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Si, su pasado fue en la RIO y era modelo 92. A Santa Fe llegaron muchos como este en el 94, unos veinte coches para la 9, muchos a la 15. En estos caso se aprovechaban los colores de la RIO y lo único que se le pintaban eran los números internos y el letrero.
No me acordaba de este coche.

NO HABRAN QUEDADO SATISFECHOS LOS DE LA RIO ?

Este ingresó junto al interno 4. Anduvieron hasta la licitación del 95, incluso este quedó en Santa Fe para una empresa de turismo. Le suprimieron la puerta del medio. El coche 4, quedó un tiempo más porque cuando lo llevaban a BS.AS quedó un tiempo parado en el Estación de Servicios de la Autopista Santa Fe-Rosario.

He visto un OA de este modelo con el mismo corte de Rio pero decia L.24, le saque foto en la concesionaria Pugliese. Tambien fueron ex Rio?

solamente hasta el 94 los tuvo la rio? ke raro

Gracias Julio no estaba seguro de que el 4 también era como este.

Costa, realmente no me consta el origen del color de esa línea 24 (que es salteña) pero existe la posibilidad que hayan recalado algunos Río por allá. Guille, la fecha que di es estimada. A lo mejor alguno sobrevivió más tiempo. Algunos estiraron su vida útil varios años más, pero correspondían a versiones más nuevas, con marcos sin tintar.

Ese coche salteño, conocido en su momento por llevar cartoneros, antes de que salieran los Pumas verdes, era modelo 96 o 97, patente B, con compensadoras a la misma altura que las otras ventanas.
Hubo al menos otro, 93 o 94, de la misma línea 24, también con compensadoras a la misma altura, del que hay foto (de Fernand o Carnevale) cuando estaba en el playón de TISJ, hace casi seis años.
Y sí, la primera vez que lo vi, lo corrí dos cuadras por Almafuerte para fotearlo pensando que era un ex Río.

Después de tanto tiempo, veo que Julio comenta que esta unidad pasó a una empresa de turismo. Digo yo, ¿Habrá ido a Turismo San Diego? ¿Será el mismo coche que yo veía siempre estacionado por Zeballos y Pasaje Lassaga, ahí en Santa Fe? Turismo San Diego fue una empresa que en su mayor parte se dedicaba a realizar tour de compras a Plaza Once. En 1996 tenía al menos tres unidades, un El Detalle Lear Jet, un OA 101 y un Cametal Nahuel II (desmantelado). Para 2001 había quedado únicamente el OA 101.