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Que loco que la linea comunal tenia un colectivo mucho mas moderno que la de caracter nacional...

Hubo muchos casos semejantes, Motorhome. En Lomas, por caso, en los '80 tenías a la Cía. La Paz con coches frontales y modernos, que se cruzaban con los redonditos de la línea 54 nacional, mientras que en Morón tenías coches nuevos en la Empresa del Oeste o en la 643, que se encontraban con viejos convencionales que sobrevivían en la 1.

...los componentes en un asadito de camaraderia y el sifon en la mano para darle vida al tinto.-

En San Justo tenias que ver los relucientes 624 de La Cabaña al lados de los deficitarios 185 de la Provincias Unidas.

Me parece o el 582 tiene los colores del Expreso Lomas?

No. Era parecido, pero no igual.

buenísima el 582 si no me equivoco fué el primer 11.14 (también puede haber sido 11.12) de la linea coche 25 allá por el 72

Marcelo, la librea tradicional del Expreso Villa Nueva es esta.

el verde con el celeste del 582 con los años se fue haciendo mas oscuro,le quedaba bien a cualquier coche,hasta a los frontales, lastima que en el 98 con la aparicion de los primeros OH 1621 L esta librea se modifico y este año se simplifico aun mas con mayor parte de blanco,ahorro en pintura supongo!!

Disculpen mi aporte pero no es loco que tenga mejores coches ya que la villanueva fue fundada por el halcon con todos coches o kilometro y el mal manejo de las autoridades de el halcon hicieron que la villanueva paso a ser propietaria del nuevo halcon de la cual creo que hoy se desvinculo ya que esde la 159 (fui socio fundador de la villanueva)

Ramontubio, le doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrute. Le hago una consulta: ¿El Halcón fundó a la Villa Nueva o en un determinado momento se hizo cargo y esta empresa preexistía? Sé que hacia comienzos de los '60 tenía un color raro, con techo anaranjado, y luego pasó a ser verde con techo celeste. Especulo con que la Villa Nueva preexistía y cuando El Halcón se hizo cargo le cambiaron el color. ¿Puede ser así o la fundaron de cero?

de cero y con unidades cero k mayoria carroceria luna y doy fe ya que el coche 12 yo era dueño de un tercio que me correspondio en el reparto, la diferencia de poque la villanueva se convirtio en lo que es y el halcon se fundi fue que a la villanueva se fue la buena gente de el halcon y en el halcon se quedo la lacra que lo huso politicamente acabo de leer lo de defensa, tambien enviaba a la hinchada del club quilmes gratis y el pasaje lo cobraba el entoces jefe de la barra que no digo quien era por las dud

Gracias por la confirmación, Ramón. Excelente y lacónica descripción de lo sucedido. La Villanueva es realmente una empresa ejemplar, por cómo creció y también por cómo se mantiene. Lo que lamento es que le hayan sacado el color original, porque a mi juicio era uno de los más lindos de la zona sur.
Y ahora caigo, viendo un Villanueva al lado de un Halcón en esta foto, en que los colores son idénticos salvo por el techo. Por este detalle y ahora que usted lo dice, es notoria la similitud entre ambas empresas.

La recintemente desaparecida Treinta de Agosto tuvo socios en comun tanto con la Villanueva como tambien con El Halcon.