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Si les puede servir…
Al menos que hasta donde llegan mis neuronas hubo dos (2) registrados en la Línea Nro. 172.
Chapas Nro. 0021 (2013) - (Renumerado 0027) y 0028 (2010).
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Excelente, Don David! Me suena más para que sea el 28. No creo que este coche sea del 2013. Lo veo un poco anterior (pero puedo equivocarme, por supuesto).

Chapa Nro. 0021 (0027)
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Modelo: OH 1618 L-sb/55 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: AB368185DA143754
Chassis Plano: 2010.
Domino MXC414, radicado a la fecha en:
Localidad: San Justo.
Partido: La Matanza.
Provincia: Bueno0s Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2013.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 07/02/2025, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 07/10/2024, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego - Observaciones: Extremo derecho de barra larga con juego leve.
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Tensor, bujes con juego - Observaciones: Buje de tensores superiores del segundo eje gastados.
3-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Placas o bandas retrorreflectivas - Estado deficiente y/o ubicación inadecuada - Observaciones: Bandas de la trompa corresponden solo blancas.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: U-708326.
Lugar de revisión: Camino de Cintura 7.147 - 9 de Abril - E. Echeverria - P.B.A.

Chapa Nro. 0028
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Modelo: OH 1618 L-sb/55 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: AB368185BA136312
Chassis Plano: 2010.
Domino JJD483, radicado a la fecha en:
Localidad: Ciudad de San Juan Bautista.
Partido: Florencio Varela.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo: DNRPA: 2010 - CNRT: 2011.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 28/12/2021, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 28/06/2021, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: R-941589.
Lugar de revisión: Camino de Cintura 7.147 - 9 de Abril - E. Echeverria - P.B.A.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Si no veo mal, es un OH1621L y cuenta con equipo de Aire Acondicionado. De ser así podría ser el 39 (2019) o el 14 o 24 (ambos 2020). Debería buscar alguna foto de ellos para ver si algo los identifica.

La 174 en manos de La Cabaña comenzó en 2016.

Si observamos el Bimet de la derecha podemos ver el corte tradicional q se empezó a ubicar hace escasos años, debe ser uno de los últimos Mengui antes q salga el popular Citta

Maxeee:fue en 2019 fue cuando se volvio al tradicional.Cuando se les autorizo a llegar a ciudad universitaria aun seguian con el corte anterior.

Germán: me hiciste dudar, porque no llego a verle el equipo de aire. Pero lo que señala Altbus es determinante: ¿Por qué tendrían el número 174 en la cartelera en el 2010 si aún no tenían la línea en su poder? Aunque se sabe que la iban a tomar antes de que se hiciera cargo Ecotrans y a lo mejor habían preparado las carteleras para tal fin, pero da más para que sea un 1621, por tus aclaraciones y las de los amigos Altbus y Maxeee.

Este coche puede ser el 664 de la 174, llego con estos destinos ,después le pusieron los de la linea. Es modelo 2019 igual que el 39.

El rango etareo de la foto es muy facil de dilucidar, son 17 meses nomas: Es entre Agosto de 2019 a Enero de 2021. ¿Por que? Porque la 216, cambio el esquema y el primer coche salio a rodar en Agosto de 2019, siendo chasis OF. Pero, en 2021 dejo de comprar OF, renovando tanto en Provincia como en comunales con chasis OH. Por lo tanto, la foto data desde Agosto de 2019 y todo el 2020. De 2021 en adelante la 216 no comprò mas OF hasta la renovacion del mes pasado, donde volvio el OF a las provinciales.

Es el 39 de La Cabaña, no sólo por las fechas sino porque recuerdo otra imagen del mismo en Colcam todavía con el 174 en el rollo. Patente AD869BU, comenzó a prestar servicio en octubre de 2019, chasis OH1621Lsb.

Almafuerteymas... El 664 de la 174 tiene el torpedo color gris claro, casi blanco. El 39 de la 172 tiene el torpedo gris oscuro. Entonces el de la foto debería ser el 39 de la 172.
Ahí ví el comentario de Carlos, escribimos al mismo tiempo.

Así es Gastón, esos dos coches llegaron juntos y tenían esa diferencia en los colores del torpedo.

Bien, Carlos. Lo damos como 2019, entonces. Y excelente tu deducción, Fer. Les agradezco a todos la ayuda que nos brindaron.