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JereZLT
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Jul 12, 2022
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Jeremías Medina Zalate
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02/07/24 at 02:53Gente, cómo andan? Agrego que existió una sociedad conformada por TISJ y LC denominada TRANSOESTE lista para tomar la 174. Allegados a ambas empresas comentan que la intención era dividir los ramales: HUMBOLDT Y CDAD. para la primera mientras que CASTILLO, SIAM Y MORON para la segunda pero finalmente sabemos cómo siguió la historia. Incluso, LC tenía un lote de coches listos para tomar los servicios de la 174. En la actualidad lo detallado más arriba en parte sucedió, CDAD para la 621 bajo TISJ y LC con CASTILLO/SIAM (zona de influencia) + HUMBOLDT. MORON fuera de órbita. |
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