| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Extraordinario testimonio de una línea poco conocida1846 viewsA aquellos que estén más o menos al tanto de las líneas comunales del partido de Lomas de Zamora, tal vez les haya llamado la atención el hecho que, en tiempos recientes, no existiera una línea 563. Del 562 salta directamente al 564, pero ese hecho tiene un porqué.
Antes de 1969, la Compañía de Omnibus La Perla tenía dos líneas: la 21 comunal de Lomas y la 103 provincial. Al remumerarse, la 103 pasó a ser 323 y la 21, 563. Pero hasta el momento no se conocían fotos de coches de La Perla con ese número.
Esta es la primera que conocemos. No lo lleva en su bandera, si no en su parabrisas, como si fuera un ramal. El coche también es rarísimo y conocemos su origen: la legendaria empresa La Independencia.
Es un raro inmigrante que llegó de Córdoba, fabricado por Andreolli y D'alessandro. Es un hallazgo interesante, tanto por la línea en la que circula como por el modelo del colectivo, rarísimo de ver en el Area Metropolitana.02/06/16 at 08:58edgardo: Están parados freente a la estación de Temperley,d...
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Extraordinario testimonio de una línea poco conocida1846 viewsA aquellos que estén más o menos al tanto de las líneas comunales del partido de Lomas de Zamora, tal vez les haya llamado la atención el hecho que, en tiempos recientes, no existiera una línea 563. Del 562 salta directamente al 564, pero ese hecho tiene un porqué.
Antes de 1969, la Compañía de Omnibus La Perla tenía dos líneas: la 21 comunal de Lomas y la 103 provincial. Al remumerarse, la 103 pasó a ser 323 y la 21, 563. Pero hasta el momento no se conocían fotos de coches de La Perla con ese número.
Esta es la primera que conocemos. No lo lleva en su bandera, si no en su parabrisas, como si fuera un ramal. El coche también es rarísimo y conocemos su origen: la legendaria empresa La Independencia.
Es un raro inmigrante que llegó de Córdoba, fabricado por Andreolli y D'alessandro. Es un hallazgo interesante, tanto por la línea en la que circula como por el modelo del colectivo, rarísimo de ver en el Area Metropolitana.02/06/16 at 00:31Carlos_5576: qué maravilla esta foto, rescatar líneas comunales...
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Extraordinario testimonio de una línea poco conocida1846 viewsA aquellos que estén más o menos al tanto de las líneas comunales del partido de Lomas de Zamora, tal vez les haya llamado la atención el hecho que, en tiempos recientes, no existiera una línea 563. Del 562 salta directamente al 564, pero ese hecho tiene un porqué.
Antes de 1969, la Compañía de Omnibus La Perla tenía dos líneas: la 21 comunal de Lomas y la 103 provincial. Al remumerarse, la 103 pasó a ser 323 y la 21, 563. Pero hasta el momento no se conocían fotos de coches de La Perla con ese número.
Esta es la primera que conocemos. No lo lleva en su bandera, si no en su parabrisas, como si fuera un ramal. El coche también es rarísimo y conocemos su origen: la legendaria empresa La Independencia.
Es un raro inmigrante que llegó de Córdoba, fabricado por Andreolli y D'alessandro. Es un hallazgo interesante, tanto por la línea en la que circula como por el modelo del colectivo, rarísimo de ver en el Area Metropolitana.02/06/16 at 00:25Gaston C.: Coincido con Carmelo, las trompas sin ensanchar no...
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Extraordinario testimonio de una línea poco conocida1846 viewsA aquellos que estén más o menos al tanto de las líneas comunales del partido de Lomas de Zamora, tal vez les haya llamado la atención el hecho que, en tiempos recientes, no existiera una línea 563. Del 562 salta directamente al 564, pero ese hecho tiene un porqué.
Antes de 1969, la Compañía de Omnibus La Perla tenía dos líneas: la 21 comunal de Lomas y la 103 provincial. Al remumerarse, la 103 pasó a ser 323 y la 21, 563. Pero hasta el momento no se conocían fotos de coches de La Perla con ese número.
Esta es la primera que conocemos. No lo lleva en su bandera, si no en su parabrisas, como si fuera un ramal. El coche también es rarísimo y conocemos su origen: la legendaria empresa La Independencia.
Es un raro inmigrante que llegó de Córdoba, fabricado por Andreolli y D'alessandro. Es un hallazgo interesante, tanto por la línea en la que circula como por el modelo del colectivo, rarísimo de ver en el Area Metropolitana.02/05/16 at 22:02eldirettor: Qué joyaaaa!!!!
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/05/16 at 20:52Dany Parrilla: casi siempre carmelo coinside con migo me gustaria...
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Extraordinario testimonio de una línea poco conocida1846 viewsA aquellos que estén más o menos al tanto de las líneas comunales del partido de Lomas de Zamora, tal vez les haya llamado la atención el hecho que, en tiempos recientes, no existiera una línea 563. Del 562 salta directamente al 564, pero ese hecho tiene un porqué.
Antes de 1969, la Compañía de Omnibus La Perla tenía dos líneas: la 21 comunal de Lomas y la 103 provincial. Al remumerarse, la 103 pasó a ser 323 y la 21, 563. Pero hasta el momento no se conocían fotos de coches de La Perla con ese número.
Esta es la primera que conocemos. No lo lleva en su bandera, si no en su parabrisas, como si fuera un ramal. El coche también es rarísimo y conocemos su origen: la legendaria empresa La Independencia.
Es un raro inmigrante que llegó de Córdoba, fabricado por Andreolli y D'alessandro. Es un hallazgo interesante, tanto por la línea en la que circula como por el modelo del colectivo, rarísimo de ver en el Area Metropolitana.02/05/16 at 20:49Carmelo: No me gustaban los MB 312 carrozados sin modificar...
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Cumpliendo sueños (V)1712 viewsEn esta oportunidad, cumplimos el sueño de nuestro amigo Gabriel P.: ver un coche de Transporte del Oeste de cualquier modelo y época, pero al servicio de la línea 503 comunal de Merlo.
Con esta interesante foto cumplimos ese sueño. El modelo fue muy caracterìstico en la "TDO" de la época: fabricado por El Indio de acuerdo a su modelo "Campeón '78", se lo vio en todas las líneas a cargo de esta empresa.
Muchos fueron retirados de servicio en el mismo momento, hacia 1990. Y circularon un breve tiempo en la línea 23, tal vez cuatro o cinco meses.02/05/16 at 12:56Carlos_5576: Marcelo, recuerdo muy bien al 241 de los 80, un 11...
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Cumpliendo sueños (V)1712 viewsEn esta oportunidad, cumplimos el sueño de nuestro amigo Gabriel P.: ver un coche de Transporte del Oeste de cualquier modelo y época, pero al servicio de la línea 503 comunal de Merlo.
Con esta interesante foto cumplimos ese sueño. El modelo fue muy caracterìstico en la "TDO" de la época: fabricado por El Indio de acuerdo a su modelo "Campeón '78", se lo vio en todas las líneas a cargo de esta empresa.
Muchos fueron retirados de servicio en el mismo momento, hacia 1990. Y circularon un breve tiempo en la línea 23, tal vez cuatro o cinco meses.02/05/16 at 12:04Marcelo: Gracias Ale no tenia muy presente la 503,junto a m...
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/05/16 at 01:46Carmelo: No es Inducar?
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 20:43busarg: Gracias por identificar el chasis, amigos. Ahora q...
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 19:02luis: muy buena!!
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 14:20costa_brava_frontal: Ford '56 sin dudas. Veo la parilla con las peq...
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 14:18Carmelo: coincido con Dany, Ford 56, no me suena a Braje po...
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 12:29Dany Parrilla: el amigo dardo no me supo decir la motorisacion me...
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Otro testimonio gráfico de una línea tempranamente desaparecida1255 viewsEsta fantástica imagen nos trae nuevamente el recuerdo de la línea 13 comunal de Quilmes, llamada Micro Omnibus Villa Urquizú. En este caso, el vehículo es de modelo más reciente que el anterior que mostramos, semanas atrás.
Por estar parcialmente tapado, dudamos tanto del chasis (que resultó ser Ford) como de la carrocería de este colectivo. No nos animamos a identificarla con certeza.
¿Alguien reconoce a este interesante ejemplar? ¿Su carrocería puede ser Braje? ¿Quién nos puede dar una manito con esto...?02/04/16 at 10:50MOTORHOMEMASTER: Ni idea de la carroceria, pero me llaman la atenci...
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