busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Uno de los escasos sobrevivientes de La Independencia en La Nueva Metropol
Al caer La Independencia, en octubre de 2008, fueron poquísimos los coches que pasaron a circulan en las nuevas prestatarias. A Azul S.A.T.A. no fue ninguno, mientras que La Nueva Metropol aprovechó unos poquísimos coches nuevos ex LISA que "tiraron" un tiempo más en la flota provisoria que cubrió los servicios en los primeros meses de operaciones de la nueva prestataria.
La foto nos muestra a uno de ellos. Se trata de un ejemplar carrozado por Italbus que llegó a rodar un breve tiempo en manos de La Independencia y que fue aprovechado por La Nueva Metropol. Quizás, tras la caída de LISA, esta unidad fue a parar a una concesionaria y de allí la rescataron, tal vez en carácter de préstamo hasta que llegaran los cero kilómetro.
Y así circuló, con el "amarillo LISA" de fondo y con las calcomanías de la nueva prestataria.
107129.JPG 107149.jpg 107185.JPG 107199.jpg 107230.jpg
Rate this file (current rating : 3.4 / 5 with 7 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107185.JPG
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1418 / 2007
Carrocería:Italbus
Empresa / Línea:La Nueva Metropol / Línea 365
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Nov 12, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1506 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8201
Favorites:Add to Favorites
German  [Nov 12, 2015 at 09:52 AM]
A este coche lo siguen exprimiendo. Luego de su paso por la 365, que llegó a estar blanqueado, pasó a las líneas de la LSM (327-336-392). Es modelo 2007.
busarg  [Nov 12, 2015 at 10:02 AM]
Mil gracias por el ajuste del año, Germán. Un abrazo.
Gabriel P.  [Nov 12, 2015 at 10:58 AM]
Ademas de los Italbuses en la ex LSM estan los Tronadores 1417
carlos sueiro  [Nov 12, 2015 at 11:35 AM]
No fué a parar a ninguna concesionaria ,como no estaba registrado a nombre de La Independencia , ésta se los vendió (eran tres) ,y LNM los siguió pagando.
Lo bueno ,sería saber quien se quedó con el producto de esa venta.
Luego de un tiempo se vieron en otras líneas ,como dice German.
Carlos_5576  [Nov 12, 2015 at 01:38 PM]
Los que hoy en día están en la 327 son 5 coches originales de LISA, los tres Italbus mencionados y dos Metalpar.
2051 Italbus Bello Ex LNM 1177, ex LISA 311
2052 Metalpar Tronador Ex LNM 1181, ex LISA 85
2053 Italbus Bello Ex LNM 1185, ex LISA 90
2054 Italbus Bello Ex LNM 1176, ex LISA 217
2055 Metalpar Tronador Ex LNM 1178, ex LISA 57
Gabriel P.  [Nov 12, 2015 at 03:15 PM]
Se ve que tienen para rato,los veo a diario y recien acabo de ver al 2053 en P.del Rey
Stanley  [Nov 12, 2015 at 05:17 PM]
¿Este es el modelo Italbus Bello, muy comun en la provincia de Misiones?
busarg  [Nov 12, 2015 at 05:17 PM]
Sí, Stanley. Es un Bello.
Eivar1214  [Nov 12, 2015 at 07:49 PM]
Cuando LISA insinuaba una recuperación. Agrego a la data de Carlos_5576 las patentes de esos vehículos.
2051 Italbus Bello Patente GYA064 Ex LNM 1177, ex LISA 311
2052 Metalpar Tronador Patente FOL334 Ex LNM 1181, ex LISA 85
2053 Italbus Bello Patente GMF987 Ex LNM 1185, ex LISA 90
2054 Italbus Bello Patente GQP516 Ex LNM 1176, ex LISA 217
2055 Metalpar Tronador Patente FOL335 Ex LNM 1178, ex LISA 57
Saludos.
Stanley  [Nov 12, 2015 at 07:58 PM]
Recuerdo que había visto una foto del Itabus Bello de Don Casimiro interno 377 y me encantó como se veía y el color le daba un toque fantástico, creo que era piso alto o al menos era la impresión que daba... Los Italbus Bello tienen una fuerte impronta de los Citaro, de hecho hay quienes dicen que es una copia de los mismos
mowisa  [Jul 30, 2018 at 01:53 PM]
En ésta foto comento recorridos que tengo de la 365 y que me causan curiosidad, y que quiero saber si funcionan y como se identifican, (Aclaración: los saqué de una guía Filcar del año 2002):
* Luján x San Miguel y Stefani. (Troncal), (Aparece como Barrio Stefani, pero un amigo de la página me dijo que "Stefani", no es un barrio, sino que es una fábrica de cerámicas).
- Fraccionamiento en Stefani, (Ruta 24 y luis de tejada), y en Est. San Miguel, (Av. Bmé. Mitre y L. N. Alem).
* Luján x Panamericana, ruta 197 y Stefani. (Servicio cumplido Sábados, Domingos y Feriados).
- Fraccionamiento en Stefani. (Ruta 24 y Luis de Tejada).
* Derqui x Panamericana y Ruta 197. (Est. Toro).
* Derqui x Panamericana, Ruta 197, Barrio "SAAICO" y Est. Juan Vucetich. (Est. Toro).
* Barrio Namuncurá x Panamericana y Ruta 197. (Río de La Plata y Somellera).
Luego hay ramales detallados con números, que serían los de la L. 223, pero todos con cabecera en Puente Saavedra, o sea anexados a los ramales de la L. 365, los ramales y las cabeceras de los mismos son:
* 1 = Carmen Puch y 11 de Septiembre.
* 2 = A. Alsina y Av. Derqui / Carlos Saaverda Lamas.
* 3 = Quirno Costa y Somellera.
* 4 = Est. Juan Vucetich.
* 5 = Trinidad y Av. Derqui / Carlos Saavedra Lamas.
Los recorridos de todos los ramales a partir de Est. Grand Bourg, corresponden a los ramales de la L. 223.
Los ramales 1, 4 y 5, hoy son que figuran como L. 223 "A", explotados por "Expreso Parque El Lucero", y los ramales 2 y 3, figuran como L. 223 "B", y explotados por "La Primera de Grand Bourg".
El único ramal ex L. 223, que no figura entre los recorridos numerados de la L. 365, es el ramal: "Est. Grand Bourg - Rosales y Goleta Sarandí, pero que si aparece como recorrido troncal de la L. 223 "B", de "La Primera de Grand Bourg".
entiendo que ninguna de las 2 empresas usa el N* 223 en la cartelera.
Otra cosa: ¿Los ramales de la L. 362, cuáles son?. (sé que fueron fusionados a los ramales de la 365).
Agradezco las aclarciones y correciones de antemano.
FEFE92  [Jul 30, 2018 at 03:20 PM]
A ver Mowisa…. Te ayudo con lo que es la empresa hoy en dia en cuanto a recorridos.
Los que están con *(asterico) son cortos

PUENTE SAAVEDRA – STEFANI (x Cruce)
CANAL SAN FERNANDO – STEFANI (x San Miguel)
PUENTE SAAVEDRA – STEFANI (x Panam)
PUENTE SAAVEDRA – DERQUI (x San Atilio)
PUENTE SAAVEDRA – DERQUI (x Lamas)
STEFANI – PANAM Y 197 (x Cruce)*
EST. LEMOS – LUJAN
JOSE C. PAZ – LUJAN*
JOSE C. PAZ – DERQUI*
JOSE C. PAZ – Bº MAXIMO
JOSE C. PAZ – Bº SANCHO
JOSE C. PAZ – CUARTEL V

La diferencia entre cada uno.

El PUENTE SAAVEDRA – STEFANI (X CRUCE) hace todo el recorrido por adentro de Vicente Lopez, San Isidro, San Fernando (Maipu – Santa Fe – Centenario – Peron) hasta CANAL SAN FERNANDO donde engancha toda la vieja 197 actual 24 hasta la terminal de la empresa.

Antes terminaba en RUTA 24 y LUIS DE TEJEDA pero desde el 2008 termina en RUTA 24 y MOLIERE masomenos kilometro y medio mas ,antes de llegar a RUTA 25 ya que en esa esquina se encuentra la cabecera.

LISA tenia la terminal en LUIS DE TEJEDA y AVENIDA SAN FERNANDO.
METROPOL la tiene en RUTA 24 y MOLIERE.


El X CRUCE hace referencia a que va directo por RUTA 24 EX 197 pasando por el CRUCE JOSE C. PAZ ,aunque claro, todos los ramales pasan por aca.

tambien hay algunos fraccionados que hacen CANAL SAN FERNANDO - STEFANI X CRUCE.

RAMALERA IDA: Stefani (x cruce)
RAMALERA VUELTA: Saavedra (x cruce)


PUENTE SAAVEDRA – LUJAN (X SAN MIGUEL) con el fraccionado a STEFANI era el ramal TRONCAL. Hoy en dia se hace como fraccionado entre CANAL SAN FERNANDO y STEFANI.

Desde CANAL SAN FERNANDO va por la 197 hasta el CRUCE JOSE C. PAZ y entra por RUTA 8 a LEMOS, Ruta 23 SAN MIGUEL, Gaspar Campos para salir a JOSE C. PAZ y retomar la 197 hasta la terminal de STEFANI

RAMALERA IDA: Stefani (x San Miguel)
RAMALERA VUELTA: Carupa (x San Miguel)



CORTO LEMOS – LUJAN hace el resto del recorrido TRONCAL hacia LUJAN partiendo desde ROTONDA LEMOS, también están los cortos desde JOSE C. PAZ hacia LUJAN.
si no me equivoco hay servicios a LUJAN que en la IDA salen de RUTA 24 Y RUTA 25.

RAMALERA IDA: LUJAN
RAMALERA VUELTA: LEMOS / hasta J.C. PAZ



ramales X PANAMERICANA son tres:

PUENTE SAAVEDRA – STEFANI
Este sale de Terminal Puente Saavedra Maipu – General paz – Panamericana – ruta 197 derecho hasta la terminal de STEFANI.


Este servicio va POR GENERAL PAZ y entre RUTA 202 y RUTA 197 va por PEAJE.

RAMALERA IDA: Hasta Stefani
RAMALERA VUELTA: Saavedra (x Gral. Paz)


PUENTE SAAVEDRA – DERQUI (x San Atilio)
Este sale de Terminal Puente Saavedra Maipu – General paz – Panamericana hasta 202 – colectora – ruta 197 – av. Croacia – Ottawa – corbeta la uruguay – san blas – salvatori – trinidad – Ruta 234 – Angel Pacheco – Eva Peron – Av. De Mayo hasta Antonio Toro.

Este servicio va POR GENERAL PAZ y entre RUTA 202 y RUTA 197 va por COLECTORA

RAMALERA IDA: DERQUI (x San Atilio)
RAMALERA VUELTA: Saavedra (x San Atilio)

PUENTE SAAVEDRA – DERQUI (x Lamas)
Este sale de Terminal Puente Saavedra Maipu – H. Yrigoyen – Colectora Oeste Echeverria – Puente San Martin – Panamericana – ruta 197 (Cruce Derqui) Av. Lamas – Ruta 234 – Angel Pacheco – Eva Peron – Av. De Mayo hasta Antonio Toro.

Este servicio va por HOSPITAL VICENTE LOPEZ y entre RUTA 202 y RUTA 197 va por PEAJE.

RAMALERA IDA: DERQUI (x Lamas)
RAMALERA VUELTA: Saavedra (x Lamas)

en resumen los PANAMERICANA
SAAVEDRA – STEFANI (General paz – Peaje)
SAAVEDRA – DERQUI (General paz – Colectora – Bº San Atilio)
SAAVEDRA – DERQUI (Hospital Vicente Lopez – Peaje – Av. Lamas)

sobre la interpretacion en ramaleras no es tan dificil aunque hay personas que al dia de hoy les cuesta identificar sobre la 197 si va por PANAM o AVENIDA (TRONCAL) y sobre la misma PANA tampoco saben si entra al HOSPITAL de VICENTE LOPEZ o va por GENERAL PAZ. en el caso de la 197 no es tanto pero sobre la PANA estan acostumbrados a parar lo primero que viene y recien preguntan arriba al sacar el boleto.

los ramales por TRONCALES llevan la leyenda: X CRUCE o X SAN MIGUEL para saber que no van por panamericana.

los PANAMERICANA llevan la leyenda: X GRAL. PAZ - X SAN ATILIO - X LAMAS con estas 3 leyendas sobre la 197 se interpreta que van por la PANAMERICANA aunque en PANAMERICANA hay que recordar cual es cual. osea si se manda X PEAJE, X COLECTORA, directo X GENERAL PAZ o entra al HOSPITAL.

Después sobre los ramales cortitos tanto SANCHO como MAXIMO (barrios muy en cercania del BARRIO NAMUNCURA) dentro de estos esta el ramal hasta SOMELLERA y QUIRNO COSTA que mencionas. desconozco con que frecuencia lo hacen pero están, incluso hace unos 3 años había un servicio por dia que salían de SAAVEDRA pero lo hacían mas que nada para recuperar o emparchar algún coche. Pero como cortos andan.
Sobre el CUARTEL V va solo hasta JOSE C. PAZ pero hay muy pocos servicios que en ciertos horarios llegan a PANA Y 197. Cuando se lanzo hace unos 4 años el servicio llegaba a PANA Y 197 pero a las semanas lo cortaron en JOSE C. PAZ.

Sobre los demás ramales que mencionas si bien son ciertos como los de la EX LINEA 223 y los circulares de GRAND BOURG pero hace añares no se hacen mas.

la nueva gestion si bien la vieja LISA como bien comentas los LUJAN desde SAAVEDRA se realizaban domingos y feriados, la METROPOL volvio con los largos desde SAAVEDRA de manera semanal pero los sacaron, incluso lo hizo 2 veces, en primer momento por los años 2011 y 2012 y luego volvieron en el 2014 por un tiempo corto hasta el 2015.

durante el 2012 crearon un ramal que era el DERQUI - CARUPA (x San Atilio) pero lo levantaron a los pocos meses.
en este caso el pasajero que no estaba atento con tan solo visualisar el X SAN ATILIO sobre la 197 creeria que iba por PANAM ya que el SAN ATILIO es un recorrido de PANAMERICANA.

una vez tambien hicieron un invento raro denominados RAPIDOS 1, 2 y 3 pero duro muy poco casi que ni se vio. lo peor es que eran RAPIDOS tanto por PANAMERICANA como por el recorrido TRONCAL y llevaba a la confusion. sobre la PANAMERICANA me dijo un fercho una vez que el recorrido era el mismo pero que desde PANA Y 197 hasta el destino final paraban solo en avenidas principales. osea que sobre la PANAMERICANA no era RAPIDO. me genero mucha duda eso pero por suerte duro poco y ni siquieran solian hacerlos a esos servicios.


tambien al dia de hoy es comun que la empresa haga ramales o recorridos sin autorizacion y a la semana lo cancelen y tiempo mas tarde puede que vuelva por un periodo como ha pasado varias veces.
lo peor es que la gente se acostumbra y despues se quedan sin ese servicio.
akarachunsky  [Jun 23, 2022 at 10:39 AM]
Hoy dia la 365 no pasa por Moreno si lo hace por Gral Rodriguez. Desde Moreno hasta Pte. Saavedra esta el 203 (3 ramales) a Liniers (tecnicamente es Ciudadela) el 302 y a Palemo/Once el 57
busarg  [Jun 23, 2022 at 10:46 AM]
¿Ya no pasa por Moreno la 365? ¿Cuando dejó de pasar por ahí?
LUIS ESPINOSA  [Jun 23, 2022 at 12:02 PM]
La LINEA 365 jamás llegó a Moreno (Localidad), solo toca tangencialmente al Partido en su cabecera de Stefani, o transitando las rutas desde Cruce Derqui a General Rodriguez y desde Cruce Derqui a Presidente Derqui.
carlos sueiro  [Jun 23, 2022 at 01:04 PM]
Claro pasa por el Cuartel 5° de Moreno ,que comprende sobre la Ruta 24 desde el Cce .Derqui -allí termina José C.Paz -a la parada "El Casco" ,donde limita con Grl Rodriguez.
Y por Ruta Prov . 234 - Camino a Derqui - transita hasta el A° Pinazo donde limita con Pilar.
Hay un error más arriba en comentario de FEDE 92 donde dice "LISA tenia la terminal (STEFANI) en Av.SAN FERNANDO y LUIS deTEJADA : No hay Av. San Fernando ,sino "Camino a San Fernando" ,y éste no es la Ruta 24 donde sí se encontraba la Ceramica Juan Stefani" .El Camino a San Fernando en esa zona intransitable y de tierra ,paralelo a 1Km de la R 24 y cuando ingresa en el Partido de J.C.Paz lleva el nombre de "POTOSI" y se une a la R 24 unas cuadras antes de llegar a Est. J.C. Paz ,donden antes si llevaba el nombre de Av San Fernando hasta su cruce con Ruta 8 , y desde allí hasta Canal S,Fdo. era R N 197.
busarg  [Jun 24, 2022 at 08:42 AM]
Cierto, Luis. Me hice un embrollo con la 203. Claro, nunca pasó por el centro de Moreno, si no por uno de sus extremos.