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Un "piso bajo" de Carrocerías Galicia en Bahía Blanca
A fines de los '90, las unidades con piso bajo y semibajo comenzaron a desparramarse por las localidades más importantes del interior del País, muchas veces "a desgano", debido a que los transportistas protestaban por el alto consumo de combustible de este tipo de coches.
Esta imagen "de fábrica" nos muestra a un ómnibus Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Galicia, listo para partir hacia Bahía Blanca, para prestar servicio en la línea 502 comunal de esa localidad, que años después caería en desgracia, como la mayoría de las empresas bahienses tradicionales.
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Filename:68167.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 2000
Carrocería:Galicia
Empresa / Línea:Cía. General San Martín / Línea 502 comunal, partido de Bahía Blanca
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jun 23, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1353 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4915
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BusesdelSur  [Jun 23, 2013 at 01:41 PM]
Originalmente fueron dos unidades internos 6 y 9 modelo 2000 (DIC128 y DIC129) actualmente en la Empresa Linea 7 (307) de La Plata como internos 80 y 79 respectivamente.
MARCELOLEAL  [Jun 23, 2013 at 01:54 PM]
Que pasó con la descripción con ese final "caería en desgracia, co"? Se le chispoteó Don Ale?
jca28  [Jun 23, 2013 at 02:06 PM]
Creo que el sistema Coppermine Photo Gallery solo permite una limitada cantidad de caracteres para poner de subtítulo, tal como pasa a veces en el Twitter que queda algo cortado por falta de espacio. Respecto a Galicia, alguien sabe qué es lo que pasa actualmente? Hay muchas noticias pero desconozco cual o cuales son las verdaderas.
German  [Jun 23, 2013 at 04:34 PM]
Ale, esta unidad es modelo 2000.
busarg  [Jun 23, 2013 at 04:54 PM]
Gracias por el dato, Germán. Ya corrijo.
Marcelo, sí, se me chispoteó el final. Ya lo agregué. Perdón por el moco...
RAD1981  [Jun 23, 2013 at 05:45 PM]
No termino mucho de entender por qué los transportistas del interior se quejaban del consumo de estos coches... Sí podría entender que en muchos lugares son total y absolutamente inoperantes por el tipo de suelo por el que andan. Recuerdo un 1621 eivar (comprado usado no recuerdo bien de donde) que tenía una empresa en tandil que tenía que hacer malabares para moverse por ciertos lugares.
costa_brava_frontal  [Jun 23, 2013 at 10:46 PM]
Por lo que veo este es de piso std y puerta trasera, similar al ya ex interno 13 de la 172
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 23, 2013 at 11:45 PM]
en la 146 rocaraza hubo uno muy parecido al de la foto,era el interno 4 y duro muy poco.despues en la 343 hubo como 2 de esos galicia.hoy en dia que es de carrocerias galicia? existe todavia o ya fue??
German  [Jun 24, 2013 at 09:06 AM]
Guille, el de la 146 era originalmente un Marcopolo que sufrió un siniestro y fue recarrozado por Galicia. Luego ese coche circuló en la Libertador San Martín (líneas 327, 336 y 392). Por otro lado, la 343 no contó con Galicias de este tipo, estaras confundido con un Peveri que no tenía el frente aerodinámico. Los únicos Galicia que circularon en la 343 fueron unos usados sobre chasis OH1316 provenientes de la línea 19 de Salta, un OHL1320 proveniente de Córdoba y un OHL1316 ex-MOTSA, incorporados cuando la 343 se hizo cargo de la 289. Galicia sigue carrozando, simplemente que los productos que fue sacando, estaban montados sobre chasis motor delantero, con lo cual no se ven por la ciudad de Buenos Aires.
paplos  [Jun 25, 2013 at 02:48 PM]
buena data German!!!,en GBA lo más nuevo de GALICIA se puede ver en la L200-404(ETDelSur),modelo Orensano-MB OF1418 -2012,estos buses fueron adquiridos x Roque ex dueño de la VIEYTES(L541)q trás vender la empresa a VELAYOS decidió invertir en la L404.
leandbona  [Jun 25, 2013 at 10:44 PM]
epa! osea que Roque esta de componente en la ETDelSUR? siempre que ando por Glew me llama la atencion esa linea...
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