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Ésta misma línea es la que estuvo llena de Ford B 7000 en los '80?

Me parece Belgrano.

Gastón, no recuerdo Ford 7000 en esta empresa. Pero mejor dejemos que nuestros amigos santafesinos nos cuenten como fue la cosa.

Para mí Belgrano, se alcanza a ver la luneta en forma de media luna y además la inclinación de las ventanillas

Para mi tambien es Belgrano.

Es como dice Carlos Sueiro Y cARMELO, Belgrano es la carrocería. El coche 2 era igual a este. Hubo Belgranos sólo en esta linea y en la 5, no fueron muchos. Cosme sabe bien cuanto y que coches eran.
Cosme: AUXILIOOOOO.

No Gastón, esta linea por lo que recuerdo tuvo un solo Ford B 7000, era modelo 80, el coche 4 carrozado por El Detalle, que no duró mucho.

Mil gracias por la corrección, Peco. Me basé en otra foto de un coche parecido a éste tomado bien de frente, que comentaste que era Caseros. Si puedo pegarla a continuación de ésta, lo haré.

Gracias peco.

Puede ser que a la foto que vos decís Ale le haya puesto Caseros, porque me había basado en otras fotos, pero el domingo 30 de octubre en el encuentro de busólogos que hicimos en Santa Fe, Cosme me comentó que no era Caseros sino Belgrano.

Me parece a mi, o el anterior a este coche, era Gnecco. Peco, Cosme, telefono!!!

No Angel, porque estos coches fueron los que reemplazaron a los tranvías. Legaron todos 0 km, y los había comprado el gobierno. Se entregó un coche por cada tres componentes, que podían ser los motorman, los mecánicos, o los empleados administrativos. El gobierno se los dio a pagar en 10 años. Al poco tiempo, todas estas lineas, la 2,3 4, 5 y 6 hicieron un paro y llevaron todos los coches frente a la casa de gobierno (hay una foto del Diario El Litoral de ese momento), porque el municipio no les daba tarifa y apenas les alcanzaba para pagar el gas oil.

Bien, mi pregunta fue porque debajo del antirroce esta el isologo de Gnecco o algo parecido.

Buen dia a todos..Con respecto a esta carroceria, bien comenta Peco ,Julio y Sueiro.. es una Belgrano.. esta unidad como otras tantas son las que llegaron en el año 1961 para reemplazar a los tranvias, Peco ya hizo un comentario sobre el fin de los mismos..Las carrocerias que llegaron, fueron: principalmente La Porteña,La Mendocina,La Maravilla,Dic y Belgrano..esta ultimas fueron pocas unidades..

Gracias Cosme por confirmar mis palabras.

Gaston C, esta linea tuvo un solo Ford B 7000, El Detalle 1979 de primera generación con cola de fibra de vidrio, S 463462 que luego pasara a coche 7 de linea 10, alla por 1982 cuando a linea 2 entro una tanda de MB 1114 El Detalle okm.