021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
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Viejo urbano de Villa Carlos Paz1369 viewsEl Serranito fue una de las empresas tradicionales de la zona que, hacia fines de la década del ´80, se transformó en "El Serra", abandonando el diminutivo por causas que desconocemos.
Este coche luce la librea original, que hacia fines de los ´70 fue sustituida por otra, crema en su parte inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo negro, que conservó por muchos años.
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Viejo urbano de Alta Gracia410 viewsConocemos bien a la empresa cordobesa S.A.T.A.G. por los servicios de media distancia que prestaba con unidades grandes "tipo micro" entre la ciudad de Córdoba y la de Alta Gracia, distantes unos 40 kilómetros entre sí.
Además de esas prestaciones bien conocidas operaba recorridos urbanos en su "ciudad natal" con coches chicos del "tipo colectivo". No son tan conocidos y por eso nos resultó muy interesante esta imagen que permite recordarlos.
Vemos un Mercedes Benz LO-911 con carrocería Serra. En un momento dudamos, porque el diseño de la zona del salón también remite a Barracas. Pero nuestros amigos lo confirmaron.
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Viejo servicio urbano de Río Ceballos1138 viewsEstamos viendo a uno de los coches afectado al servicio urbano de la localidad de Río Ceballos hacia mediados de la década del ´80. No nos consta la fecha del final de estos servicios, pero sí que subsistieron hasta fines de esa década o inicios de la siguiente.
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Viejo interurbano de Traslasierra870 viewsEl Expreso Mina Clavero fue una de las prestatarias históricas del transporte de media distancia en la zona cordobesa de Traslasierra. Unió, durante muchos años, la ciudad de Villa Dolores con Villa Cura Brochero, enlazando a todas las localidades intermedias. No todos los servicios llegaban a la última población nombrada, porque la mayoría "cortaba" en Mina Clavero.
Su flota era interesante, con vehículos de diferentes tipos y carrocerías. Si uno esperaba, podía aparecer un colectivo como el de la foto ("1114" de El Detalle), algún vehículo tipo micro, que hasta podía ser doble camello, o un ómnibus tipo "OF", más moderno.
Tiempo antes de desaparecer renovó toda su flota con minibuses Iveco, pero igualmente y tras un breve período dejaron de circular.
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Viejo icono en el interior cordobés1019 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle en los tempranos '80 tal vez hayan sido la "figurita más repetida" del transporte colectivo de pasajeros en los '80. Se fabricaron por centenares y circularon en casi todo el país, tanto cuando fueron nuevos o ya de segunda o tercera mano, tanto en versiones urbanas como interurbanas.
Este coche, al cual vemos presuntamente secuestrado, pertenece a una añosa empresa del interior cordobés, vieja conocida nuestra. Se trata de la empresa San Marcos Sierras, que aún hoy realiza un pequeño recorrido interurbano entre las localidades de San Marcos Sierras y Cruz del Eje.
A este tipo de coches se los vio por todos lados. Un montón de empresas los utilizaron. Quizás sea menos engorroso enumerar a las que no los tuvieron que a las que sí...
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Viejo cordobés con un detalle interesante, alrededor de 50 años después794 viewsAños atrás publicamos una fotografía de un colectivo urbano de la ciudad cordobesa de Villa Dolores, titulada "Viejo cordobés con un detalle interesante". Pueden buscarla con ese título.
Es un Mercedes Benz L-312 de comienzos de los '60, carrozado por Andreolli y D'Alessandro. En la otra foto se lo ve junto a personal de la empresa, cuando estaba en servicio.
El asunto es que, paseando por Villa Dolores en febrero de 2017, lo encontramos en un terreno propiedad de un taller mecánico. ¡Aún vive!
El dueño del taller nos contó que lo compró hacia 1980, con otras dos viejas unidades de la empresa. Las otras se vendieron y esta quedó hasta hoy, oficiando de depósito y de "cucha" de dos perros guardianes bastante intimidantes...
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Viejo cordobés con un detalle interesante895 viewsPese a no verse en su totalidad, este viejo Mercedes Benz L-312 aparentemente carrozado por Andreolli y D'alessandro de la empresa Villa Dolores nos muestra un detalle que no habíamos visto, hasta el momento, en otra foto: en la bandera detalla la existencia de dos líneas urbanas, la 1 y la 2.
Sabíamos que, desde hace décadas, se prestaba la linea 1 entre San Pedro y Piedra Pintada, pero no nos constaba la existencia de otro recorrido. Para sumarle rareza al asunto, ver los dos números a la vez en la bandera tampoco es demasiado corriente.
Pese a no ser el principal protagonista de la foto y estar en segundo plano, este colectivo se presenta más que interesante.
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Viejo batallador de la actual Transportes Morteros714 viewsSuponemos que este viejo Ford de la entoncen Cooperativa de Transportes Morteros Ltda. fue carrozado en Rosario, por la firma Decaroli Hnos. La forma de su parabrisas y la bajada de la franja y las ventanillas en su parte trasera parecen atestiguarlo.
Esta empresa comenzó a operar con recorridos de media distancia con cabecera principal en Morteros. De hecho, la unidad de la foto parece estar aplicada a un recorrido provincial entre esa localidad y San Francisco.
Con los años, la empresa se agrandó y comenzó a explotar varios recorridos, algunos de carácter nacional, que hasta hoy mantiene.
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Viejo "OH" renovado y aún vigente597 viewsNos trasladamos a la ciudad cordobesa de Jesús María para encontrarnos con este antiguo Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Suyai de fines de los '80, que tiempo atrás fue fotografiado al servicio de la empresa del mismo nombre que la ciudad en la que opera, brillante y con su frente renovado de manera -a nuestro juicio- bastante armónica.
Está realmente hermoso, pese a los años que ya tiene sobre su bastidor. Sobriamente pintado, realmente se destaca.
Presta un servicio del tipo urbano aunque une a dos localidades diferentes, pero ellas son lindantes (Jesús María y Colonia Caroya).
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2407 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1013 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.
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Un viejo conocido en el transporte urbano de Alta Gracia923 viewsA fines de los '90, registramos a este "1114" carrozado por Costa Brava radiado de la línea 24 porteña en la empresa La Gruta, cuyos servicios se extendían por el centro y barrios en la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Tal cual como fue retirado de servicio, comenzó su nueva vida en su "ciudad adoptiva". Fue puesto a circular aún con los colores de la E.T.A.P.S.A., sin número interno y con solo la bandera repintada con los destinos de su nueva dueña.
Años después fue repintado y trabajó un tiempo con la librea corporativa de La Gruta, antes de desaparecer sin destino conocido.
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Un raro "OH" en Villa General Belgrano852 viewsLa firma De.Ca.Ro.Li. carrozó un lote de chasis Mercedes Benz OH-1314 a fines de los '80. No fueron muy vistos en Buenos Aires, pero hubo algunos en la capital cordobesa.
Creemos que de allí salió este ejemplar, que unía a Villa General Belgrano con la cercana localidad de Los Reartes, por aquellos años a cargo de una empresa unipersonal llamada Palacios, Norberto Jorge.
Esta foto fue tomada en 2010, poco antes que esta empresa desapareciera y le dejara su lugar a Buses Lep, que mantiene este servicio hasta el día de hoy.
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Un micro "de juguete"643 viewsEsa es la impresión que puede dar esta unidad de la empresa cordobesa El Rayo de Plata, cuando vemos el pequeño tamaño de sus ruedas en una carrocería bastante alta. Queda desproporcionado.
Da la impresión que brindan esos juguetes de no muy buena factura, que se presentan con la misma desproporción que se aprecia en este vehículo "de verdad". Desconocemos si habrá tenido problemas de estabilidad por su tamaño el uso de "calzado muy chico"
Su carrocería es Eurobus, de la primera mitad de los '90. Lleva un chasis Scania K-113, lo cual se determinó luego de un imperdible intercambio en los comentarios. Vale la pena leerlos.
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Un mendocino en Córdoba895 viewsLos colectivos que vemos en la imagen nos remontan a viejos tiempos de la empresa Sarmiento, cuando aún era pequeña y no podía sospecharse que se convertiría en la enorme empresa que es hoy.
Cumplían servicios urbanos en la ciudad de Cruz del Eje. Explotaban dos líneas diferentes, numeradas 1 y 2.
El coche que vemos en primer plano es el más interesante de todos, porque es un producto típico de la Industria Carrocera Mendocina de fines de los '70.
Se trata de un producto fabricado por Marri Colonnese hacia 1981. Agradecemos a los amigos que acudieron en nuestro auxilio para ratificar o rectificar al fabricante.
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