busarg.com.ar

¿Será ex Alberino? Si les mencionás este apellido a 10 conductores de la 57, es probable que nueve peguen un volantazo.

Supongo que sí, Jca. El color es idéntico al de Alberino.

Es un ex Alberino, hasta el logo de su antecesor tiene, solo con el cambio de pintar el circulo de marron y le cambiaron las letras de su interior, el resto exterior del logo ese tipo de triangulo formado por lineas sigue igual.

Jca28...Xq lo del VOLANTAZO ?

Ariel fue un directivo de Atlántida SAC durante una gestión nefasta, tanto para su personal como para los pasajeros. La mayoría de los choferes de mi edad terminaron todos afuera, luego de dejar varias décadas al volante de la 57, en su mayoría yéndose "no por las buenas" y eliminando valiosos ramales originales de la 57. Es más, creo que fue el último directivo que tuvo la 57 antes de la llegada del polémico Pazziuto, quien fuera presidente de MONSA antes de entregarse a DOTA. En fin, pobre empresa familiar Roqueperence que la ligó por ser homónima a ese personaje poco agradable, la cual no tiene nada que ver la gente de la 57.

Muy lindo micro, también tiene un parecido a los que tuvo turismo bongio. Jca28 : ese alberino masomenos hasta que año estuvo en atlantida ? Porque expreso alberino creo que tiene más de 20 años.

no creo que sea el mismo..ALBERINO tiene más de cuarenta años y con una trayectoria muy buena.

Leyendo los comentarios me animo a decir que hay una confusión o mala interpretación al señalar el apellido nefasto.
jca28 apunta a que la empresa "Roqueperence" la ligó de rebote por ser "homónima", de lo que deduzco que el apellido al que se apunta es " FORASTIERI " y no el de Alberino (Exp. Alberino)..

Pobre ATLANTIDA !!! .....Salió de Guatemala con "FORROSTIERI" y se Metió en Guatepeor con "Pazziucio".......PERDON !!!......Ando con problemitas de fonetica SORY....

ALEJANDRO ES UN OF1214, Y SU DISTANCIA ENTRE EJE ES ORIGINAL DE 4570mm, EL DETALLE ES EL VOLANTE Y SU ALTURA Y EL VOLADIZO DELANTERO ES EL ORIGINAL DEL CHASIS OF1214

Bueno hablanco de nefastos en la 57 y los politano quien se acuerda?

La librea, tipografía y otros detalles me recuerdan a la malograda Tour Fuerte Barragán.

Si Luis, me refería a la gente que manejó Atlántida desde 1990 a 2016, no a Alberino ni a este empresa roqueperence.

Forastieri murio a principios de año.

Adrian: Esos fueron socios de Taselli de Metropolitano y con ellos se cargaron a la 170 y 190. También creo que tuvieron en sociedad con unos monjes lujanenses un par de coches en la 57. En las mejores épocas, llegaron a usar como refuerzos del Roca a coches de la 57 y exportaron coches a Venezuela, que aún circulan en la TCS de Caracas.

Leyendo detenidamente todos los comentarios sobre la foto de marras, quisiera aclarar, que en mi caso particular, no estoy tan seguro que, el ex titular de Transportes Atlántida S.A.C., fuera el propietario de Transportes Forastieri.
Con ello, no invalido comentario alguno de los señores foristas, pero prefiero, ya que mi perfil siempre fue ser cauto en el comentario, ya que estamos frente a un empresario lujanense que falleció a comienzos de año, y no se a ciencia cierta, si tiene vinculación alguna con el titular de la foto, mas allá que Roque Pérez, perteneciera originalmente al partido de Luján o que pertenezca a algún familiar, que quizás no esté vinculado con los negocios comerciales de su pariente.
En mis archivos, tengo registradas dos sociedades, una con persona física, y otra como sociedad de hecho, ambas con domicilio legal y fiscal en Roque Pérez. Asimismo, tengo registrado un E.V.T., con sede en Luján, que podría o no, tener vinculación con el empresario aludido más arriba.
Por ello, me interesaría saber por parte del “staff” de BusArg., si quién posibilito la obtención de la instantánea, puede aclarar algo al respeto.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Fuerte Barragán, también tuvo unidades compradas a Expreso Alberino en su momento, de ahí la similitud de librea, colores y tipografía.
Otra que también se surte/ió con unidades de esa procedencia, pero de LD es STELL-TOUR / MICROSUR (Oscarcito Stellatelli de MDQ).
Liparotti Hnos. (El Mono), fue de la partida en la compra a Alberino hace mucho tiempo.

TRL, sabés cuales fueron esas unidades?, repasando el esquema es igual pero en tonos de amarillo y verde. Tour Fuerte Barragán era una empresa en ascenso en los 90 hasta aquel fatídico siniestro en un amanecer de enero en viaje por la BR101, ese luctuoso hecho a bordo del interno 102 se llevó la vida de 4 personas y signo el comienzo del fin de la empresa.

BusesdelSur, no te puedo dar mayores datos. Al ir seguido a La Plata, solía verlos pasar por Avda. 7 y Pza. Italia. Me llamaba la atención tanto el vehículo, como el nombre de la empresa. Voy a hojear revistas MICROBUS de aquella época, podría ser que encuentre algo. De ser así se lo mando a Ale.

Arturo, gracias por tu corrección sobre el chasis. Por la inclinación del volante pensé que era 1114.

Es posible que al menos no halla arrancado en Alberino, a juzgar por la chapa patente que esta ubicada entre el torpedo y el parabrisas que parece empezar con N (Misiones).
TRL, si estacionabas en Plaza Italia o pasabas por ahí tal vez hallas visto el Nahuel III de Flecha de Oro Turismo que tenía sus oficinas en diagonal 77 cerca de la Plaza. Yo tengo algunas fotos de TF Barragán, desde ya agradecido si podés acercar material del mismo.

ASI ES ALEJANDRO, LASTIMA LAS TAZAS NO PORQUE QUEDEN FEAS SINO PODRIAMOS VER LAS LLANTAS DE 10 TUERCAS SALUDOS

El De.Ca.Ro.Li. de Benjamín Araoz subido hoy sería entonces similar a este?

Así es, Marcelo. Y éste, claramente no es un OF 1214 ya que, a juzgar por la longitud del voladizo delantero, la puerta debe poseer recorte en el pasarrueda. Me inclino a pensar que ha sido un OC 1214 alargado o, más bien, un LO 1114 frontalizado. Fíjense si proyectan una vertical por la arista posterior de la ventana del conductor, se intersecta con el pasarruedas en su parte superior.

Gracias, Roberto. Los de TAC eran también sobre OF1214? No los recuerdo, y eso que en esa época visité varias veces Mendoza.

Sí, Marcelo, era un lote muy importante -estimo que más de 20 unidades- todos modelo 1986, destinados a la entonces línea 26, entre Mendoza y la zona este provincial. Si me envías tu dirección electrónica, te hago llegar una foto de ellos.

No sé qué opinarán los expertos, pero este coche se encuentra registrado de esta manera:
UIF664 / N062056 - ROQUE PEREZ - MERCEDES BENZ LO 1114/48 - 1972
Puede ser un recarrozado ?

Roberto, muchas gracias, este es mi mail marcelonic_278@yahoo.com.ar El último viaje a Mendoza en la década del '80 lo hice en 1985, después fui en el '91, supongo que aún estarían en servicio. Recuerdo que fui de Mendoza a San Juan en un hermoso San Antonio Imperial III de TAC.

Seguramente, Carlos, se trata de un chasis MB LO 1114/48 frontalizado y recarrozado. De todos modos, ese dominio misionero no coincide en su numeración con los patentamientos realizados allí en 1972 sino que es claramente posterior, calculo que de la década del 80. Tal vez se haya repatentado, quién lo sabe...!!!!.

Carlos: el caso se presenta raro. Si como dice Roberto el dominio corresponde a los '80 y el chasis que marca es de 1972, cuando ese guarismo no se había utilizado, se me hace más posible un pícaro cambio de papeles que un recarrozamiento.

Puedo agregar que la patente fue dada en 1981, que debe ser el modelo de la carrocería. Pero el registro dice explícitamente modelo 1972.

Entonces es, como lo señalé antes, un MB LO 1114 frontalizado.