| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.02/03/10 at 14:52eldirettor: Hoy, 3/02/2009 vi el coche 37 de la 46; es un OH M...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/29/10 at 20:23Luis Alberto Nessi: Un conocido mío tiene un 1314 carrozado por MOQSA ...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/29/10 at 19:10Massimo: Jaja Luis!, a mi cuando empezaron a aparecer me pa...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/29/10 at 17:01LUIS ESPINOSA: Cuando aparecieron estos coches en la 159, tardé m...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/28/10 at 00:42eldirettor: Los MOQSA que más me gustaron fueron unos 1114 cuy...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 22:11Massimo: Concuerdo con Marcelo, no recuerdo Supercar en MOQ...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 20:48Marcelo Scévola: Que yo recuerde, MOQSA nunca tuvo coches carrozado...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 13:49busarg: El coche de al lado en efecto es uno de los OH u O...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 13:08JuanGabrielCarlevaro: El de al lado parece un Supercar, por las ventanas...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2717 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 13:06Massimo: Perdón me expresé mal, quice decir si es un fronta...
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Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 12:54busarg: Con lo poco que se ve del coche de al lado, Massim...
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Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 12:26Massimo: Qué recuerdos!, hoy día anda uno de estos coches c...
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Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 12:15busarg: Debería revolver el foterío, a ver si tengo alguno...
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Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 12:09Marcelo Scévola: Si entiendo, es difícil de afirmarte algo porque m...
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Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/27/10 at 11:42busarg: Y antes de los Bus, una buena copia de los OH 1314...
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