| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
El antecedente de la actual línea 4042766 viewsLa línea que hoy conocemos como 404 inició sus actividades como línea comunal del partido de San Vicente y estaba numerada 504. Probablemente, a su vez, descienda de una línea sin número que hacia mediados de los ´80 prestaba servicios con coches usados de la empresa El Puente.
He aquí a uno de sus coches con la librea original, modificada tras la adquisición de un grupo de ómnibus procedentes de Línea Expreso Liniers, la línea 88 nacional, cuya librea fue tomada por esta empresa como propia.01/10/16 at 10:10busarg: El coche de La Perlita era igual a éste, Gastón. O...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/10/16 at 10:05busarg: No los vi en persona. Solo vi fotos.
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/10/16 at 09:27Dany Parrilla: al menos a la noria no llega donde los viste ¿va d...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/10/16 at 08:27busarg: ¡Cierto, Dany! No sé si es de 312 o de otro tipo d...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/10/16 at 00:23Dany Rodríguez: Para mi que tiene tren delantero de 312, alguien l...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/09/16 at 19:43busarg: ¿Seguro, Dany? Tenía entendido que circulaba, por ...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/09/16 at 19:19Dany Parrilla: creo que no circula mas ia asorbio la532 j m ezeis...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/09/16 at 14:50mauro-72: Estaria bueno tener el dominio original para poder...
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La sorprendente línea 533 de Puente La Noria1457 viewsEsta línea, en un comienzo denominada "Vecinal Villa Albertina", había comenzado su derrotero de manera bastante prolija, con un puñado de colectivos anticuados pintados de blanco, con franjas varias en verde y rojo. Pero con el tiempo la presentación de los coches se relajó y se abandonó el esquema original.
Tal cual como se acostumbraba en la 532 u otras antecesoras, entraban en servicio así como llegaban o con solo parte de la carrocería pintada así nomás. Es el caso de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, con solo el frente de color blanco y el resto aún con el esquema de los transportes escolares.
Esta línea ameritaba un seguimiento constante, porque siempre sorprendía con ejemplares como éste.01/09/16 at 13:33Gabriel P.: Esta linea aun existe con varios OH radiados de la...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/06/16 at 08:41Dany Parrilla: para mi coop san martin la 102 mariano moreno lueg...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/06/16 at 00:18Marcelo Scévola: Que interesante ese Isotta con frente lechucero!!!...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/05/16 at 22:24Espam: Yo no puedo aseverar que sea tal o cual, aunque es...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/05/16 at 09:39busarg: Gastón, hubo un modelo de Erhardt con ventanillas ...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/04/16 at 23:44Carmelo: Esteban Braje descartado totalmente, no lo voy a d...
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Raro ejemplar para identificar1486 viewsEstamos ante una rareza mayúscula que no hemos podido identificar con seguridad. Solo podemos sospechar a la carrocera que lo fabricó y sin ninguna certeza que haga que digamos, sin dudar "esta carrocería fue fabricada por..."
Pertenece a la desaparecida Cía. de Omnibus La Perla, prestataria de la entonces línea 21 comunal de Lomas de Zamora, que posteriormente se dividió, provincializándose una de las partes como línea 103. El 2 de enero de 1969 ambas líneas se renumeraron: la comunal pasó a ser la 563 y la provincial 323.
Pero volvamos a este raro Bedford de 1957. Su carrocería es rarísima y su lateral no nos recuerda a nada. El frente nos da una pista difusa, a confirmar: su cartelera nos recuerda a una carrocería de escasa producción: Erhardt. ¿Será así o tienen otra opinión, amigos?01/04/16 at 21:59Esteban Gamarra: Tiro otro nombre, Braje, pero voy a Errar: la morf...
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