015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
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Un viejo "OA" con señales de su pasado527 viewsEstamos en la ciudad de Zárate para encontrarnos con este OA-101 de segunda generación que trabaja en la línea 505 comunal a cargo de la Cooperativa La Unión.
No asombra su presentación tan espartana, porque normalmente las unidades incorporadas conservaban los colores originales o se las repintaba de manera parcial. Creemos que esta llegó desde Los Constituyentes, por un detalle que no se suprimió.
Observen el espejo: allí se lee el número 226, que pudo haber sido su interno mientras trabajaba en la "LC". De ser así su pasado está en la línea 127, que utilizaba esa centena para su numeración interna.
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Singular rareza bahiense (II)347 viewsEsta foto nos presenta un ejemplar rarísimo perteneciente a la empresa Transporte Rastreador Fournier de la ciudad de Bahía Blanca, con una de las últimas carrocerías urbanas que se fabricaron en esa ciudad.
Este modelo es el último que conocemos fabricado por la añosa carrocera Verdozzi y Zeppilli, que estuvo activa hasta fines de los '50. Es un diseño bastante espartano aunque con detalles que en el momento de la fabricación eran bastante novedosos, como las ventanillas de tamaño grande e inclinadas.
Está fabricado sobre un chasis International del cual no sabemos su año. ¿Alguien puede reconocerlo, con lo poco que se ve?
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Recuerdo bahiense de los '80 y '90 (II)368 viewsNos trasladamos a la ciudad de Bahía Blanca a mediados de los '80 para encontrarnos con este colectivo al servicio de la Compañía de Omnibus Rivadavia, equipado por Carrocerías El Diseño.
Por el tipo de ventanillas, que tienen sus secciones fijas de tamaño idéntico, estimamos que fue fabricado entre fines de 1982 y 1983. Su chasis es del tamaño standard, con 4,83 metros entre ejes.
El Diseño tuvo cierto éxito en Bahía Blanca. Varias empresas contaron con ellos, aunque las llegadas no fueron masivas. Se los veía, pero no constantemente. Este coche está al servicio de la línea 512.
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Sobre colores y aspectos (1-B)379 viewsEsta imagen muestra un coche similar al de la foto anterior, pero con un corte que nada tiene que ver con el clásico. Se emparenta más con el de la Empresa Vercelli Hnos., colega del transporte urbano nicoleño, que terminó absorbiendo a Nuevo Horizonte. La diferencia entre los colores de ambas empresas está en el amarillo, que en la otra se lo sustituía por rojo.
Como vemos, su aspecto es muy diferente al anterior. Queda en el criterio estético de cada uno cual es el más vistoso o mejor. Las opiniones pueden variar y todas son válidas por los distintos puntos de vista. ¿Cuál les parece mejor? ¿Cuál les gusta más? Veamos...
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Sobre colores y aspectos (1-A)344 viewsLos esquemas de pintura pueden cambiar el aspecto de un vehículo de manera radical. Un mismo modelo puede lucir muy diferente, de acuerdo al corte que reciba. Esta foto y la siguiente lo demostrarán.
Estamos en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este Mercedes Benz de la línea "OH" carrozado por San Juan de Transportes Automotores Nuevo Horizonte, una de las prestatarias tradicionales del lugar. Tiene los colores clásicos de la empresa dispuestos de manera cuasi normal, salvo por los círculos en el lateral. En la siguiente foto veremos como cambia su aspecto junto con el esquema.
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En Luján están de estreno618 viewsDa gusto ver que empresas que empezaron "de abajo", como la 11 de Junio de la ciudad de Luján, a la cual conocimos con coches sin pintar y con bastante antigüedad, incorporen unidades cero kilómetro que levantan la calidad de la flota que últimamente y dicho sea de paso luce bastante bien en general.
Vemos a un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo "Cittá" listo para entregar. Salió como interno 20 pero fue renumerado como 39 (aumento de flota).
Si alguien anda por Luján y lo ve, sería bueno confirmar en qué línea circula. Quizás fue a la recientemente recuperada 256 provincial.
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Una duda encontrada en Pergamino521 viewsNos encontramos con esta interesante rareza que circuló en la ciudad de Pergamino y exactamente en la añosa empresa La Amistad. Nótese el detalle de que aún explotaba una línea sola: la 502. Las fotos más recientes en las que aparecen unidades de esta empresa se detallan dos números a la vez: este y el 506, que seguramente fue tomada después de la toma de esta imagen.
Es un "Carbonero" Mercedes Benz L-312 con una carrocería rarísima que no alcanzamos a distinguir. Es un ejemplar con detalles que remiten a otras carroceras, pero el conjunto es extraño. ¿Alguien logra reconocerla?
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Recuerdo bahiense de los '60378 viewsEsta hermosa foto nos lleva a la ciudad de Bahía Blanca en la década del '60, probablemente después de una lluvia torrencial. El agua que se juntó en la esquina parece confirmarlo.
Es protagonista el colectivo de "La Pachanga", la línea 517 que en esa época llevaba el número 9. Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio hacia fines de los '50. Lo pequeño de los cristales de la puerta plegadiza así lo indican, salvo que se la hayan cambiado. Además parece tener la trompa original, sin ensanchar.
Se destacan los demás vehículos que aparecen, clásicos de la época y alguno más antiguo que llama la atención.
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Añoso recuerdo de la Empresa Monterrey347 viewsSuponemos que esta foto data de fines de los '70 o inicios de los '80 y nos lleva a la zona de la estación Presidente Derqui, de donde partían (y parten aún hoy) los servicios de esta línea tradicional del partido de Pilar, la 506 de la Empresa Transporte Monterrey.
Se trata de un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor sobre un chasis largo, que se distinguía de los normales por tener la primera ventanilla más larga que las demás. Se puede apreciar esa diferencia. Lo vemos en una situación "poco decorosa" tras encajarse en una calle de tierra. No sabemos de qué línea pudo haber llegado.
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Día temático 138 - Viejas empresas cuasi olvidadas (I)384 viewsHoy nos metemos en historias de empresas muy antiguas y generalmente pequeñas que son prácticamente desconocidas para el público en general, aunque suelen guardarse en la memoria de las ciudades o pueblos que recorrían. Desaparecieron hace mucho y solo queda alguna foto suelta que permite recordarlas.
Nos vamos a Capilla del Señor para encontrar al Expreso Capilla (que quizás tenga que ver con el Expreso Pilar - Capilla y su línea P.47 provincial) basada en la ciudad que le dio su nombre. La unía con localidades cercanas del mismo partido.
Vemos un colectivo que parece un Chevrolet de mediados de los '30, carrozado por La Maravilla.
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Metamorfosis cromática (1-B)424 viewsEl tiempo pasó y la separación se hizo más evidente debido al cambio de los cortes de pintura y hasta de los colores básicos: el amarillo pasó a ser gris, el rojo se transformó en naranja y el azul se aclaró mucho. El corte nada tenía que ver con el original de la 60.
Esta imagen nos muestra al mismo coche anterior luego de su repintado y encima fotografiado en el mismo lugar de la toma anterior. La diferencia es evidente, aunque lo novedoso del esquema no oculta la antigüedad de la unidad. La foto anterior se logró en el año 2008 y esta un año después. El coche ya era muy viejo y no obstante continuó operativo.
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Metamorfosis cromática (1-A)424 viewsCuando Micro Omnibus Norte formó Línea Sesenta S.A. para explotar líneas provinciales y comunales lo hizo con un lote de unidades nuevas y una gran cantidad de coches con cierta antigüedad retirados de la 60 que conservaron su color original. No había por qué separarlas con colores diferentes, porque eran de los mismos dueños.
Este Mercedes Benz OF-1318 carrozado por La Favorita lleva la decoración original, la misma de la 60. Pero el tiempo pasó y comenzaron a separarse de manera manifiesta. La más visible fue el esquema de pintura, que se transformó en el de la siguiente foto.
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Un ex La Independencia en Luján333 viewsCuando el transporte urbano de Luján se reorganizó tras la defección de Bartolomé Mitre, una de las nuevas prestatarias fue una cooperativa llamada Cotrans en la que participaron trabajadores provenientes de las empresas anteriores más algunos socios de La Independencia que aportaron unidades bastante usadas, pero vitales para restablecer los servicios.
Esta es una de ellas, que como vemos estaba asignada a la línea 500. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Nueva Estrella entre 1987 y 1988, que circuló así como llegó desde La Independencia.
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Otra rareza bahiense producto del reciclaje364 viewsYa publicamos varias fotos de ómnibus y colectivos urbanos de la ciudad de Bahía Blanca cuyos dueños reciclaron una carrocería antigua sobre un chasis cero kilómetro. Fue una circunstancia muy curiosa que allí se generalizó y de vez en cuando nos llega alguna foto nueva que presenta otro ejemplar que no conocíamos.
En este caso tenemos un chasis Ford del año 1956 equipado con una carrocería Verdozzi y Zeppilli que originalmente era de ómnibus y tenía plataforma trasera que se reformó para tomar la forma de colectivo, con la parte de atrás cerrada. Además, las ventanillas de subir y bajar se reformaron a corredizas.
Pertenece a la Compañía de Omnibus La Bahiense y fue fotografiado fuera de línea, mientras transportaba un contingente escolar.
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Un cero kilómetro que se fue a Junín457 viewsPor seguir a las empresas juninenses desde hace décadas, el hecho de editar esta foto nos dio una grata sorpresa: este coche es el primer cero kilómetro que le conocemos a esta línea que une a la ciudad de Junín con la población de Agustín Roca distantes a unos 14 kilómetros entre sí.
Es una pequeña línea comunal que en los '80 operaba con un colectivo Bedford, pero en tiempos recientes fue tomada por los hermanos Lafit que aportaron este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet quel ya vimos en este espacio mediante la foto 108539, pero esta nueva tiene la particularidad que lo presenta en las instalaciones de la carrocera, antes de su entrega. Lo vemos sin rodar, nuevito.
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