| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Clásica estampa ochentosa de Lomas de Zamora2804 viewsLa línea 540 de la empresa General Roca era una de las clásicas de ver en Lomas de Zamora. Junto a otras empresas señeras, como la Velayos, Malvinas Argentinas, La Unión y el Expreso Zamora, entre otras, formaban parte del paisaje que circundaba a la estación del Ferrocarril Roca.
Esta imagen, curiosamente, unió a modelos de dos carroceras emparentadas: al fondo vemos un coche carrozado por la propia General Roca y, al frente, un producto de la carrocera que se desprendió de la General Roca, llamada Independencia. Podemos decir que el modelo del coche de adelante es descendiente cuasi directo del que vemos atrás.04/29/16 at 10:35Gabriel P.: Bajo Independencia recuerdo varios en la 216 y en ...
|
|
Clásica estampa ochentosa de Lomas de Zamora2804 viewsLa línea 540 de la empresa General Roca era una de las clásicas de ver en Lomas de Zamora. Junto a otras empresas señeras, como la Velayos, Malvinas Argentinas, La Unión y el Expreso Zamora, entre otras, formaban parte del paisaje que circundaba a la estación del Ferrocarril Roca.
Esta imagen, curiosamente, unió a modelos de dos carroceras emparentadas: al fondo vemos un coche carrozado por la propia General Roca y, al frente, un producto de la carrocera que se desprendió de la General Roca, llamada Independencia. Podemos decir que el modelo del coche de adelante es descendiente cuasi directo del que vemos atrás.04/29/16 at 07:48busarg: Como Independencia, carrozaron unidades para cualq...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/29/16 at 05:52ELCOSTERO: ¿Ese no era el coche 7?.El Bus Tango que le faltab...
|
|
Clásica estampa ochentosa de Lomas de Zamora2804 viewsLa línea 540 de la empresa General Roca era una de las clásicas de ver en Lomas de Zamora. Junto a otras empresas señeras, como la Velayos, Malvinas Argentinas, La Unión y el Expreso Zamora, entre otras, formaban parte del paisaje que circundaba a la estación del Ferrocarril Roca.
Esta imagen, curiosamente, unió a modelos de dos carroceras emparentadas: al fondo vemos un coche carrozado por la propia General Roca y, al frente, un producto de la carrocera que se desprendió de la General Roca, llamada Independencia. Podemos decir que el modelo del coche de adelante es descendiente cuasi directo del que vemos atrás.04/28/16 at 22:58marcelo lucero: Entiendo que no solo carrozaban coches para la Emp...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 19:15German: Costero, como dice Glaychris, el 8 de la 162 post-...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 16:26baretta: A la flauta,cuantos 8 habia en la 162!!!el que dic...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 15:28VUGUITA: ESOS UGARTE Y ESTE DE LA FOTO SE HABRAN ADQUIRIDO ...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 14:25glaychris: hola costero, si mal no recuerdo el 8 de la 162 tr...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 12:04Gabriel P.: Yo recuerdo a un coche 8 en la EBM,que era un Bus ...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/28/16 at 12:01ELCOSTERO: Yo tengo a un coche 8,cuando resurgio la 162 '...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/27/16 at 23:30almafuerteymas: Maxbernal,los coches que compro la 324 eran 1320,c...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/27/16 at 15:27baretta: La puerta trasera es del tipo plegadisa,con esta m...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/27/16 at 14:15Gaston C.: Gracias. Y lo que comentan Gabriel y el54 , creo ...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/27/16 at 12:04el_54: No solo la puerta trasera no es la original, el es...
|
|
Viejo Bartolomé Mitre en su curiosa sobrevida1803 viewsNo hubo muchos coches que se salvaran de la debacle de la empresa Bartolomé Mitre. Buena parte "murió" canibalizada en los talleres de la empresa o en manos de particulares. Fueron los menos quienes sobrevivieron a la caída más o menos indemnes.
Esta foto nos muestra a uno de los que se salvaron. Se trata de un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus a fines de los '80 que, como se ve, terminó en la línea 533 comunal irregular de la zona de Puente La Noria. No sabemos cuanto tiempo llegó a circular.
Pero aquí lo vemos oficiando de "charter", descansando en Luján luego de transportar un contingente a la Basílica. A su lado hay otro coche de la misma línea, un "1114" carrozado por Crovara, con colores completamente diferentes (algo usual en esta línea tan curiosa)04/27/16 at 11:14maxbernal: la 324 compro un lote de ugartes 1420 ex bartolome...
|
|
| 12916 files on 862 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
495 | |
|
|
|
|
|
