| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Los raros TATSA con motor delantero (II)606 viewsEn realidad no son tan raros que digamos porque se fabricaron bastantes, pero la mayoría marchó al interior del país y en el Area Metropolitana hubo muy pocos. Por eso parecen más extraños de lo que en realidad eran.
Una de las pocas empresas que los utilizó en cierta cantidad fue el "dúo EEE - EJME" que incorporó muchos ómnibus de esta marca, si sumamos a los de motor trasero y a un lote de usados comprados con pocos años encima.
Esta foto nos muestra a un D 10.5 F al servicio de la empresa José María Ezeiza, prestataria de la línea 518 comunal del partido de Ezeiza. Otras empresas que lo utilizaron en cantidad fueron Ecotrans, M.O.T.S.A. y Almafuerte, por nombrar tres.08/31/24 at 12:53Rap1320: Linea 141 el 508 luego lo renumeraron como 6500, s...
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Los raros TATSA con motor delantero (II)606 viewsEn realidad no son tan raros que digamos porque se fabricaron bastantes, pero la mayoría marchó al interior del país y en el Area Metropolitana hubo muy pocos. Por eso parecen más extraños de lo que en realidad eran.
Una de las pocas empresas que los utilizó en cierta cantidad fue el "dúo EEE - EJME" que incorporó muchos ómnibus de esta marca, si sumamos a los de motor trasero y a un lote de usados comprados con pocos años encima.
Esta foto nos muestra a un D 10.5 F al servicio de la empresa José María Ezeiza, prestataria de la línea 518 comunal del partido de Ezeiza. Otras empresas que lo utilizaron en cantidad fueron Ecotrans, M.O.T.S.A. y Almafuerte, por nombrar tres.08/30/24 at 20:28leandbona: Ya debe haber rescusitado como mineral para otra c...
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Los raros TATSA con motor delantero (II)606 viewsEn realidad no son tan raros que digamos porque se fabricaron bastantes, pero la mayoría marchó al interior del país y en el Area Metropolitana hubo muy pocos. Por eso parecen más extraños de lo que en realidad eran.
Una de las pocas empresas que los utilizó en cierta cantidad fue el "dúo EEE - EJME" que incorporó muchos ómnibus de esta marca, si sumamos a los de motor trasero y a un lote de usados comprados con pocos años encima.
Esta foto nos muestra a un D 10.5 F al servicio de la empresa José María Ezeiza, prestataria de la línea 518 comunal del partido de Ezeiza. Otras empresas que lo utilizaron en cantidad fueron Ecotrans, M.O.T.S.A. y Almafuerte, por nombrar tres.08/30/24 at 17:04Linea 141: Nada que ver pero que fue del Tatsa Medis de la 60...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/29/24 at 09:36NACARADOSUR: Me sumo al comentario de EL_54, el rodado que se v...
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Los raros TATSA con motor delantero (II)606 viewsEn realidad no son tan raros que digamos porque se fabricaron bastantes, pero la mayoría marchó al interior del país y en el Area Metropolitana hubo muy pocos. Por eso parecen más extraños de lo que en realidad eran.
Una de las pocas empresas que los utilizó en cierta cantidad fue el "dúo EEE - EJME" que incorporó muchos ómnibus de esta marca, si sumamos a los de motor trasero y a un lote de usados comprados con pocos años encima.
Esta foto nos muestra a un D 10.5 F al servicio de la empresa José María Ezeiza, prestataria de la línea 518 comunal del partido de Ezeiza. Otras empresas que lo utilizaron en cantidad fueron Ecotrans, M.O.T.S.A. y Almafuerte, por nombrar tres.08/29/24 at 09:06busarg: Buen punto, Germán. Si alguien tuviera a esos Puma...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/29/24 at 09:03busarg: Giorgio, esa línea 11 de Vicente López es una de e...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/29/24 at 08:36el_54: Despues decian que el Faquito estaba mal. Aca esta...
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Los raros TATSA con motor delantero (II)606 viewsEn realidad no son tan raros que digamos porque se fabricaron bastantes, pero la mayoría marchó al interior del país y en el Area Metropolitana hubo muy pocos. Por eso parecen más extraños de lo que en realidad eran.
Una de las pocas empresas que los utilizó en cierta cantidad fue el "dúo EEE - EJME" que incorporó muchos ómnibus de esta marca, si sumamos a los de motor trasero y a un lote de usados comprados con pocos años encima.
Esta foto nos muestra a un D 10.5 F al servicio de la empresa José María Ezeiza, prestataria de la línea 518 comunal del partido de Ezeiza. Otras empresas que lo utilizaron en cantidad fueron Ecotrans, M.O.T.S.A. y Almafuerte, por nombrar tres.08/28/24 at 14:56German: Gus, ASF puso Puma OF en las líneas de Bariloche? ...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 14:29GiorgioMardel: Uno igual a este andaba en la 11 de Vicente Lopez,...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 13:33Ariel183: Lo raro es q' está 583, luego 370 desaparecida...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 13:02busarg: Lib7382: supongo que el rodado se deberá a los cam...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 12:42lib7382: Tiene un rodado más grande que los habituales del ...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 12:41Ariel183: Ok gracias !!!
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 12:31busarg: Ariel183: es un poco confusa, en realidad. Para no...
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Otro testimonio de otra empresa quilmeña ya no tan poco conocida369 viewsAños atrás obtener un testimonio gráfico de la empresa Micro Omnibus Villa Urquizú, la prestataria original de la línea 13 comunal del partido de Quilmes que a partir de 1969 pasó a llevar el número 583, era muy difícil. Era prácticamente desconocida.
Pero la llegada de las redes sociales hizo que muchos publicaran fotos que de otra manera hubiera sido imposible conseguir y por suerte se encontraron varias de esta empresa. Esta es la sexta que podemos publicar. Esa cantidad parecía imposible de alcanzar décadas atrás.
Estamos ante un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita. Por su rodado parece un O-3500 pero su trompa es chica.08/28/24 at 11:52Ariel183: CONSULTA : Se sabe la historia de esta Empresa y c...
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