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Encima el chofer posa sosteniendo un "faso" con el pulgar e índice de la mano izquierda. Falta el "chan - chan" de un bandoneón.

Lo que me encanta de éste coche, es la ramalera de acrílico!!!

Esas ramaleras eran muy vistosas, se extrañan entre tanto "rollo", eso sí eran frágiles, las había de color tradicionales como también algunas naranja, gris, verde claro, etc. Si gustan recuerdo algunas y sus colores.

Este era el tipo de lineas que me gustaban,eram las que habrian caminos de tierra,con escombro,cumplian realmente la funcion social,lastima que cuando llegaba el pavimento venian los "grandes" y por lo general las borraban.

muy buena foto del "redondito" la favorita.

Bueno, la Almafuerte pudo escapar a ese destino que dice Julio López, y creció muchísimo.

Luis Alberto Nessi: Sí, siempre me gustaron más que las de rollo. ¿Esta es de "Letreros Acrílicos" que estaba en Ciudadela?. Además, de noche, distinguías el ramal antes que el número de línea. Me pasaba con la 19(161); el verde - rojo del ramal xGENERAL PAZ / XMARTELLI se veía desde lejos por Av. Cabildo. En las de rollo ya no se distinguía tanto en la distancia y las de leds, ya que todo es casi del mismo color y las letras "desfilan" hasta no llegar el coche a la parada no sabés si tenés que subir o no.

Mágicas líneas, llenas de colores, tierra, adornos y bollos

Luis Nessi: en mi caso, gusto. Hago el puntapié inicial con la ramalera de la 36 de mediados de los '70. Tenía tres carteles. "A x Cruz", letras negras sobre fondo amarillo; "B x Cruz", letras rojas sobre fondo blanco y "A x Strangford", también con letras negras sobre fondo amarillo. ¿Quién sigue...?

las de acrilico de la 184 blanca letras negras MUNRO PTE SAAVEDRA CHACARITA. y al reves PTE SAAVEDRA MUNRO VILLA ADELINA. las de la 191 en rojo CEMENTERIO MUNRO MATERNIDAD SANTA ROSA VILLA URQUIZA. y el verde TALLERES COGLAN MATERNIDAD VILLA URQUIZA. a mi no me gustaba porque iban justo en el cajon donde papa me llevaba a dar vueltas. me gustaba mas dar vueltas en el 93 que no tenia ramalera y pasaba por el ITALPARK

Daniel: Calle Del Indio (ahora no tengo la Filcar a mano para saber qué nombre tiene ahora)170. Alguna ramalera: 161: "Gral. Paz x Martelli", "5Esquinas,celeste con letras negras", ""2c Playa Dorada" (Naranja letras negras). 87: "Boulogne" Roja letras blancas. 343: "Tigre" Blanca letras negras (igual a la de hoy), "Olivos": Celeste, letras blancas, "Carupá" Roja letras blancas. 176: "Cruce J.C. Paz x Puerta 4" amarilla, letras negras. "Chacarita" Azul letras blancas "X Av. San Martín" Rojo letras blancas. "X Mattaldi" Roja letras negras. "Eaton" Blanca letras negras. "Santa Paula" Blanca letras verdes. "X Plazoleta" Roja, letras blancas. 328: "X Adidas x Triunvirato" Rojo letras blancas. " X Santos Vega" Verde, letras blancas. "Coronado" (se usó muy poco tiempo) Blanco, letras verdes. 78: "X Charlone" azul, letras blancas, "X Pza. Mitre" Amarillo, letras negras. "Ba. Malaver": Rojo, letras negras. "Liceo Militar": Naranja, letras negras. Sigo mañana, me toca levantarme 5,45.

me llama la atencion el faro adicional ubicado en lugar de la clasica estrella de Mercedes Benz

Luis, en la 78 el ramal x Charlone / Italia no tenía letras negras? El de Loma Hermosa (luego Loma Hermosa x Jumbo) era rojo con letras blancas, y la vuelta era Chacarita a secas, azul con letras negras. Era el único ramal que la ida y la vuelta tenían colores distintos en sus carteles.
Y en la 343 había un solo coche que en la ramalera de prisma el cartel Carupá tenía letras blancas (era el 68?), después con los carteles de acrílico pasaron a tener letras blancas. Luego coexistieron de rollo y carteles grandes de acrílico fondo azul "343" letras blancas para Liniers y Carupá x Lourdes y blancos con letras negras para Tigre x Lourdes. En la época del ramal x Tropezón, este cartel era amarillo con letras negras y el x Lourdes azul con letras blancas. Eran el segundo renglón de los tradicionales blancos con letras negras para Tigre y Liniers y el mencionado rojo para Carupá.

Mar del Plata:
511: ida siempre carteles blancos y letras negras en destinos Terminal - Puerto, Pta. Mogotes - Faro, Pta. Mogotes - Faro - Bosque. Letras de 2 colores para Pta. Mogotes - Faro (negras) - Alfar (rojas). Letras rojas para Serena, Serena - San Patricio, Serena - Acantilados, Acantilados - El Griego. Vuelta cartel blanco y letras negras Terminal - Casino - FFCC. Luego fue cambiado por cartel amarillo letras negras Terminal - Ferrocarril
512: ida amarillo con letras negras, Casino - Terminal y vuelta cartel amarillo letras negras Terminal - Ferrocarril.
512 B: blancos con letras rojas, Hospital Regional - Terminal y Ferrocarril - Hospital Regional.
Primera 513: a la ida, verde y letras blancas Punta Mogotes Avenida 39. Vuelta idem 511.
717: ida azules con letras blancas para Sa. de los Padres y El Dorado, verde con letras blancas para Colinas Verdes. Vuelta amarillo y letras negras Terminal.
717B: ida rojo con letras blancas Faro - Chapadmalal (efímero), y Colonia Chapadmalal. Vuelta rojo con letras blancas Monolito.
221: rojo con letras blancas Playa Serena, amarillo con letras negras Acantilados, naranja con letras negras Chapadmalal, blanco con letras negras Casino (efímero), azul con letras blancas Santa Clara, verde con letras blancas Mar Chiquita.
Se me cansó el dedo, perdón...

En la 176, como no le alcanzaba la ramalera, solía llevar otro acrílico en 45° X Muñiz (blanco). La 87, tenía el rojo Boulogne x sarratea, Fabrica Ford (amarillo), uno verde a Villa Balleste (nunca lo vi en uso), el blanco Chacarita x José león suarez. La ESISA tuvo rojo San Isidro, Blanco Saavedra con un pequeño paño, luego tuvo triple al adquierir la 90 color naranja, luego reemplazado por el giratorio

Así es Lean, la 176 llegó a apilar 4 renglones. Lo único que el cartelito blanco decía x Muñoz. La 136 tuvo triples, de tres colores diferentes, para Marcos Paz - Villars - Las Heras, o Marcos Paz - Villars - Plomer, y regreso

182: Sólo dos coches la tenían, el interno 2 y el 84 HAEDO X EMAUS PALOMAR (Azul letras negras) y el 2, además tenía HAEDO X EMAUS LACARRA. Recordemos que el cartel "oficial" para éste ramal era PALOMAR X EMAUS y LACARRA X EMAUS. Después, de la 182 tengo como raro la K que se le agregaba arriba del cartel del ramal ROSALES que indicaba que entraba al hospital de sangre de Campo de Mayo. Otro era el POR FUERA (blanco letras rojas) que indicaba que no ingresaba a Campo de Mayo y el X PUERA 4 amarillo letras negras que usaban, creo en un corto a San Miguel. Y estoy armando un excel con las ramaleras de distintas empresas.

Me sumo: En la 216, todas las lineas, el cartel MORON, fondo verde letras rojas. En la 633, decada del 80, "LA REFALOSA x Curuchet", fondo amarillo letras negras / "CARDALES X Curuchet", fondo blanco letras azules / "VILLA UDAONDO", fondo blanco letras negras / "SAN ALBERTO", fondo blanco letras negras / "EL PILAR" ( muchas veces de la 632, pocas veces de la 633...), fondo blanco letras negras.

Perdonen que los saque del tema de las carteleras, ramales, etc. Vuelvo a la Foto en sí, hay algo que no me cuadra.... es la configuración general de la carrocería en sí, ¿Es de 1970 o anterior, incluyendo al Trapecial?, y, por lo tanto, me hago dos preguntas: ¿Es un LO 911 o un L 312?, y ¿Posee tres puertas o sólo dos?????. Desde ya, Disculpas, no estoy derretido por el Calor reinante en Buenos Aires hoy.... Saludos!!!

Hasta hace unos pocos años el ramal del 622 por Villa Union y Barrio el Porvenir transcurria por calles de tierra en parte de su recorrido. Hoy se han asfaltado unas calles del barrio y por ahi modificaron el recorrido. Almafuerte tenia carteles de acrilico y apilaban 3 renglones.

Me sumo con Transporte del Oeste, las comunales, que quizás hayan tenido los carteles menos conocidos:

Línea 503 Merlo (años 80, luego pasó a recorridos numerados, carteles blancos con números grandes en negro, del 20 en adelante)
- Todos los ramales: MERLO , tamaño dos renglones (verde con letras blancas)
- B.ARCO IRIS / X KM.37: dos renglones (blanco con letras rojas)
- MARIANO ACOSTA: en dos renglones (amarillo con letras negras)
- VILLA POSSE: tamaño dos renglones, letras en un renglón (verde agua con letras negras)
- SAN LUIS / x CARLITOS: dos renglones (rojo con letras blancas)
- B.LA ESTRELLA / x EST.M.ACOSTA dos renglones, blanco con letras rojas (renglón superior), letras negras (renglón inferior)

Línea 635 Morón
- MORÓN, tamaño dos renglones (marrón muy claro con letras negras, en algunos casos blanco con letras negras)
- HOSPITAL / X FRENCH: dos renglones (rojo con letras blancas)
- STA.MARTA / x HOSPITAL: dos renglones, blanco con letras rojas (renglón superior), letras negras (renglón inferior)

Línea 500 Marcos Paz
- RECOVA: tamaño dos renglones, letras en un renglón (verde agua con letras negras) .. y con el "horror" ortográfico
- INSTITUTO MALBRAN : dos renglones (rojo con letras blancas)

Otras carteleras: 231" B° Libertador-Est. San Martín" (Blanca, letras rojas arriba y letras verdes abajo). 101: "Av. del Trabajo" ¿roja con letras blancas?, "Soldati I y II" Blanca, letras negras. 169: "Grafa" blanca, letras negras. 176: "X Av. San Martín" Roja, letras blancas. "X Puerta 2 bis": Verde, letras amarillas.161: "5 esquinas" Celeste grisáceo, letras negras. MARIANO: puede ser, ahora Chacarita x Pza. Mitre, si viene de Va. Adelina; amarillo, letras negras, si viene de Loma Rojo, letras blancas.

Pequeña corrigenda, Luis: la cartelera de la 101 decía Soldati solamente. Se te atravesó el barrio Lugano I y II, creo.

Huy, ¿eran de TARSA los que decían así?

Por todo lo visto aquí, Ale, me parece que se puede armar una carpeta con fotos de ramaleras. No te parece?
Motorhome: me parece que la luz no esta donde va la estrella sino entre las hojas del capot. Es mas, ampliando la imágen se ve la base de la estrella pero carece de ella.

No es mala idea, Marcelo. Hay muchísimas cosas para desarrollar, que irán saliendo de una en fondo.

Uh...!!! Ramaleras, mi parte favorita... En casa teniendo tipos maquetas, lo que me gustaba era ni bien despertaba, era rotar los ramales a todas las maquetas que tenían varios ramales. Con 110 maquetas que llegué a tener 90 % lineas del partido de Almirante Brown. Todas con ramaleras a acrílicos o rollos todas de papel. En la 506/370 a acrílicos llegue a hacer cerca de 90 carteles entre tantas variantes de recorridos variables entre el segundo ramal 1, R2, R3. los ramales fijos 1 principal, local de Glew luego 1 local, 3 Local, luego 3tapin... acrilicos de una linea de indicadores y acrilicos con 5 destinos : X Espora-Est.Adrogue-Claypole-Hospital Nuevo-2 San Jose... por ejemplo. y rollos llegue a hacer de la C.O.VE.MA.S.A. Hasta 43 carteles, La EVGSA hasta 45 y carteles sueltos. son los que mas rotaban de ramales y lineas. la san vicente 51 con h.40 carteles la 79 >29 carteles. la 385>20 la 435> 8 o 45 c.- la 263 >15 c - la 506 >10 y segunda cartelera 10- la 33>15- la Cañuelas rollo de lineas 6 y de indicadores 48,era mas pesada la cartelera que la maqueta completa. la 266 vieja con numeros de 15 y indicadores de casi 50. la 177>8- la 515 ex 510 >7, la trucha Pque.Industrial-Burzaco-El Hornero luego 521. la 318>16-las de la Roca amarilla lineas 54-145-11-27-11(193)-540-527. La 51 a Gral.Belgrano tenia rollo, pero usaba uno o dos (de la Cañuelas -De la San Vicente). la 293 Es con acrilicos giratorios de 5,- la 271 Monasa >acrilicos de 6- las guido con acrilicos y rollos.271/299/373/384/505. la TRC 384-505 con acrilicos de numeros i indicadores 5 números,10 indicadores, la 239 Maipú con 6- todas las 506 con sus distintas pases de empresas. etc.
La 60 que ya perdi la cuenta... con dos rollos.
Pregunto: ¿Esta no seria parte del segmento relacionado con CARLOS SUEIRO ??? "Ramalerooooooo" !!!
Aclaro que ligue también ese apodo... por varias personas de este sitio.!!! O mas bien dicho "Mini Ramalero".
Y Ya me hago las listas de los ramales de varias lineas.
Ale... tenemos que hacer una reunión antes de que publiques la historia del 51.