Estrellitas de juguete", chiquititos, en colores mientras estaba en servicio.
Tiene la cartelera de la línea 8, luego 633, una de las históricas comunales "moroneras"12/03/10 at 10:58Julio R.Lopez: Que lindo modelo de carrocerias La Estrella que er...
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Hermoso testimonio en colores de una comunal de la "216"1997 viewsEsta es una de las escasísimas fotos en colores que se han podido conseguir de unidades de los '50 de nuestros amigos de Empresa Línea 216 y es la única que conocemos de uno de estos simpáticos "Estrellitas de juguete", chiquititos, en colores mientras estaba en servicio.
Tiene la cartelera de la línea 8, luego 633, una de las históricas comunales "moroneras"12/03/10 at 10:40Marcelo Scévola: uuh que bueno!! no conocia La Estrella de tres ven...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 14:51Marcelo Scévola: Perdon Jack, pero que yo sepa en la 324 no hay nin...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 14:00intratable: Este creo que era el coche 133 de la 96.
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 13:00busarg: ¿Todavía está en servicio? ¡Qué bárbaro! ¿Será el ...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 12:59Julio R.Lopez: En la 304 en los 80 usaban el coche 85,un Merc.111...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 12:43Jack_Rabbit: la 324 tiene uno de estos en servicio todavía. por...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 11:26Marcelo Scévola: Capaz fue la ultima linea en la que circulo, y que...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 11:23mowisa: Si,si,es el mismo.Lo curioso,para mi,es por qué di...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 09:56busarg: En lo personal, no sé decirte. Seguramente algún o...
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Curiosa oficina móvil2056 viewsEste viejo OA 101 de la primera generación suele estar estacionado en la avenida Rivadavia cerca de la estación Ramos Mejía y es utilizado como oficina de control y lugar de descanso de los choferes de las líneas o ramales de Transporte Ideal San Justo que terminan allí.
Días atrás se comentó sobre la desaparición masiva de estas unidades, que ya apenas suelen verse alguna como transporte escolar. He aquí una que aún sobrevive en manos de una empresa de transportes, aunque ya no lleve pasajeros.12/02/10 at 09:47Marcelo Scévola: Este es el que estuvo tanto tiempo en Lugano? o es...
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Línea 670 - Un frente característico1928 viewsEste frente, clásico de los productos de El Detalle entre 1979 y 1987, fue muy visto en la línea 670. Varios coches de esta carrocera prestaron servicios en esta línea y fue una figura bien conocida en esta empresa.
Aquí vemos a un ejemplar filmado (esta foto es un rescate de una filmación) en proximidades de la estación San Martín, un lindo lugar, años atrás, para fotografiar ejemplares raros de varias líneas que pasaban por allí.11/30/10 at 22:53intratable: Que lindo. Habria que digitalizar eso. Por microce...
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