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Se lo ve bien parado (generalmente estos colectivos eran bien mantenidos y bien tratados) lastima que aparentemente se le quiso hacer una restauracion importante de chapa y pintura, se aplico antioxido y se acabo el presupuesto, no?

Al menos le repararon la chapa, Motorhome. Algunos circulan con bollos y las explosiones de óxido en la chapa y dan pena. Este, al menos, con un poco de cariño quedaría enterito, flamante.

este coche anda por la zona de wilde . villa dominco , el dueño es feriante del parque , hasta hace un par de años estaba mucho mejor parado , hace poco perdio la luneta originar y en su lugar la taparon haceindola ciega

este chivo trabajaba para SADOS que era una mutual de la armada nos levantaba en retiro y nos llevaba donde hoy esta el coto mi abuelo era sastre militar y yo lo acompañaba era tomar este o si lo perdias el 143. hablando de retiro el otro dia viajando en el belgrano norte llegando a retiro, me encontre al costado con una terminal con 2 o 3 bondis uno metalpar pintado de granate y blanco que decia RETIRO- VILLA 31 BIS en la cenefa

De tanto ir a Sados de chico, a principios de los 70 acompañando a mi abuelo que fue profesor en la marina y tenía su obra social, conocí a las chanchas de la 23, que pasaban justo por el costadito del local que menciona luis184. En memoria "bondiera" quedó Sados = línea 23 jeje

La DIBA (Dirección de Bienestar de la Armada) estaba (¿está?) en el primer piso del edificio de SADOS. No sabía que hubo un servicio especial hasta ahí.

Los que dice Luis son truchos que hacen ese recorrido. A veces los veo parados bajo la autopista, a veces en Retiro, al costado de la estación, donde paran los Plaza. Hay un Eivar 1521 y un Metalpar, ambos ex línea 39.

Referente a las chanchas de la línea 23, recuerdo haber visto, en algunas, cartelitos que decían "Vamos a SADOS"
Bondiman, además de esos ex 39, en los servicios de la Villa 31 hay un 1621 Marcopolo color violeta símil 179, pero con un 247 en la bandera (?)

Antes que nada gracias por publicar esta, que es mi primer aporte a la pagina, y espero poder compartir varios mas. Me llamo la atencion lo bien mantenido que esta, dentro de todo, tiene sus faltantes, pero no se esta desarmando. Consulta a los que mas saben, SADOS era como un supermercado no? Recuerdo a mi abuela hablar del mismo, ella vivia en San Martin y Paraguay y solia ir a comprar alli, de echo me han llevado, pero era muy chico como para recordar algo

Los Eivar ex L39 del servicio de la villa 31bis son 2.

Gracias a vos, edu_bus, por su envío. Cualquier aporte es más que bienvenido. Un abrazo.

Está lindo para recrear un 86 Fournier.

Exacto, Adrián. Son dos Eivar 1521, uno de ellos con la trompa armada. Hoy vi a esos dos y a un Eivar 1320 ex 541 Vieytes. A uno alcancé a sacarle una foto. Espero que haya salido bien. Después me fijo.

Ale: "Vamos a SADOS" No será que reventaban de calor y quería decir "Vamos ASADOS"? Jajajaja

Tambien se lo ppodria restaurar con los colores de COPLA.

Rap de COPLA podría ser, Flagg Fournier no tuvo Chevrolet carrozados por ALA de este modelo sino del anterior

S.A.D.O.S.- Sastreria y Almacenes Dirección de Obra Social -, Armada Argentina.

Si se lo restaurara, además de COPLA podría restaurarse como un 15 o un 55. Y si mal no recuerdo, la 90 tuvo uno que no duró casi nada. ¿Puede ser que en el logo de SADOS había una anclita, que indicaba su pertenencia a la Armada?

La foto está tomada en el barrio de La Boca,cerca de la calle Olavarría,y los dueños me parecieron tener mucha pinta de gitanos o similar,siempre le quise sacar una foto peeeeero,por las dudas vio...

En efecto, es muy probable que sus dueños sean gitanos.

EN SAN MARTIN HABIA OTRO COMO ESTE.

Sí, Vuguita, está, o estaba hasta hace poco en la carbonera de Riobamba y Mitre, dentro de la ex playa ferroviaria, últimamente fue atacado a mansalva por los p....de m... grafiteros.