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Me parece que en la actualidad continúa en servicio en Villa General Belgrano.

si no me equivoco este coche esta de escolar en la zona de avellaneda . me parecio haberlo visto

Ojo, que el de Villa General Belgrano puede ser otro. En Córdoba Capital hubo algunos coches como éste.

MAX: SI ES ESCOLAR EN AVELLANEDA. UN DIA LO REPORTIE AL CHOFER Y MIRO PARA ARRIBA Y VIO UNA CHAPITA QUE DECIA ALASA,AUNQUE NO ME CONVENCIÓ,POR QUE NO TIENE NADA DE ALA. CAPAZ QUE FUE REPARADO EN LOS TALLERES ALASA. ME ALEGRA SABER QUE CARROCERIA ES FINALMENTE.

Al fin se develo una incógnita que tuve durante años!!!

JAJA,A VOS TE PASÓ LO MISMO!! SI NO ME EQUIVOCO,DESPUES LO REEMPLAZO UN UGARTE A ESTE DECAROLI.

Creo que la carrocera productora de esta unidad fue De.Ca.Ro.Li, firma creada por Carlos Decaroli, no recuerdo si a la fecha de elaboración de este coche ya la había vendido. Decaroli Hnos en esa época, creo no existía más. Hubo varios de estos en Córdoba y alguno en Bahía Blanca

Así en frío no lo recuerdo, Ala. Puede ser como decís, pero tengo una folletería que encontré en el despelote del remate de El Detalle que nos va a sacar de la duda.
EDITO: no puede ser Decaroli Hnos., que ya había cerrado cuando salieron estos coches.

Pienso que es como dice ala 119, ya que Decaroli Hnos. fue la primera fábrica, y este coche es mas nuevo. DE.CA.RO.LI. SCA es un desprendimiento creo por don Carlos Decaroli. . De DECAROLI Hnos. se desprende: A. y L. Decaroli, D.I.C, y DE.CA.RO.LI. SCA (fuente: Dardo Parera)

Yo le saqué foto en Nazca y Avellaneda, del lateral derecho, allá por el 2002. Al menos hasta el año siguiente seguía en la línea

ALA, luego de cerrar, continua como un taller de reparacion de carroceria. Entre sus trabajos, esta el adaptar unidades de servicio urbana a transporte escolar. Por lo que no seria nada raro que al adaptarlo, le hayan puesto l oblea de ALASA.

Nótese que los destinos de la foto eran 4: Puente Pueyrredón-Plaza Flores-Villa del Parque-Villa Devoto, ahora son 6: Dock Sud-Avellaneda-Constitución-Plaza Flores-Villa del Parque-Villa Devoto, se agregaron 2 a la bandera, (los 2 primeros), se borró el de Pte. Pueyrredón, (aunque sigue pasando por allí), y se agregó el "Constitución", que en ésa época ya lo tocaba, aunque no figuraba en la bandera, muchos lo sabían, pero igual quería comentarlo para el que no lo sabe.

EL desvío para pasar por Plaza Constitución es simultáneo con la prolongación a Dock Sud: enero de 1998.
Con respecto a Avellaneda, aunque fue el primer suburbio importante de Buenos Aires, ya desde que se llamaba Barracas al Sud, casi ninguna línea llevó su nombre en la bandera. Las únicas que lo hicieron con regularidad fueron las que termina(ba)n en la Est.Avellaneda, como el tranvía 53 o el colectivo 203/93. El resto, si tenían cabecera en esa ciudad siempre han preferido destinos mas específicos, como "Hospital Fiorito" o "Pavón y Mitre". Y las pasantes la han ignorado olímpicamente, dándo por sobreentendido que si figuraban p.ej. "Constitución" y "Quilmes" habría de pasar por Avellaneda.

Recuerdo haber tomado esta unidad entre 1997 y 2000 y entre 2002 y 2003 cuando salía del Telo de Nogoyá y las vías del FFCC San Martín. Lo tomaba en Nogoyá y Av. Nazca hasta Juan Agustín García, en donde nos tomábamos el 63 hasta Mataderos.... Hoy hago lo mismo con la misma mujer - casada -, pero con el Renault 12, alias "La Limosina".

Gus ! hoy deberías hacer lo mismo pero tomando la 47 a Liniers y de ahí la 88 ! jajajajaaj

DIOS TE OIGA TOMANDOME EL 88 HACIA CAÑUELAS!!!!! VOLVER A CAÑUELAS, POR AHORA ES UN SUEÑO. Hace 7 meses que estoy separado, y extraño a montones la vida cañuelense. Saludos.

tiene un remate de ventanillas parecido al de Splendid, carroceria por excelencia en la TARSA, la cual la mayoria estan en servicio en la 446, y con un andar de lujo.

Si dás vuelta las 2 primeras ventanillas se parece mucho.

Siempre la LINEA 134 fue el receptáculo de rarezas de TARSA, como el 1114 SAN MIGUEL que se publicó hace unos días o el 1114 LA NUEVA ESTRELLA, únicos en toda la flota de TARSA.

Aca está, Mowisa.

Anecdota: hace tiempo yo armaba los listados de las distintas líneas del barrio pero sin tener un gran conocimiento sobre los chasis ni las carrocerías,o sea,un OA101 te lo reconocía,un Bus tambien pero a este en particular ni loco,un día,paso por la cabecera de Devoto,y estaba estacionado este,me lo quedo mirando como buscandole "algo" que diga que carrocería era,baja el chofer,me mira,me pregunta,le comento mis intenciones,se pone a ver el tambien y la tapa del Gas-Oil decía "El Detalle" a lo que me dice "Acá está mira,es El Detalle!".Sin saber mucho,en ese tiempo,sí podía deducir que El Detalle,justamente,no era;aunque,para no herir su orgullo le respondí "Ni lo había visto,muchas gracias!" jaja.Al tiempo me termine enterando el nombre de la carrocería.

Cuando era pibe me pasaba lo mismo, Costero. Un día me encuentro a unas cuadras de mi casa con un colectivo Bedford rarísimo para los ojos de un chico, con ventanillas inclinadas hacia atrás pero que no era igual a las Favorita que conocía. Estaba estacionado y lo miré por los cuatro costados y no tenía ni una referencia a la carrocería. Años después me enteré que era un producto de Luna, pero ese bondi viejo me había dejado intrigado...

De chico ví pasar innumerables veces los O317 La Porteña de Chevallier, pero sólo supe que eran La Porteña 7 u 8 años después, a mediados de los 80s.

Si de incognitas y afectos hablamos, mi experiencia con la larga distancia se inicia con un coche de T.A. CHEVALLIER S.A., " el 202 El Plateado - M.B. * 0-317 ", que lo solía cruzar a veces cerca de donde vivía.
Deduzco que alguno de los choferes fijos asignados, lo llevaría a su casa.
Después supe conocer que era un CAMETAL y de ahí en más fue y es mi ícono del coche tipo de LD. Era propiedad de Cayetano LAVALLE y la presentación se repetiría en los sgtes. "202" / SCANIA K-112 * DIC GIGANTE / SCANIA K-113 * CAMETAL JUMBUS II.
Todas unidades impecables y como sobresalían en el tránsito, no así con el SCANIA K-11X * IMECA GTR-18 de la última etapa.
Hoy vistos entre los actuales parecen de juguete, pero siguen manteniendo su personalidad.

He aquí el mentado 242.