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No estoy seguro, pero me parece que venía de la 160.

Ese empedrado de la plazoleta frente a la Estación Villa del Parque quedó vacío de bondis en la última década con la desaparición de esta línea y de la 190.

¿Seguro de la 160? Mirá que los que tenía los hizo durar mucho. Y cabe acotar que los OC-1214 largos de la 160, como es el caso de este coche de la foto, habían llegado usados de las líneas 12 y 68.

Me parece que sí, ¿sabés porqué?, el letrero del frente tenía rastros (viste que el sol hace estragos, y lo pintado difiere de lo "desnudo", y allí me pareció distinguir en el lado izquierdo "16."

En un sección de otro sitio, leí que ambas líneas volverían a Villa del Parque, pero unificadas bajo el número 3. Saben algo de esto o es un homenaje al título de la sección, que se llama bolazos?

Hola Luis Espinosa. No era bolazo y digo "era". Hoy no está en carpeta de nadie. También está en algún cajón con llave las líneas "comunales" de la Ciudad en las cuales se pensó en recuperar algunos recorridos de líneas que alimentaran los subtes desde barrios más periféricos, de ahí la probable fusión de antiguos recorridos, pero según un legislador conocido por ahora nada.

tiene razon ale, yo vi al interno 29 de la 160( OC 1214 carroceria OTTAVIANO)en la linea hasta el año 95 que fue reemplazado por un OHL1420 carroceria GALICIA.

Qué contraste entre este coche tan viejo y el OA 101.

Por favor que vuelva ya la 170 y alguien haga su recorrido!!!. Saludos.

El Mercedes Benz circula en el ramal a Loma Hermosa, y el OA101 en el ramal al barrio U.T.A.

Pregunta: ¿la 170 by San Lorenzo llegó a tener OA 101 III?

No, los últimos fueron como el de la foto, y sí Eivar, que vuelva, o que dejen entrar al 670 a Capital (¿tomaría el N°190 o el 3?)

¡Sí que tuvo uno, Luis! No duró nada, porque a poco de su llegada caducaron a la San Lorenzo. Circuló un tiempo en la 310 y luego desapareció. Prometo fotos.

Gracias por confirmarlo. En ese tiempo yo ya no iba por esa zona. Encontré esa foto y no sabía si era una photoshopeada o era real.

Es real. Doy fe...

Es más vino junto con el OA 105, que era el coche 125 de la línea 170, y que una vez caída en desgracia, fue a parar a la línea 85 como coche 17, siendo éste el único OA 105 de chasis largo que tuvo SAES.

Agrego, los OA 101 3ra serie de la 170 fueron 3, interno 102, 107 y 112, posteriormente pasaron a la 310 como 3, 4 y 12, respectivamente, y terminaron en la 42 como internos 41, 30 y 39, respectivamente.

Con lo cual, el famoso 30 de la 42 comenzó su vida en la 170. Asombroso.
¡Más asombroso aún es enterarme de que la 170 tuvo OA 105! Inimaginable.
Ya bastante sorprendido quedé el otro día cuando encontré una minifoto (menos de 200 x 200, lamentablemente) de un OA 105 de la 169 by TESA.

(Y ahora recuerdo que la 175 también tuvo OA 105. Estaba interesantísima esa zona por el 98-99).

Dame un tiempito y subiré fotos de casi todos los ejemplares que nombraste, Bondiman.

Una sorpresa los de los OA 3a. Realmente me los perdí, y, por esa época andaba medio perdido, yo.

Yo la viví a pleno esa época, dado que estaba haciendo el secundario para adultos en San Martín y era un relajo ver ese tipo de unidades por la zona. La única que no llegó a tener unidades de piso bajo fue la línea 190 ni con la Belgrano, ni con Trainmet (ídem para la 170 en la última licenciataria).

hoy en dia es dificil encontrar un OA101 3a en capital, salvo en las lineas de Guido, donde la 84 tiene unos cuantos. Una empresa que nunca tuvo, y fue consumidora de El Detalle fue ESV, donde nuca circulo uno de estos. Hablando del tema TOMAS GUIDO, ayer sacaron del cementerio que tienen en Calzada, un OA101 2a con bandera de la 9, ex int 53, repatentado (Rxx-xxx), descuidado, herrumbrado, con plotter roto. deben tener unidades interesantes ahi.

EN LA 4 QUEDAN 2 EL 10 Y EL 47 Y EN LA 103 ME PARECE QUE QUEDAN UN PAR.

Sí, en la 103 hay alguno.

La 98 tambien tiene algunos que estan en camino de ser renovados.

lLA 88 y la 96 tambien

Otra que algun/os OA conserva es la 178. La 22 hasta hace 2 o 3 semana tenía uno de sus últimos OA andando, hace un par de días que no los veo. La 33 tiene todavía andando uno en la 33 roja. La 100 tiene tambien en configuración piso derecho y semibajo.

a todos, salvo la 84 que ya son de este siglo, les queda menos de un anio de vida.

En la 103 están: 8, 21 y 25 ('98 comunes, puerta al medio, en servicio los dos primeros y el último, desafectado, trabajando para el servicio del tren Sarmiento.), 12 y 29 ('99 Piso bajo) y 5, 56 ('00 comunes puerta al fondo ex DOTA Ráp.2). Saludos!!

137 y 134 respectivamente. Saludos.

ale esta toma es antes de la metida de pata de atlantida y la cabaña no?

Sí, es anterior, Jonatan.