086 - Unidades preservadas o especiales |
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¿El tercer restaurado del "Blanquito"?1435 viewsEste Bedford carrozado por El Detalle es realmente una interesante rareza. Debe haber sido uno de los últimos Detalles que se fabricó sobre este chasis, entre 1966 y 1967 y más tirando para este último año. El tipo de ventanillas así nos lo indica.
La información disponible sobre esta unidad, que aún conserva los colores que utilizó cuando fue transporte escolar, es que habría sido adquirida por la gente de Micro Omnibus Quilmes para transformarlo en su tercera unidad restaurada, lo cual es una alegría.
Soñamos despiertos y pensamos: ya que "el Blanquito" tiene un coche de la misma época restaurado, qué lindo que con éste hiciera un Expreso Ranelagh, un 300 ó 584... ¿No?
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¿Fanático yo...?1419 viewsEsta foto no es un montaje: este camión Iveco circula por nuestras calles y rutas así decorado, con sus laterales plotteados con fotografías de la mítica Transportes Automores Chevallier y el frente con el clásico gris plateado de la empresa, con el "avioncito" en negro tan característico de los frentes de los micros de la recordada "Cheva"
Uno de los amigos que comparte este espacio nos pasó el dato y el teléfono de su dueño. Descubrimos a una persona muy amable, antiguo conductor de Chevallier, que muy solícitamente nos permitió fotografiarlo y además nos pasó algunas hermosas fotos antiguas de la empresa, algunas de las cuales ya fueron publicadas.
Ama a su antigua empresa, la recuerda con pasión y nostalgia. Y se nota que la quiere, con solo mirar su camión...
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¿Qué servicio habrá prestado...?681 viewsMuchas fotos antiguas nos traen incógnitas que parecen imposibles de resolver. Y, justamente, esta nos presenta una interesante.
El vehículo es un ómnibus clásico porteño de la década de 1930 o, tal vez, de fines de la anterior. El chasis parece ser Brockway y su carrocería es Sautour. Se ve parte de su nombre en la cenefa, sobre las ventanillas.
Su formato no es el clásico urbano (no tiene plataforma de ascenso trasera) y en el costado leemos "Naranja Crush". Y la duda es: ¿Lo habrán utilizado para promocionar esa gaseosa o será una publicidad "poco convencional"? ¿Habrá sido de turismo o transporte escolar? Quién sabe...
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¿Revivirá?530 viewsHace poco nos llegó esta foto, que nos muestra al viejo coche "mascota" del Grupo Plaza, que se encontraba depositado y juntando tierra en las instalaciones de Mayo S.A.T.A. que recientemente pasó a manos de Autobuses Buenos Aires, a resguardo en un taller de reparación de unidades de transporte público
Según versiones habría sido tomado por el grupo que encabezan Transportes Automotores Callao y Transportes Santa Fe. De ser así sería una excelente noticia porque podría ser repintado con los colores de alguna de las líneas que integran este grupo. Tiramos una idea: este coche con los colores de la 39 sería algo maravilloso... ¿O no? ¿Qué les parece?
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Bellísimo e increíble restaurado hecho en silencio829 viewsSi uno no sabe que esta foto fue tomada hace algunas semanas se la puede tomar como de época. Este "1114" carrozado por San Miguel acaba de ver la luz y es increíble. Parece un coche de la línea de verdad, trasladado a hoy en una máquina del tiempo. Como decimos en estos casos de reproducción perfecta: es copia fiel.
Su dueño, amigo de este espacio, lo trabajó durante años en silencio, sin mostrarlo. Despacio comenzó a restaurarlo, avanzó y recientemente lo terminó. El resultado es increíble.
Está en el podio de las tres "copias fieles" más perfectas. Da gusto verlo. Felicitaciones a su dueño y que nos lleve a dar una vuelta...
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Bellísimo e increíble restaurado hecho en silencio (II)605 viewsTanto gustó y tantos comentarios generó esta belleza restaurada que pensamos que bien vale la pena publicar otra toma, esta vez de tres cuartos perfil trasero.
En la otra foto, numerada 121052 detallamos los pormenores de su restauración que tiene carácter de épica porque fue hecha casi en silencio y duró años, pero el resultado es impecable. Si llegaron a confundir la otra foto con una de época y no tomada en tiempos recientes... y esta se podría confundir también.
Tiene detalles poco reproducidos, como el logotipo de San Miguel en la luneta que se pintaba cuando el coche se entregaba cero kilómetro.
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Belleza que nos lleva al ayer485 viewsEste "1114" carrozado por Fram es uno de los últimos colectivos preservados que se terminó de restaurar. Y quedó buenísimo. Al verlo con la avenida 9 de Julio de fondo uno lo imagina cruzándola por Corrientes o por Tucumán.
Además este coche tiene un atractivo especial: no está excesivamente ornamentado y se destaca por su presencia. Esta es la señal que nos indica que a veces para que un colectivo antiguo quede bien no hace falta llenarlo de adornos en exceso.
Esta variante es la última que Fram produjo sobre este noble chasis. Se distinguía de las anteriores por tener solo una parte fija en las ventanillas, ubicada abajo.
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Cuando la línea 142 "resucitó" una vueltita2025 viewsEl domingo 2 de junio de 2013, varios amigos de este espacio nos dimos un gustito: hacer revivir el recorrido de la línea 142, desaparecida en 2003, desde la estación Villa Urquiza del Ferrocarril Mitre hasta la Aduana, tanto de ida como de vuelta.
Para ello contamos con la unidad de nuestro amigo Nicolás, que lentamente va restaurando y que, cuando quede terminada, llevará los colores de la desaparecida T.A. San Lorenzo.
Aquí vemos a este fantástico "convencional", en el instante que doblaba de Corrientes Norte hacia Jorge Newbery, tras superar la estación Federico Lacroze, en su camino hacia la Aduana.
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Curiosa restauración de la línea 152522 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (I)1025 viewsHoy dedicaremos el día a ver algunas de las unidades restauradas o recreadas que traen el pasado a nuestros días. Emocionan, caen simpáticas y traen recuerdos y, por eso, se merecen un día -o más- para exhibirlas aquí.
El coche que vemos en esta imagen, un Mercedes Benz OC-1214 largo carrozado por C.E.A.P., fue repìntado con los colores de la recordada y querida Empresa General Roca y fijado en la línea 54. Es propiedad de un particular y sorprendió, porque apareció de repente, sin aviso. Fue una agradable sorpresa el volver a ver a uno de estos entrañables "amarillos" que nos transportaron durante años.
Carece de puerta trasera, por lo cual no es una reproducción exacta. Pero se valora la intención del rescate.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (II)1156 viewsEn este caso, se podría titular a esta unidad con el término legal "es copia fiel", porque en verdad lo es.
Este "1114" carrozado por La Favorita en 1988 pertenece a la empresa Transportes Santa Fe, la prestataria histórica de la línea 39. Llegó desde la ciudad de Concordia y participó en una serie llamada Apache: la vida de Carlos Tevez, con los colores originales de la última dueña (la empresa Chamussy), con carteles de la línea 289.
En el momento de su reconstrucción se copió fielmente al coche original. Incluso cosas que pueden parecer fallas, como la forma del número 3 en su bandera, copian exactamente al original. En este caso nos quedó la satisfacción de aportar algunas fotos que ayudaron a su decoración externa.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (III)701 viewsEn algunos casos, tal cual sucede con los coches en servicio activo, las llamadas "reliquias" también cambian de empresa y se repintan.
Es el caso de este simpático "Carbonero" carrozado por la Cooperativa San Martín hacia 1960. Cuando lo conocimos, se había iniciado su reconstrucción con los colores de la empresa El Puente, lo cual hubiera sido un acierto, porque tuvo unidades como esta.
Pero en el medio del proceso se repintó con los colores del Expreso Río de la Plata y su línea 157. Lo vemos en el medio de su restauración. Lució sus colores durante un tiempo.
Pero se volvió a vender. Hoy lleva los colores de Micro Omnibus Tigre y de su línea 720, aunque esta empresa no existía en esta época. Debió ser un SCOTA, pero ante todo importa su rescate.
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (IV)797 viewsAsí como hay "copias fieles" como el coche de la línea 39 que presentamos hoy, también hay otro grupo al que se lo puede llamar "aproximaciones al original": esto implica que reproducen un coche de una línea determinada, pero no es el modelo exacto al que se quiere rememorar.
Este bello Fordcito carrozado por El Detalle en 1972 fue fotografiado en el medio de su restauración. Lo vemos sin leyendas exteriores, que lo llevaron a reproducir a un 152 de la Cooperativa Centenario que sí tuvo un colectivo con ese chasis y carrocería pero del modelo anterior, el que tenía las puertas delanteras con un "chanfle" en su extremo pegado a las ventanillas. Se lo puede ver en la foto 101999.
Pero, pese a no ser del mismo modelo, hoy tenemos un Ford restaurado. Y quedó hermoso...
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (V)964 viewsAlgunos colectivos a los que con cariño se restauró, sean de la clase que sean, a veces tienen un futuro incierto. Se les puso encima dinero y cariño, pero a la larga no sabemos si continuarán "vivos" o no.
Es el caso de este simpático Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica con "origen plateado" (fue un microómnibus de Transportes de Buenos Aires) que la Compañía Larroque caracterizó como un ejemplar de su empresa. Era su orgullosa "reliquia" pero, como bien sabemos, su concesión fue injustamente caducada. Lógicamente, su preservación está en peligro.
Esta foto lo muestra mientras era reconstruido. El coche llegó a terminarse, pero no sabemos qué pasó con él luego del cese de la empresa. Esperamos que se lo preserve, pese a todo.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (IX)697 viewsEn tiempos recientes nos enteramos de muchos colectivos que se encuentran en proceso de recuperación y restauración, algunos llevados adelante por empresas y otros por entusiastas deseosos de tener "su" reliquia, de acuerdo a sus deseos.
Por lo que significó este modelo de Carrocerías El Diseño en la segunda mitad de los '80, era injusto que no hubiera uno preservado. Pero por suerte apareció este ejemplar cuya restauración ya concluyó y a la vez hay otro que avanza, que llevará los colores de la línea 15.
Este bello ejemplar "resucitó" a la empresa La Independencia. Fue pintado tal como lucían en su época, con logotipo en lugar de las letras góticas. No hubo coches como este en la "LISA", pero celebramos volver a ver estos colores.
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