| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/13/16 at 07:51busarg: Gus, ese coche 69 de la 37 me resulta inolvidable....
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Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/12/16 at 22:29GUSTAVO IRALDI: Hola Eivar !!! , yo de patentes poco y nada, pero ...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 20:19GustavoAmerica: No se Eivar .... el patente B2202xxx puede ser.......
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 18:36Eivar1214: Gracias Gustavo!. Mirá que da para hablar la 105!!...
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Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/12/16 at 18:34Eivar1214: Hola Gustavo Iraldi!. Veo que la tenés clara con l...
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Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/12/16 at 18:30GUSTAVO IRALDI: El primer Eivar 0km. que ingresó a la 37 fue el in...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 14:23Fabian105: Creo que el 22 fue el primero en entrar y era de l...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 11:37busarg: Dalo por hecho, Gustavoamerica. Dame un tiempito y...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 11:09jca28: Si los habré viajado a estos, siempre me llamaba l...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 10:12MarianoC: Que contraste: la bandera está muy prolija y el re...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 09:48GustavoAmerica: Habia 8 Hernan ,14 ( que es este) 22,23,36,37,39 ...
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Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/12/16 at 09:42Gabriel P.: No hubo algun Ebro de la 37 comprado cero kilometr...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 09:36Eivar1214: Pobres coches. Esa Línea 533 parece ser el paso pr...
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"Sobreviviente" de la línea 105, que pasó por Puente La Noria1739 viewsQuienes conocieron a la línea 105 en los '90 recordarán a estos ómnibus, carrozados por Crovara sobre Mercedes Benz OH-1314: en 1988 llegó una serie de vehículos como éste, que circularon muchos años.
Uno de ellos, tras su radiación, recaló en la línea 533 irregular de Lomas de Zamora, en donde circuló algún tiempo. La foto nos lo muestra en el "estado típico" de muchas de las unidades que circularon en esta línea, con restos del color original y remiendos de todo tipo sobre la decoración original.
No nos consta en qué estado de degradación fue retirado de servicio y si tuvo algún destino posterior luego de su radiación. Fueron raros los coches que "sobrevivieron" a su participación en este tipo de líneas, tan singulares.03/12/16 at 09:16GustavoAmerica: Este fue el int 14,C1455136,despues RGL 143,.Dios ...
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Raro modelo de Eivar sobre chasis tipo OF1686 viewsHacia 1990, Carrocerías Eivar sacó una pequeña serie de unidades con este frente levemente cuneiforme, el mismo que equipó a sus primeros coches frontales de motor delantero, a los cuales se había denominado "Ebro"
El frente es el mismo, pero las ventanillas son diferentes. No conocimos muchas unidades como ésta en la calle, fueron muy poquitas. La primera que apareció circuló en la línea 102.
El ejemplar de la foto ya tenía varios años encima cuando llegó a Transportes La Perlita. La cartelera en su frente fue modificada y, si bien el lateral está bastante original, se desluce gracias a que es completamente rojo, sin su franja, que debería ser azul, ni la continuación del color del techo, crema, que debería ir entre la franja y el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas.03/11/16 at 16:21GUSTAVO IRALDI: Otro detalle es que los de la 37 tenian las ventan...
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