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Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Un 630 de Morón con detalles interesantes1277 viewsSi bien apenas se distingue el frente de este colectivo debido a la gran cantidad de gente que posa delante de él, podemos distinguir dos detalles que a nuestro juicio son llamativos, pese a que tal vez estemos hilando demasiado fino, pero justamente para eso estamos.
Mirado a las apuradas parece un 630 "moronero" común y silvestre, pero en su cartelera aparece una leyenda muy poco común: B.J. Pintemar. Refiere al "Barrio Jardín Pintemar", loteado por la inmobiliaria homónima en 1957. Se ubica entre las urbanizaciones de Villa León y la que posteriormente se conoció como San Alberto.
El otro detalle interesante está en las formas rectas del parabrisas de este "convencional" carrozado por Alcorta. No son redondeados, como siempre lo fueron. Los primeros ejemplares del modelo tan conocido de la primera mitad de los '60 salieron con estos parabrisas rectangulares y lisos, que luego fueron reemplazados por los más conocidos con formas curvas.
14 comments08/08/15 at 14:45MARCELOLEAL: Pintemar también tuvo un barrio en Tortuguitas, at...
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Un 630 de Morón con detalles interesantes1277 viewsSi bien apenas se distingue el frente de este colectivo debido a la gran cantidad de gente que posa delante de él, podemos distinguir dos detalles que a nuestro juicio son llamativos, pese a que tal vez estemos hilando demasiado fino, pero justamente para eso estamos.
Mirado a las apuradas parece un 630 "moronero" común y silvestre, pero en su cartelera aparece una leyenda muy poco común: B.J. Pintemar. Refiere al "Barrio Jardín Pintemar", loteado por la inmobiliaria homónima en 1957. Se ubica entre las urbanizaciones de Villa León y la que posteriormente se conoció como San Alberto.
El otro detalle interesante está en las formas rectas del parabrisas de este "convencional" carrozado por Alcorta. No son redondeados, como siempre lo fueron. Los primeros ejemplares del modelo tan conocido de la primera mitad de los '60 salieron con estos parabrisas rectangulares y lisos, que luego fueron reemplazados por los más conocidos con formas curvas.
14 comments08/08/15 at 11:54carlos sueiro: de los primeros Alcorta ,de parabrisas planos y lu...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/07/15 at 07:25costa_brava_frontal: Los OH de primera serie con este esquema rajaban l...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/04/15 at 21:41LW5DLN: Hermoso coche, y muy buena foto! Como muchos, desc...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/04/15 at 08:41busarg: Ideal San Justo supo tener coches muy bellos y bie...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/04/15 at 00:21Stanley: Le queda excelente ese corte al 1114 lo hace verse...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 22:05GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: recuerdo haber visto varios bondis de la tisj con ...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 19:09jar_2000: UYY, QUE BUENO, ESTA GRAFICA LA HICE EN BIMET, EN ...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 17:40busarg: Es el corte de los OH traspasado a los colectivos....
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 17:14RAD1981: La verdad que este corte de pintura, no me lo acue...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 16:41busarg: Sí, parecería largo, en verdad. Pero me queda la d...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 15:43pablo26: q lindo bondi!! es de 5,17 entre ejes? parece larg...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 13:20LUIS ESPINOSA: como nacido y criado en la "Era del 1114"...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 12:16costa_brava_frontal: Ahhhhhhhhhh!!!!!! Develado mi misterio de hace cas...
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El último modelo de Carrocerías Alcorta como tal1679 viewsEn 1985, la mítica carrocera Alcorta se convirtió en Alcar, que no quiere decir otra cosa que Alcorta Carrocerías. Pero antes de su renombramiento, llegó a sustituir su famosísimo modelo con las primeras ventanillas asimétricas por otro que poseía todas sus ventanillas a un mismo nivel y con parantes rectos.
Fue realmente muy poco visto. Prácticamente, luego de que salieron los primeros modelos a la calle se convirtió en Alcar y este diseño fue discontinuado. Es una interesante rareza.
En este caso, vemos un coche de Transporte Ideal San Justo con numeración alta, que seguramente rotaría entre las líneas 205 y 621. Ya posee el esquema de los primeros OH que incorporó esta empresa durante 1988.
23 comments08/03/15 at 11:29omar espinosa: muy lindo corte de pintura
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