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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Los cementerios del Grupo Plaza no son algo reciente...
Son bien conocidos los actuales depósitos de unidades en desuso del Grupo Plaza, cuya mayoría termina tristemente desguazada. Muchos aficionados toman fotografías que nos muestran coches canibalizados pese a que aún podrían seguir un tiempo más en servicio, por contar con vida útil remanente. Son imágenes que dan pena, pero que no son solo de hoy.
Desde que el grupo comenzó a expanderse, depositaron coches descartados en diferentes lugares, en donde lentamente se degradaban. En Villa Celina, en los tempranos '90, comenzaron a acumularse unidades en un terreno lindante a la cabecera de la línea 36. Entre ellos estaba este colectivo de la línea 141, un "1114" carrozado por Eivar, ya inútil debido a un accidente. Por el tremendo golpe recibido, era irrecuperable.
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Filename:108628.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Mayo S.A. de Tte. Aut. / Línea 141
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Oct 22, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1776 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9484
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sgn_buses  [Oct 22, 2016 at 10:07 PM]
Este coche es de los primeros que hizo EiVar en 1987. No recordaba este penoso final que tuvo la unidad. Si no hubiera tenido un gran problema en el chasis, tranquilamente se lo hubiera reparado y/ó recarrozado y tenía un par de años mas de trajinar, pero hastga aquí llegó. Otro dato: La foto data de al menos 1993 / 1994 cuando el Grupo Plaza se hace cargo de Mayo. Obsérvese la calco de Monebus en el lateral derecho del parabrisas, asi como el interno que está renumerado.
heradam  [Oct 22, 2016 at 10:18 PM]
Recuerdo el año 1992 con la 141 lleno de 1114, OF y OC 1214 transitando abarrotados de gente en hora pico.
costa_brava_frontal  [Oct 23, 2016 at 04:08 AM]
Si mal no recuerdo, al 1114 Alcorta que lo embistió el tren en San Justo en 1984 lo reconstruyeron, y había quedado peor que éste.
paplos  [Oct 23, 2016 at 09:01 AM]
ALE:es SATA ,no S.A.de Ttes.-
busarg  [Oct 23, 2016 at 10:51 AM]
Cierto. Ya corrijo.
a_113_fan  [Oct 23, 2016 at 12:11 PM]
Este Eivar entro en 1991 para sustituir al antiguo 10 un ED 1979, supongo que después de la toma del Plaza los remuneraron con la centena del 200
Carlos_5576  [Oct 23, 2016 at 02:19 PM]
Será ex línea 64?
Eivar1214  [Oct 23, 2016 at 02:20 PM]
La foto es de mediados de 1.994 en adelante. Ojo que este coche si no me equivoco pudieron recuperarlo y terminó reformado como auxilio de PLAZA, ya que si la patente termina en 400 lo tengo repatentado.
Saludos.
German  [Oct 23, 2016 at 02:32 PM]
Carlos, lo tengo como un ex 247 a este coche.
ariel27  [Aug 03, 2019 at 06:39 PM]
la linea 36 paso a ser ramal de la 141 ya hay coches con el cartel X 36 otros coches no dice 36 pero es 141 ramal villa celina
busarg  [Aug 03, 2019 at 06:49 PM]
Ayer vi un 36 hecho y derecho, por lo tanto se ve que comenzó a trabajar hoy. Pobre 36, degradada a un ramal parcializado de su buen recorrido.
Eivar1214  [Aug 03, 2019 at 11:24 PM]
Reitero lo citado hace unos años. Este coche fué luego reparado (aunque parezca mentira), siguió trabajando en el grupo y repatentado en 1997, terminó como Auxilio de PLAZA.
Respecto al 36 convertido en ramal, quien sabe cuanta cuerda le queda a esa línea antes de que la maneje otro de los grupos.
Saludos.
ariel27  [Aug 04, 2019 at 09:19 AM]
ya publicaron algunas fotos el x 36 es azul sobre fondo blanco en el parabrisas
Gabriel P.  [Aug 04, 2019 at 02:38 PM]
Que lastima la desaparicion de la 36 , propongo hacer un dia dedicado a esta línea para recordarla incluso tengo una foto de un Favorita 1115 para colaborar
Diogenesbus  [Aug 04, 2019 at 10:14 PM]
Parece frase de croupier: "¡colorado el 36! ¡no va másss...!"
busarg  [Aug 04, 2019 at 10:34 PM]
Buena idea, Gabriel. Algo haremos al respecto.
FACUNDO1982  [Aug 04, 2019 at 11:28 PM]
antes que todo muchas felicidades por estos 10 años de la pagina y brindemos por otros 10 años mas. la verdad es una lastima esto de la linea 36 la verdad no entiendo mucho porque decidieron tranformar la 36 en ramal de la linea 141, ojala con esta nueva pratica mejore un poco esta empresa sino mejora. es muy factible que se muren unos metros en la noria. me cuesta mucho poder enteder como plaza / mayo s.a.t hayan terminado muy aruinadas y para peor no hay signos de que mejoren. ale estaria muy bueno que pongas fotos de la linea 36 de antes que la tome plaza en manos de plaza y de estos ultimas semanas. para de esa forma dale un sierto merecida depedida.

saludos
sgn_buses  [Dec 11, 2019 at 06:13 AM]
Quiero aprovechar esta foto con respecto al paro de actividades que tienen las líneas 141 y su ramalizada línea 36 por falta de pago de haberes. Aparentemente los días de Mayo S.A.T.A. estarían contados, dado que hay chances de que se venda ó que su licencia sea caducada. No quiero dar bolazos al respecto, pero hay que estar atentos a lo que surga desde el riñón de estas líneas.
busarg  [Dec 11, 2019 at 01:42 PM]
Se habla mucho de la 141, pero no hay nada en concreto. Todos son rumores, por el momento. El detalle que enciende una luz amarilla al respecto es el paro tan prolongado. Estas situaciones generalmente derivaron en caducidades, pero hasta ahora no hay ni un dato concreto de que vaya a suceder algo así.
Carmelo  [Dec 11, 2019 at 06:52 PM]
Por el bien de los usuarios que bueno sería que esta línea pudiera ser absorbida por otra empresa
Gabriel P.  [Dec 12, 2019 at 02:50 PM]
Nunca pudo recomponerse esta linea hasta ahora